Wątek: Wygłuszenie

[Colin]

Nie wysyłają do PL

[aks]

Wczorajsze prace razem z @Bartek79 - za co bardzo dziękuje, samemu bym się chyba poddał
Efekt oczywiście spory, kostka czy dziury mniej odczuwalne, pozostało zrobić testy sonometrem, na całość poszło 3.5m2 butylu AB-25
+ miejscami pianka 6 i 9mm, a na przednią część nowa mata B5S (w formie kanapki), jedyną trudnością przy składaniu była plastikowa osłona baterii, tam gdzie kratka z filtrem.
Dodatkowo wygłuszyliśmy tylną półkę, co powinno wpłynąć na mniejsze drgania subwoofera JBL
do końca projektu został bagażnik (dach raczej odpuszczam)

Da się wyciągnąć plastikową osłonę głośnika bez demontażu całej osłony półki?

[MasterBula]

Niestety nie, trzeba całą półkę wyjąć,ale ona trzyma się na 3 spinkach, żeby ją z kolei zdemontować, musisz ściągnąć osłony słupków C

[MrG]

Wczorajsze prace razem z @Bartek79 - za co bardzo dziękuje, samemu bym się chyba poddał
Efekt oczywiście spory, kostka czy dziury mniej odczuwalne, pozostało zrobić testy sonometrem, na całość poszło 3.5m2 butylu AB-25
+ miejscami pianka 6 i 9mm, a na przednią część nowa mata B5S (w formie kanapki), jedyną trudnością przy składaniu była plastikowa osłona baterii, tam gdzie kratka z filtrem.
Dodatkowo wygłuszyliśmy tylną półkę, co powinno wpłynąć na mniejsze drgania subwoofera JBL
do końca projektu został bagażnik (dach raczej odpuszczam)

[ciach obrazki]

Nno robota super!
Ile czasu Wam to zajęło? I o ile kilogramów Auto utyło?

[MasterBula]

Kg nie liczyłem, czasowo podłoga + te drobne rzeczy to koło 8H, a dach jednak będę wygłuszać bo zaczął mi trzeszczeć/rezenować nawet na drogach osiedlowych gdzie jest kostka puzzlowa, podobno problem ten sam jak w nowych ES

[Bigbluee]

Nowy samochód, problemy te same.
Wiatr w górnej uszczelce po obydwu stronach.

Wyszedłem z założenia że to poprawili ale chyba nie a jeśli już to może niewiele bo nie mam porównania z poprzednią generacją ale ewidentnie słychać szczególnie przy bocznych podmuchach.
To co zrobiłem na szybko sądząc, że może pomoże to NA uszczelke szyby od strony kabiny czyli tą dłuższą, nakleiłem na całej długości filc 2mm. Klej tam jhest kiepski wiec demontaż nie zostawi śladów.
Szyba podchodzi do góry, ewidentnie jedzie po filcu, z wiekszym oporem bo jest wypchnieta, wchodzi na swoje miejsce. Mówie, że bedzie lepiej. Niestety nie jest. Nic to nie dało 

Przeczytałem cały temat, szczególnie okolice stron 20 i nada mam problem ze zrozumieniem co dokładnie zostało wykonane w tzw strefie 2, tzn na zdjeciach jest wystarczająco mało kontrastowo żeby zobaczyć modyfikacje. Czarne na czarnym to srednio wyglada. Jedna z osób narysowała w przekroju (kreskami) uszczelkę i zaznaczyła że w profil wcisneła 2 sznury(na wew i zew profil) wiec teoretycznie ich nie widac.
Tu jest jedno ze zdjęcie na ktorym ewidentnie widąc sznur i pytanie czy to jest końcowa koncepcja ? 2mm lub 3mm sznur zamontowany w taki sposob ?

Janek123 napisał:

W każdym razie od strony kierowcy włożyłem najpierw sznur fi3mm (https://allegro.pl/oferta/sznur-gumowy-porowaty-piankowy-fi-3mm-11958526496) a następnie sznur 2mm ale z innego rodzaju gumy (https://allegro.pl/oferta/sznur-gumowy-olejoodporny-2mm-oring-nbr-fi-2-6999286146) - ten pierwszy sznur jest bardziej podatny na nacisk ten drugie praktycznie w ogóle. Pierwszy przytrzymuje mi drugi, aby drugi nie uciekł do środka za mocno + tak czy siak, 2mm było u mnie za mało. Od strony pasażera mam tylko sznur 2mm, trzyma się tam dość mocno. Obie szyby tylne zrobiłem również na samym 2mm (górna i boczna strona uszczelki).

No i teraz już nei wiem. raz 1 raz dwa sznury

Tu zdjęcie Janka: [Edit, załączniki sie nei wstawiają u mnie ani linki do obrazków, wiec daje link do posta]

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=51290.msg744034#msg744034


Poniżej zdjęcie od Steffen_75 po tej operacji:

Kierując się wskazówkami zamontowałem w strefie 2 (korzystam z nazewnictwa Kolegi janka123) wałek o średnicy 3 mm, a dodatkowo w uszczelkach pionowych zamontowałem wałki 2mm. W tylnych drzwiach zarówno w uszczelce górnej (w pierwszej próbie zamontowałem wałki 3 mm, ale szyby nie domykały się do końca) i pionowych zamontowałem wałki 2mm.

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=51290.msg743712#msg743712

Pytanie, na czym to wszystko staneło?

I czy tą uszczelkę po prostu da się wyciągnąć łatwo w dół z górnej czesci drzwi aby próbowac ją zmodyfikowac?

Wasze posty sa sprzed 3 lat ale temat aktualny w nowej Camry 

[klaudiusz]

Pytanie na czym stanęło u Steffen_75?

Po kompleksowym wygłuszeniu Camry przesiadł się na Lexusa ES300h i ma ciszej zapewne

[Konrad62]

Nowy samochód, problemy te same.
Wiatr w górnej uszczelce po obydwu stronach.

Wyszedłem z założenia że to poprawili ale chyba nie a jeśli już to może niewiele bo nie mam porównania z poprzednią generacją ale ewidentnie słychać szczególnie przy bocznych podmuchach.
To co zrobiłem na szybko sądząc, że może pomoże to NA uszczelke szyby od strony kabiny czyli tą dłuższą, nakleiłem na całej długości filc 2mm. Klej tam jhest kiepski wiec demontaż nie zostawi śladów.
Szyba podchodzi do góry, ewidentnie jedzie po filcu, z wiekszym oporem bo jest wypchnieta, wchodzi na swoje miejsce. Mówie, że bedzie lepiej. Niestety nie jest. Nic to nie dało 

Przeczytałem cały temat, szczególnie okolice stron 20 i nada mam problem ze zrozumieniem co dokładnie zostało wykonane w tzw strefie 2, tzn na zdjeciach jest wystarczająco mało kontrastowo żeby zobaczyć modyfikacje. Czarne na czarnym to srednio wyglada. Jedna z osób narysowała w przekroju (kreskami) uszczelkę i zaznaczyła że w profil wcisneła 2 sznury(na wew i zew profil) wiec teoretycznie ich nie widac.
Tu jest jedno ze zdjęcie na ktorym ewidentnie widąc sznur i pytanie czy to jest końcowa koncepcja ? 2mm lub 3mm sznur zamontowany w taki sposob ?

Janek123 napisał:

W każdym razie od strony kierowcy włożyłem najpierw sznur fi3mm (https://allegro.pl/oferta/sznur-gumowy-porowaty-piankowy-fi-3mm-11958526496) a następnie sznur 2mm ale z innego rodzaju gumy (https://allegro.pl/oferta/sznur-gumowy-olejoodporny-2mm-oring-nbr-fi-2-6999286146) - ten pierwszy sznur jest bardziej podatny na nacisk ten drugie praktycznie w ogóle. Pierwszy przytrzymuje mi drugi, aby drugi nie uciekł do środka za mocno + tak czy siak, 2mm było u mnie za mało. Od strony pasażera mam tylko sznur 2mm, trzyma się tam dość mocno. Obie szyby tylne zrobiłem również na samym 2mm (górna i boczna strona uszczelki).

No i teraz już nei wiem. raz 1 raz dwa sznury

Tu zdjęcie Janka: [Edit, załączniki sie nei wstawiają u mnie ani linki do obrazków, wiec daje link do posta]

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=51290.msg744034#msg744034


Poniżej zdjęcie od Steffen_75 po tej operacji:

Kierując się wskazówkami zamontowałem w strefie 2 (korzystam z nazewnictwa Kolegi janka123) wałek o średnicy 3 mm, a dodatkowo w uszczelkach pionowych zamontowałem wałki 2mm. W tylnych drzwiach zarówno w uszczelce górnej (w pierwszej próbie zamontowałem wałki 3 mm, ale szyby nie domykały się do końca) i pionowych zamontowałem wałki 2mm.

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=51290.msg743712#msg743712

Pytanie, na czym to wszystko staneło?

I czy tą uszczelkę po prostu da się wyciągnąć łatwo w dół z górnej czesci drzwi aby próbowac ją zmodyfikowac?

Wasze posty sa sprzed 3 lat ale temat aktualny w nowej Camry 

I w każdej następnej będzie aktualny bo po coś Lexus istnieje.

[Bigbluee]

Domyślam się, że Lexus musi się różnić od Toyoty

Zobacze u mnie jak to wygląda z tą uszczelką po zewnętrznej stronie i jesli bardzo podobnie to kupie sznur i bede rzeźbić.

[Bigbluee]

Dość dokładnie przyjrzałem się uszczelce szyby i w nowej camry nie ma już możliwości wsadzenia sznura. Uszczelka od zewnętrznej strony jest bardzo zgrabna, niska. Nie ma jak za bardzo tego odchylic więc wygląda na to że poprawili to. Wypchniecie szyby przeze mnie od środka filcami u góry gdzie wchodzi szyba aby szyba przylegala bardziej do zew uszczelki, też nie pomaga. Zaczynam się zastanawiać czy od góry uszczelka nie jest za luźna. Ta co wydaje jej długi grzbiet i dotyka lakieru jak zaczyna się dach. Ona wchodzi w górna część listwy chromowanej.tam jest spory luz. Uszczelka lata i jest prześwit widoczny jak się uszczelkę do ciśnie w dół. Wsadziłem pod uszczelkę 2mm kawałek filcu i na lekki wcisk weszła. A skoro tak, to wiatr tam może hulać.
Przetestuję zaklejajac taśma izolacyjna szpare z luzem mając nadzieję że to pomoże.

[Bigbluee]

Dociśnięcie szyb na górze aby ciasno wchodziły , uszczelnienie styku górnej uszczelki z dachem. Nic nie zmieniło. Obejrzałem wszystkie uszczelki drzwi i w sumie no jest to zrobione tak że żadne moje mody, nie pomagają nawet o 1%. Do tej pory skupiłem się na górze i boku drzwi. Po dokladniejszym przy słuchaniu się bo w końcu porządnie wieje... dźwięk dochodzi z początku drzwi. Ten mały trójkąt z lusterkiem lub jego okolice.
Tak więc, złożyłem lusterka podczas jazdy.
90% szumu ustała. Można powiedzieć że nastała cisza.
Jednak to nie jest tak że to lusterka hałasują. W jedną stronę jak jechałem to szumiało mocno po stronie pasażera a po mojej nie albo słabo. W drugą stronę to u mnie szumiało mocniej. Boczny wiatr zmieniał poziom szumu.
Po złożeniu lusterek było słychać bardzo delikatny szum. Akceptowalny powiedziałbym.Nadal wg mnie gdzieś okolice trójkąta stanowią problem.
Trudno ocenić jaki kanał powietrzny blokują złożone lusterka że dźwięk milknie bardzo mocno.
Trzeba będzie zabawić się w taśmena i zakleić tam wszystko wkolo trójkąta wraz z dolna uszczelka szyby do której powierzchnia złożonego lusterka ma najbliżej.

Widać, że względem poprzedniej camry, uszczelnienie drzwi jest poprawione, jest inne, ciaśniejsze,inne kształty. Ale jednak coś gdzieś jest nadal nie tak.

[aks]

Dociśnięcie szyb na górze aby ciasno wchodziły , uszczelnienie styku górnej uszczelki z dachem. Nic nie zmieniło. Obejrzałem wszystkie uszczelki drzwi i w sumie no jest to zrobione tak że żadne moje mody, nie pomagają nawet o 1%. Do tej pory skupiłem się na górze i boku drzwi. Po dokladniejszym przy słuchaniu się bo w końcu porządnie wieje... dźwięk dochodzi z początku drzwi. Ten mały trójkąt z lusterkiem lub jego okolice.
Tak więc, złożyłem lusterka podczas jazdy.
90% szumu ustała. Można powiedzieć że nastała cisza.
Jednak to nie jest tak że to lusterka hałasują. W jedną stronę jak jechałem to szumiało mocno po stronie pasażera a po mojej nie albo słabo. W drugą stronę to u mnie szumiało mocniej. Boczny wiatr zmieniał poziom szumu.
Po złożeniu lusterek było słychać bardzo delikatny szum. Akceptowalny powiedziałbym.Nadal wg mnie gdzieś okolice trójkąta stanowią problem.
Trudno ocenić jaki kanał powietrzny blokują złożone lusterka że dźwięk milknie bardzo mocno.
Trzeba będzie zabawić się w taśmena i zakleić tam wszystko wkolo trójkąta wraz z dolna uszczelka szyby do której powierzchnia złożonego lusterka ma najbliżej.

Widać, że względem poprzedniej camry, uszczelnienie drzwi jest poprawione, jest inne, ciaśniejsze,inne kształty. Ale jednak coś gdzieś jest nadal nie tak.

uszczelki szyb od camry 21-24 w zasadzie się nie zmieniły, dalej ten sam numer katalogowy w MR'25

Sam wymieniłem na nowe, jeszcze z wersji przed lift i szum w okolicy słupka w zasadzie nie jest problemem, są zdecydowanie lepiej spasowane, przylegają do szyby. Nic też nie wkładam obecnie w uszczelki. Co do szumu jak piszesz źródło w okolicach lusterka, ale nie znalazłem recepty.

[Bigbluee]

Na zdjęciach z tego wątku, byly wkładane walki gumowe w poprzedniej generacji czy jeszcze wcześniejszej? Moze ja źle spojrzałem i te zabiegi byly jeszcze raz wcześniej? Tu teraz nie ma na to szans. Siedzi ciasno tsk jak piszesz. Więc może ja pomieszałem generację.
Na problem z lusterkami, no cóż, uważam że zaklejenie taśmą w końcu uciszy głosy i uda się odnaleźć problem.

[aks]

Na zdjęciach z tego wątku, byly wkładane walki gumowe w poprzedniej generacji czy jeszcze wcześniejszej? Moze ja źle spojrzałem i te zabiegi byly jeszcze raz wcześniej? Tu teraz nie ma na to szans. Siedzi ciasno tsk jak piszesz. Więc może ja pomieszałem generację.
Na problem z lusterkami, no cóż, uważam że zaklejenie taśmą w końcu uciszy głosy i uda się odnaleźć problem.

w poprzedniej, ale mam wrażenie, że jakościowo z nowszych dostaw dopracowali te uszczelki bo są bliżej szyby. O lusterku masz cały wątek tu:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8d13d8e4406478e8/98817893-4.html#pvareaid=6835679

[Bigbluee]

Na zdjęciach z tego wątku, byly wkładane walki gumowe w poprzedniej generacji czy jeszcze wcześniejszej? Moze ja źle spojrzałem i te zabiegi byly jeszcze raz wcześniej? Tu teraz nie ma na to szans. Siedzi ciasno tsk jak piszesz. Więc może ja pomieszałem generację.
Na problem z lusterkami, no cóż, uważam że zaklejenie taśmą w końcu uciszy głosy i uda się odnaleźć problem.

w poprzedniej, ale mam wrażenie, że jakościowo z nowszych dostaw dopracowali te uszczelki bo są bliżej szyby. O lusterku masz cały wątek tu:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8d13d8e4406478e8/98817893-4.html#pvareaid=6835679

Dzięki za linka. Nie wiedzialem o istnieniu takiego forum. Widzę że gość zrobił dokładnie to samo. Złożył lusterka i nastała cisza.
Biorę się za lekturę.

EDIT: Wygląda rozsądnie. Trzeba będzie się za to zabrać.