Wątek: Czy ta szyba jest oryginalna?

[tko]

Czujniki przekłada się szyba ma tylko miejsca na czujniki

tak, wiem, ale od tego co się na szybę przeklaja zależy cena tej szyby.

[KubaCamry]

Kolego  phantom za wymianę szyby oryginał Toyoty z logo, ASO policzyło 4198 zł.

Jakiś absurd, rok temu w Priusie z wyświetlaczem Hud, za niecałe 2000.
Jeszcze te szyby Toyoty są z jakiegoś gównolitu, 60 tys. i szyba cała w kropkach od kamieni.

[wściekła mysz]

szyby Toyoty są z jakiegoś gównolitu

A w innych markach z czego robią?

[KubaCamry]

szyby Toyoty są z jakiegoś gównolitu

A w innych markach z czego robią?

Nie wiem, ale mam podróbę Toyoty, czyli Proace. Auto składane w UE, przeskoczyło 100 tys. i szyba wygląda znacznie lepiej.

[Zbig]

mam nadzieję, że Toyota mi potwierdzi że to oryginał

Tak Ci potwierdzą - zgodnie z obowiązującymi regulacjami UE produkty OE i OEM są oryginalnymi częściami zapasowymi.

Kolega Tko, dokładnie to wytłumaczył. Nie masz loga Toyoty, to nastąpiła utrata wartości. I to potwierdzają wyroki SN.
Zauważ, że inni dostali szybę z logiem.
Jeszcze raz napiszę, że to jest oszustwo i chamstwo ze strony ASO. Wcisnąć szybę bez loga za cenę szyby z logiem 

Jeżeli faktycznie na fakturze jest cena szyby OE a nie OEM to jest to gruby wał, do zgłoszenia właściwym organom.

Ale nie o tym rozmawiamy.  Przykład wyroku, podany przez Kolegę tko, dotyczył części dostarczanych przez producenta, a w przypadku szyby tak nie jest, bo jest dostarczana przez zewnętrznego poddostawcę (AGC należy do grupy Mitsubishi), co powoduje, że część oryginalna może występować zarówno w wersji OE jak i OEM.

Poniżej jest przykład takiego wyroku.  Ubezpieczyciel zaniżył odszkodowanie do sumy 8000 zł.  Biegły powołany przez powoda wyliczył że koszty naprawy wyniosły by 24640 zł przy zastosowaniu wyłącznie części OE i 18870 zł przy zastosowaniu części OE i OEM.  Sąd zasądził dodatkową wypłatę odszkodowania do sumy 18870 zł.

https://www.prawo.pl/prawo/naprawa-auta-po-wypadku-wg-sadu-mozna-zadac-oryginalnych-czesci,440579.html

[wściekła mysz]

Jak zapierd***sz po autostradach i szybkiego ruchu to tak wygląda. Czy to w skodzie czy vw czy fordzie, zawsze tak to wyglądało. W Toyotce , która większosc czasu jezdzi po mieście i na wolniejszych podmiejskich drogach po prawie 180k km szyba wygląda lepiej. Skrzywdziła Cię Toyota brakiem ACP i AA, a Ty doszukujesz się już nawet tego, że szyby Pilkington, Asashi Glass, SaintGobain czy kto tam dla nich robi, akurat są dla Toyoty wykonywane z innego piasku 

[tko]

Poniżej jest przykład takiego wyroku.

Przykłady wyroków z których wynika, że naprawa częściami z logo producenta, nie muszą dotyczyć tylko spraw, które zostały rozstrzygnięte po myśli kierowcy. W części wyroków negatywnych dla kierowców, z uzasadnień wynika, że nie można żądać naprawy częściami z logo producenta aut, jeżeli auto dotychczas było naprawiane np. przy użyciu nieoryginalnych, bądź bez loga auta części. Jeżeli natomiast auto jest praktycznie nowe , jest na gwarancji i było dotychczas naprawiany przy użyciu części z logo auta to dalsze naprawy również powinny być przy użyciu takich części. Zatem jeżeli kolega, który pytał czy ma wymienioną oryginalną szybę będzie miał kolejną szkodę to może się okazać, iż następnym razem usłyszy, że skoro szyba nie jest z logiem producenta aut, to również kolejne naprawy będą wykonywane częściami bez loga producenta aut. Co niestety w dość oczywisty sposób będzie wpływało na wartość auta. A jeżeli chodzi o wyroki, z których takie stanowisko wynika, zarówno pozytywne, jak i tak jak wyżej opisałem negatywne to jest ich znacznie więcej. Poniżej, jak ktoś chce to może po sygnaturze poszukać i poczytać. Jednakże proponuję czytać nie tylko sentencję, ale przede wszystkim uzasadnienie, gdyż z niego będzie wynikało np. kiedy można żądać naprawy częściami z logo auta, mimo że sąd oddalił powództwo kierowcy, bowiem jego auto było dotychczas naprawiane częściami bez logo auta. Liczy się bowiem historia napraw auta. Poniżej takie wyroki:  I Ca 11/21, I C 146/20, I C 74/20, I C 2946/19, I C 2966/19, I Ca 412/20, I Ca 458/20, XI GC 308/20, I C 1536/20, V GC 1471/19, V GC 505/19, V GC 363/19, IV GC 772/17, V GC 729/19, V GC 1152/19, V GC 2086/17, V GC 2905/18, II Ca 1484/19, V GC 2659/18, V GC 2059/18, V GC 832/18, V GC 161/18, I C 2739/18, I C 754/19, VIII Ga 709/19, I C 2460/17, XI GC 934/19, VIII Ga 934/19, VIII Ga 799/19, XIV C 683/19, II Ca 913/20, XI GC 1234/19, I C 861/20, I C 380/19, XIII Ga 700/19, IV GC 205/19, V GC 1711/18, XV Ca 1215/19, V GC 2086/18, I C 767/17, II Ca 1265/19, IV GC 2907/17, XI GC 1478/19, V GC 870/19, IV GC 694/19, V GC 1761/18, I C 159/19, I C 39/18, IV GC 1812/18, XI GC 723/19, XI GC 644/19, V GC 2750/18, XI GC 498/19, V GC 2083/18, I C 73/19, I C 5027/17, I C 713/19, I C 1605/18, V GC 613/19, III Ca 1878/18, V GC 1444/18, I C 4216/17, I C 2715/18, V GC 2391/18, IV GC 1782/18, XI GC 2233/18, XI GC 1177/19, I C 2506/14, IV GC 330/17, I C 372/18, V GC 553/18, III Ca 1111/19, II Ca 533/19, VIII GC 3474/18, I C 467/17, III Ca 1695/18, I C 172/18, XI GC 1525/18, XI GC 1252/18, I C 1546/18, VI Ga 262/18, XI GC 990/18, I C 148/18, I C 311/15, XI GC 36/18, I C 137/18, I C 201/17, XI GC 160/18, I C 609/17, I C 376/15, VIII Ga 581/18, I C 192/17, I C 299/16, VIII GC 347/18, I C 839/17, II Ca 656/18, II Ca 923/18, I C 153/16, I C 272/17, I C 241/17, I C 365/17, III Ca 965/18, I C 666/17, XIII Ga 790/18, I Ca 339/18, I C 808/17, I C 592/17, II C 698/17, VIII Ga 343/18, I Ca 287/18, I C 715/16, I Ca 324/18, I C 518/17, I C 399/17, V GC 1087/17, I C 491/16, V GC 104/18, I C 408/17, III Ca 778/18, III Ca 597/18, I C 1860/16, I C 485/17, I C 340/17, III Ca 710/18, I C 110/17, III Ca 283/18, I C 2720/16, III Ca 81/18, I C 347/18, XI GC 1591/17, I C 667/16, I C 689/15, XIII Ga 1042/17, III Ca 82/18, III Ca 4/18, I Ca 70/18, VIII GC 305/17, I C 547/15, I C 1963/16, I C 722/16, I C 61/17, I C 56/16, I C 2702/17, I C 85/16, I C 2079/16, I C 1587/16, III Ca 1423/17, I C 454/16, II Ca 607/17, I C 301/17, I C 523/16, XI GC 964/17, I C 374/16, I C 1672/16, I C 644/16, I C 1724/16, I C 2794/16, XI GC 17/17, I C 1681/16, I Ca 381/17, I C 44/17, II Ca 209/17, III Ca 1098/16, I C 1595/16, I C 252/16, II CSK 857/16, I C 1927/16, IV Ca 361/17, II Ca 145/17 , III Ca 660/17, I C 3858/15, I C 2023/16, I C 1551/16, I C 299/15, II C 940/15, V Ga 120/17, II Ca 1174/16, I ACa 1587/15, III Ca 204/17, I C 230/16, I C 1005/16, I C 272/16, XIII Ga 1222/16, I C 277/16, I C 309/15, I C 814/16, I C 2472/15, I C 405/16, XII Ga 20/17, XII Ga 21/17, IV Ca 72/17, II Ca 145/17, I C 1742/15, I C 1063/14, I C 183/16, I C 382/15, I C 256/16, I C 1656/15, I C 2856/16, I C 693/15, I C 85/16, I C 496/15, I C 1150/14, I C 733/15, I C 621/15, VI GC 167/16, I C 8/16, XI C 1060/14, I C 99/15, II C 678/15, V GC 1669/15, I C 488/14, VI GC 656/15, I C 756/13, I C 688/15, III Ca 558/16, I C 2469/15, V Ga 51/16, XXV C 1217/13, I C 755/15, VIII C 2213/14, I C 438/14, V GC 208/15, I C 762/14, VI GC 677/15, I C 1669/15, I C 1120/14, I C 1393/14, VI Ga 403/15, VI GC 130/15, VI GC 577/15, II Ca 2548/15, III Ca 1874/15, I C 2761/15, I C 371/12, I C 18/15, III Ca 1849/15, I C 473/14, VI GC 459/15, I C 1058/14, I C 879/14, I C 558/14, I C 1167/14, I C 336/14, I C 246/14, III Ca 1274/15, VIII GC 1254/14, VI GC 73/15, I C 103/14, I C 1889/13, I C 2012/13, III Ca 740/15, I C 819/14, VI GC 576/14, I C 132/14, I C 487/14, VI GC 210/14, III Ca 190/15, I Ca 123/15, IV Ca 106/15, II Ca 1027/14, V Ca 1785/14, III Ca 1301/14, III Ca 1258/14, VIII Ca 517/14, III Ca 403/14, VIII Ca 506/14, VI GC 415/14, I Ca 289/14, II Ca 64/14, II Ca 102/14, IX C 998/13, VIII C 83/13, II Ca 848/14, III Ca 691/14, III Ca 580/14, IX Ca 295/14, III Ca 383/14, IX C 1055/13, I C 1149/13, VIII Ga 168/14, VIII C 311/13, VI GC 235/14, VI GC 239/14, III Ca 38/14, VI GC 215/14, I C 1090/13, I C 1128/13, III Ca 1572/13, VI GC 187/14, VI GC 264/13, II Ca 569/13, I C 284/11, II Ca 1449/13, III Ca 1048/13, II Ca 567/13, II Ca 1073/13, VIII C 1360/13, I C 741/13, I C 985/13, II Ca 87/13, I C 145/13, I C 60/13, I C 335/13, I C 60/13, VIII C 654/12, I C 689/12.

[Zbig]

Przecież to, że część wymagająca wymiany w wyniku szkody nie może podlegać wymianie na część droższą jest oczywiste.  I nie ma w tym żadnej utraty wartości, która jeżeli to już nastąpiła przy uprzedniej wymianie.
Utrata wartości zaś to wynika bardziej z samego faktu że auto było naprawiane bo to rodzi podejrzenia że nie jest "bezwypadkowe".  A to łatwo sprawdzić bo miesiąc i rok produkcji jest nadukowany na każdej szybie czy to OE czy OEM.

[KubaCamry]

Jak zapierd***sz po autostradach i szybkiego ruchu to tak wygląda. Czy to w skodzie czy vw czy fordzie, zawsze tak to wyglądało. W Toyotce , która większosc czasu jezdzi po mieście i na wolniejszych podmiejskich drogach po prawie 180k km szyba wygląda lepiej. Skrzywdziła Cię Toyota brakiem ACP i AA, a Ty doszukujesz się już nawet tego, że szyby Pilkington, Asashi Glass, SaintGobain czy kto tam dla nich robi, akurat są dla Toyoty wykonywane z innego piasku 

Nikt mnie niczym nie skrzywdził. ACP i AA będzie w tym tygodniu, bez łaski TMP.
Użytkując auta różnych marek, w tym Toyotę wyprodukowaną w UE, stwierdzam fakt, że w Toyotach z Japonii szyby są bardzo słabe. W sumie na 6 Toyot, odprysku nie ma w Proace i Yarisie (produkcja UE) no i Hiace ale ten jest z 1981

[tko]

Przecież to, że część wymagająca wymiany w wyniku szkody nie może podlegać wymianie na część droższą jest oczywiste.  I nie ma w tym żadnej utraty wartości, która jeżeli to już nastąpiła przy uprzedniej wymianie.

ja rozumiem, że utrata wartości jest spowodowana naprawami. Poza dyskusją. Jednakże, z punktu widzenia prawa szkodą jest zarówno damnum emergens (szkoda rzeczywista), jak i lukrum cessans (utracone korzyści). Wymiana na część bez loga, jak również część z logiem auta będzie wymianą, która spowoduje oczywiście szkodę rzeczywistą, bo auto było naprawiane. Jednak wymiana na część bez loga auta będzie nadto szkodą w postaci lukrum cessans (utracone korzyści), gdyż auto nie będzie wg. odczucia nabywającego naprawiane częściami producenta auta. I to również jest szkoda, gdyż przy odsprzedaży poza tym, że można sprawdzić, czy dana część była wymieniana np. przez sprawdzenie roku produkcji na szybie to jeżeli wymiana będzie polegała na zmianie na część bez loga auta to uzasadniony może być wniosek, iż jeżeli również inne wymiany były to właściciel również dokonywał ich np. w nieautoryzowanym serwisie. Ponadto szybę sprawdzisz oglądając ją, a naprawy, które nie są naprawami gwarancyjnymi nie są wpisywane do książki gwarancyjnej. Ja osobiście jak sprzedaję auto to w ogłoszeniu opisuję wszystkie dokonane naprawy. Inny nie muszą tego robić.

[zbych]

Tak jak napisałem wymiana w ASO, pokrycie szkody z AC samochód zastępczy na czas naprawy na rachunku 4198 zł. Serwis Toyoty za Wrocławiem.

[YogiBabo]

Z AC to miałem robione i mam w AC, że części oryginalne. Dzwoniłem do ubezpieczyciela i twierdzi, że rozliczyli oryginał (1800zł)

Nie dostałeś faktury od ASO ?
Ja parę razy już (niestety) korzystałem z blacharni i lakierni w ASO i za każdym razem dostawałem fakturę do ręki, mimo iż ASO rozliczało się bezpośrednio z ubezpieczycielem. Dotyczy to szkód likwidowanych z OC sprawcy i mojego AC.

[diGrizz]

Witam
Odnośnie czy szyba oryginał czy nie z ciekawości sprawdziłem u siebie . Auto ma 8 miesięcy jeszcze nic nie wymieniane nawet szyba i ja u siebie nie mam napisu TOYOTA. Wiec moje pytanie oryginał czy nie. 

[kamil1234_pl]

Witam
Odnośnie czy szyba oryginał czy nie z ciekawości sprawdziłem u siebie . Auto ma 8 miesięcy jeszcze nic nie wymieniane nawet szyba  i ja u siebie nie mam napisu TOYOTA. Wiec moje pytanie oryginał czy nie. 

Nie ma znaczka "Toyota" czyli zamiennik

[diGrizz]

Wyjechałem z salonu z zamontowanym zamiennikiem i żadnej informacji o tym. Jednak mogłem się nie pytać  bo poziom  . OK to czy teraz coś można z tym zrobić czy po prostu żyć i udawać że wszystko jest dobrze ? Czy jednak uderzyć do Toyoty o wyjaśnienie?