Wątek: Wygłuszenie

[Matrix 22]

Ale to jest  całe nadkole metalowe. Z tego co wiem nie sprawdzałem wizualnie, pociągnięte jest zabezpieczenie po całości nadkola.

[Tomahawk5000]

Można przykleić mate i piankę do nadkola plastikowego ostatecznie

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

[Matrix 22]

Czy konieczne jest w rav4 wyciszenie dachu, słupków

Jak wymienisz wszystkie szyby i uszczelki, to może będzie sens. Toyota to nie jest samochód zbudowany do cichej jazdy, ale że z tyłu nie ma grama wyciszenia więc ogólnie można zrobić parę rzeczy, które niewielkim nakładem przyniosą wyraźną poprawę.
Przede wszystkim mam obiekcję do dwóch obiegowych mitów. Po pierwsze cichy samochód to całokształt konstrukcji i sztywność nadwozia, a w dalszej kolejności dopiero wygłuszenia, które raczej różnią od zestawu butyl+pianka z allegro. Po drugie używanie sonometru do pomiaru efektów. Ja się skłaniam do bardziej fizjologicznych pomiarów. Takim wskaźnikiem będzie prędkość, której używasz do normalnego przemieszczania się. Ona zwykle będzie adekwatna to Twojego poczucia komfortu i wzrośnie jeżeli samochód będzie cichszy. Jeśli słuchasz radia w tle, to zwróć uwagę na zmianę poziomu głośności jaki potrzebujesz do odsłuchu np wiadomości.

Moze zbyt wiele oczekiwalem.

Organizm się adaptuje do warunków i w cichym otoczeniu nawet szelest papieru może być problemem, w szczególności jeśli nasłuchujesz zamiast jechać

Dziękuje za opinie i radę. Dla mnie od 50km/h robi się głośno od kół i jest coraz głośniej zwiększając prędkość. Na drodze ekspresowej  z betonu przy 120 km/h słuchanie radia zaczyna przeszkadzać. Wiem , że niewielką ingerencją w auto można hałas znacznie  ograniczyć, problemem jest natomiast  jak to zrobić, żeby sobie nie zepsuć wszystkiego.

[Bartek79]

jak to zrobić, żeby sobie nie zepsuć

Tutaj nie ma co zepsuć. Jeśli chcesz ekonomicznie to możesz zrobić sam we własnym zakresie same nadkola,ale do pełni szczęścia będzie brakować mat butylowych, które eliminują niskie tony i dudnienie.

[Matrix 22]

Bartek. To co już wiem. Boczki drzwi: mata butylowa AB-25 na blachę (4-4,5 m2), pianka gumowa na plastik K6s (3-3,5m2). Bagażnik ten sam materiał po 3,5 m2
Nadkola od zewnątrz. Nadkola od zewnątrz AB-25 i Noise liquidator. Powinienem również zakupić cały komplet nowych spinek do tego modelu. Jeszcze w razie czego  myślę o izolacji kabiny od środka razem z nadkolami wtedy można by było pominąć nadkola z zewnątrz, jeżeli to coś da. Tylko , że tego już nie ogarnę.

[Bartek79]

Kolejny projekt ukończony i 3 dB w dół...

[wisnia87r]

Jaki jest koszt wygłuszenia tak nadkoli ?

[Bartek79]

Materiał ok 550 zł plus robocizna ok 12 h

[aks]

Materiał ok 550 zł plus robocizna ok 12 h

nie lepiej tylne nadkola od środka wyciszyć? Pod spodem coś może się skondensować.

[Bartek79]

W ten sposób robią firmy profesjonalne, które zajmują się tym od lat . Jeśli wszystko jest dobrze rozwałkowane i butyl jest szczelnie położony, to nie ma prawa nic się tam dziać. Mam auta które mają w ten sposób zrobione nadkola już od około 10 lat i kompletnie nic się nie dzieje. Sam swoje prywatne auto mam w ten sposób ogarnięte.
Nadkola wewnętrzne też są zrobione dodatkowo, ale to dźwięk najbardziej jest słyszalny od strona koła.

[surrender]

Samochód znacznie droższy od Camry i w niebiednej wersji, na wąskich kołach. Minuta 6.45 test przyspieszenia, począwszy od 80km/h szumy toczenia są dość wyraźne. Trudno powiedzieć czy to jest głośno, ale przy 140km jest bardziej dokuczliwe niż silnik przy 5000 obrotach. Minuta 10.00 brak wyciszenia maski, choć wyciszenie silnika jest tu wychwalone.
https://www.youtube.com/watch?v=SVHAwWvujVU

[surrender]

https://youtube.com/shorts/0cm6E0FCr94?feature=share
Dla porównaniu tu charakter szumów jest łagodny wręcz przyjemny  zupełnie jak moja Camry na Michelinach

[Greenarrow]

https://youtube.com/shorts/0cm6E0FCr94?feature=share
Dla porównaniu tu charakter szumów jest łagodny wręcz przyjemny  zupełnie jak moja Camry na Michelinach

Jakie masz micheliny ? Na lato?

[surrender]

Tak letnie Primacy 4, ale z homologacją Volvo. Mniejsze opory toczenia i trochę droższe.

[Krisman]

Świetna opona, niski bieżnik, a trwałość ekstra, do tego cicha. Sprzedałem na takich poprzednika.