Wątek: Corolla TS Vs Camry

[Zbig]

Toyota zawsze jest spozniona na rynku z nowosciami, nigdy nie byli pionierami technologicznymi.

To zależy z którymi.  Toyota ma inną filozofię podejścia do innowacji, trzeba też pamiętać że Europa jest dla Toyoty rynkiem numer 4 po Japonii, reszcie Azji i Stanach.

[Zbig]

Wydaje mi się kolego, że powinieneś zmienić źródła infomacji, bo korzystasz z fejkowych portali sponsorowanych przez Gazprom...

bardzo rzeczowy argument ..... Jak rozumiem empirycznie Kolega ZBig do tego doszedł? A może jakieś konkrety, czy tylko same gdybanie. Kolega Zbig zna zapewne jedynie słuszne źródła informacji . Tylko takie, które potwierdzają jego stanowisko, inne nie są dopuszczalne. Hehe

Na razie to Ty podajesz informacje bez podania źródeł.  Widzisz, prostowanie rzeczy oczywistych, które i tak do 99% tępych łbów nie trafia, już mi się znudziło.  Poczekaj parę lat to zobaczysz.  Ja już to przerabiałem przy okazji telefonów komórkowych, oświetlenia innego niż żarnikowe, telewizorów i paru innych technologii. Za każdym razem było tak samo a opór konserwy był nie do złamania, a na koniec zostawali z ręką w nocniku.

[tko]

Widzisz, prostowanie rzeczy oczywistych, które i tak do 99% tępych łbów nie trafia, już mi się znudziło.

O właśnie widać tę mądrość, kulturę osobistą i wiedzę. Piękne potwierdzenie tej rzekomej wiedzy. Gratuluję kultury osobistej. Pozwolisz, że nie będę zniżał się w dyskusji do Twojego poziomu, gdyż by mi to uwłaczało.

[Zbig]

Widzisz, prostowanie rzeczy oczywistych, które i tak do 99% tępych łbów nie trafia, już mi się znudziło.

O właśnie widać tę mądrość, kulturę osobistą i wiedzę. Piękne potwierdzenie tej rzekomej wiedzy. Gratuluję kultury osobistej. Pozwolisz, że nie będę zniżał się w dyskusji do Twojego poziomu, gdyż by mi to uwłaczało.

Dokładnie to.  Rozpowszechnianie kłamstw i tez bez pokrycia a jak ktoś Ci to w oczy powie to rozdzieranie szat nad brakiem kultury.  Chyba rozumiesz dlaczego mi się już nie chce i wolę poczekać aż zadziała reguła generała Franco? ;-)

[klaudiusz]

NA YT widzialem, ze w niektorych krajach pojawila sie Corolla Sedan z silnikiem 2.0. Moze wprowadza w przyszlym toku 2.0 Hybrid? W sumie tego brakuje najbardziej sedanowi, szczegolnie w wersji GR.

Nie bedzie 2.0 w Corolli. W USA jest 2.0 ale tam nikt nie przejmuje sie ekologia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tko]

Dokładnie to.  Rozpowszechnianie kłamstw i tez bez pokrycia a jak ktoś Ci to w oczy powie to rozdzieranie szat nad brakiem kultury.  Chyba rozumiesz dlaczego mi się już nie chce i wolę poczekać aż zadziała reguła generała Franco? ;-)

uczę swoich studentów, że ludzie, którzy próbują innych zakrzyczeć nie mając żadnych argumentów mają bardzo duże kompleksy. Niskie poczucie własnej wartości. Empatii. Zatem pozwolisz, że na żadną z Twoich zaczepek nie będę już reagował. Szkoda strzępić języka na osobę, której ego jest tak wielkie, jak jego indolencja.

[Zbig]

Dokładnie to.  Rozpowszechnianie kłamstw i tez bez pokrycia a jak ktoś Ci to w oczy powie to rozdzieranie szat nad brakiem kultury.  Chyba rozumiesz dlaczego mi się już nie chce i wolę poczekać aż zadziała reguła generała Franco? ;-)

uczę swoich studentów, że ludzie, którzy próbują innych zakrzyczeń nie mając żadnych argumentów mają bardzo duże kompleksy. Niskie poczucie własnej wartości. Empatii. Zatem pozwolisz, że na żadną z Twoich zaczepek nie będę już reagował. Szkoda strzępić języka na osobę, której ego jest tak wielkie, jak jego indolencja.

A uczysz ich może, że podawanie prawdziwej informacji wyrwanej z kontekstu i odpowiednio przykrojonej aby uzasadnić nieprawdziwą tezę, to nic innego tylko ordynarne kłamstwo?

[Tomahawk5000]

NA YT widzialem, ze w niektorych krajach pojawila sie Corolla Sedan z silnikiem 2.0. Moze wprowadza w przyszlym toku 2.0 Hybrid? W sumie tego brakuje najbardziej sedanowi, szczegolnie w wersji GR.

Nie bedzie 2.0 w Corolli. W USA jest 2.0 ale tam nikt nie przejmuje sie ekologia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale chyba u nas Corolla też ma 2.0 tylko w innej budzie, jaki problem dać ten sam motor to sedana? Jak tu się na ekologia?

[klaudiusz]

Admin? @marcin


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tko]

A uczysz ich może, że podawanie prawdziwej informacji wyrwanej z kontekstu i odpowiednio przykrojonej aby uzasadnić nieprawdziwą tezę, to nic innego tylko ordynarne kłamstwo?

Zatem pozwolisz, że na żadną z Twoich zaczepek nie będę już reagował.

[Mario16]

    Swoją drogą zupełnie nie rozumiem nagonki na diesle, które przecież spełniają najnowsze normy Euro a ich emisja CO2 jest często mniejsza niż w benzynie.

odpowiedź jest dość prosta. UE narzuca takie normy. Podobno do 2035 ma praktycznie nie być samochodów spalinowych, same elektryki. I każdy jadąc elektrykiem będzie ze sobą woził agregat na ropę, bo jak na autostradzie padnie elektryk to masakra. Wiem, widziałem. Ta cała pseudo ekologia jest irytująca. Finalnie okaże się, że elektryk jest bardziej szkodliwy dla środowiska niż samochód spalinowy (produkcja akumulatorów, utylizacja akumulatorów). Ale jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze. Ktoś na tym zarabia. Np. taka Tesla w I kwartale tego roku zarobiła 518 milionów na sprzedaży certyfikatów CO2 innym producentom samochodów. Otóż certyfikaty co2 sprzedają firmy, które produkują samochody elektryczne firmom, które takich aut nie produkują, bądź niewiele by uniknąć kar z UE. Zatem nadal producenci nie spełniają norm, tylko kar nie płacą, gdyż kupiły sobie certyfikaty co2. Drugim sposobem unika kar za przekroczenie norm emisyjnych jest to co stosuje VW, który również przekracza normy. Kupił chińskiego producenta elektryków i w obrębie takiego koncernu rozlicza to, iż w Europie przekracza normy.  I tak ta ekologia wygląda. 

Dokładnie tak to wygląda. Biorąc pod uwagę to gdzie w Polsce wytwarza się prąd można stwierdzić, że samochód na prąd to samochód na węgiel. Jak do tego dorzucimy ślad węglowy przy wytwarzaniu akumulatorów i ich utylizację to przestaje mieć to cokolwiek wspólnego z ekologią. Prawda jest jednak taka, że przejście wyłącznie na elektryki to tylko kwestia czasu. Miejmy nadzieję, że technologia będzie rozwijana i nastąpi przełom w produkcji ogniw i ich ładowaniu. Może przyszłość jest w wodorze.

[tko]

Prawda jest jednak taka, że przejście wyłącznie na elektryki to tylko kwestia czasu. Miejmy nadzieję, że technologia będzie rozwijana i nastąpi przełom w produkcji ogniw i ich ładowaniu. Może przyszłość jest w wodorze.

całkowicie się zgadzam. Przyszłość na pewno jest w czymś innym, ale nie można jednej miary przykładać do każdego kraju, a nawet część krajów traktować ulgowo. Nam zamknąć wszystkie kopalnie już, w sytuacji gdy amerykanie, Chiny, Niemcy, Francja i inne kraje produkcję mają opartą przede wszystkim o węgiel, a wielkie koncerny mają w poważaniu ekologię kupując certyfikaty co2.

A wracając do tematu osobiści wybrałbym camry,  gdyż jak miałem okazję nim jeździć do żałuję zakupu corolli. Camry jest większe, przestronniejsze i bardziej komfortowe.

[Gawel89]

Ocenianie przejścia motoryzacji na auta elektryczne poprzez pryzmat Polski nie ma sensu, równie dobrze osoba mieszkająca w Norwegii może twierdzić że ich eksploatacja jest zeroemisyjna.
Trend jest taki aby auta, których produkuje się rocznie ponad 90mln mniej zanieczyszczały środowisko, każdy myślący człowiek powinien być jemu przychylny bo to od jakości powietrza zależy długość i jakość naszego życia. Chyba nikt nie czerpie przyjemności z wdychania spalin stojąc w korku? Obecnie produkowane auta z filtrami DPF/GPF nie są super zdrowe, zanieczyszczeń jest mniej lecz są bardziej groźne dla ludzkiego organizmu gdyż cząstki stałe po wypaleniu mogą przenikać do ludzkiego krwioobiegu poprzez skórę, polecam poszukać artykułów na ten temat, nawet na naszych uczelniach były przeprowadzane takie badania.
To co wprowadzają producenci samochodów jest następstwem regulacji ale to nie nasza Unia ma na to największy wpływ lecz Chiny, gdzie sprzedaje się co trzeci nowy samochód. Dla wielu producentów europejskich i amerykańskich jest to główny rynek zbytu więc kasa na rozwój jest pompowana na układy napędowe, które można tam sprzedawać czyli elektryki. Technologia 100% recyklingu baterii jest od dawna dostępna i nic nie stoi na przeszkodzie aby prawnie ją wprowadzić gdy baterie zaleją rynek.

[Zbig]

Jak do tego dorzucimy ślad węglowy przy wytwarzaniu akumulatorów i ich utylizację to przestaje mieć to cokolwiek wspólnego z ekologią.

A potrafisz podać chociaż przybliżoną wartość ile on wynosi?  Dla ułatwienia podam, że to będzie około 5% tego co wyemituje Twoja Corolla przez okres użytkowania, przyjmując że przejedzie do złomowania 300 tys km.

[tko]

Biorąc pod uwagę to gdzie w Polsce wytwarza się prąd można stwierdzić, że samochód na prąd to samochód na węgiel. Jak do tego dorzucimy ślad węglowy przy wytwarzaniu akumulatorów i ich utylizację to przestaje mieć to cokolwiek wspólnego z ekologią.

wypowiedź kolegi MArio16, jak rozumiem powinna być odczytywana w całości, a nie wyrwany z kontekstu ślad węglowy.