Autor Wątek: Przegląd po 3 latach Auris 2 2017 1.33 ASO czy zwykły warsztat-1078 pln ostatnio  (Przeczytany 2654 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Przemek1234

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 9
Witam
Kupiłem 3 miesiące temu Auris 2 2017,silnik 1.33  pierwsza rejestracja 2018, 30k przejechane
Przeglądam ostatnią wizytę w ASO w 2020...
1078.19 PLN całkowity koszt w tym:
602 - przegląd po 2 latach
65 - płyn hamulcowy
50 - filtr oleju
109 - filtr węglowy
184 - 3.7 oleju 5w30 eco
7 - uszczelka korka
60 dezynfekcja (razem)

Filtr węglowy widzę na necie  po 30 pln, filtr olejowy filtron 10-12 pln

Pytania:
1.czy wymieniacie płyn hamulcowy? bo wydaje mi się zbędny koszt? W poprzednim aucie honda civic8 w ogóle nie wymieniałem x lat
2. czy trzeba kupować tą uszczelkę do korka?
3. olej toyota 5w30 eco na fakturze z ASO, kod A08880-80840...ja widzę toyota full economy 5w30 ale wszystkie z inna końcówką (80845) czy to jest ten sam olej, nie chcę zalać czegoś innego...a tylko tyle mam info
4. czy warto jechac do ASO? bo wydaje mi się to absurdem płacić tyle forsy, jak mogę to zrobić tanio, część samodzielnie ( filtr powietrza czy pyłkowy) a samą wymianę oleju i filtra w warsztacie za grosze...

z góry dzięki, liczę na szczere wypowiedzi.
« Ostatnia zmiana: 11 Sierpnia 2021, 14:21:49 wysłana przez Przemek1234 »

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11071
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Płyn hamulcowy co 2 lata, na tym się nie oszczędza.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
1.czy wymieniacie płyn hamulcowy? bo wydaje mi się zbędny koszt? W poprzednim aucie honda civic8 w ogóle nie wymieniałem x lat

Ja zawsze wymieniam co 2 lata. To konieczność, a nie zbędny koszt. No, jak wymienisz raz na 3 lata to też będzie ok. Ale trza trzymać się zaleceń instrukcji. To ty jesteś kompletny ignorant, skoro w ogóle nie wymieniałeś płynu w Hondzie  <zalamka>

2. czy trzeba kupować tą uszczelkę do korka?

Skoro ASO przy wymianie oleju zakłada nową, to trzeba. Na uszczelce korka za parę groszy chcesz oszczędzać?  :o

4. czy warto jechac do ASO? bo wydaje mi się to absurdem płacić tyle forsy, jak mogę to zrobić tanio, część samodzielnie

W/g mnie warto. W ASO zrobią ci to najlepiej, rutynowo. Ale oczywiście możesz pojechać do sprawdzonego, niezależnego warsztatu, skoro to dla ciebie "tyle forsy" i też będzie ok.

wymianę oleju i filtra w warsztacie za grosze...

Olej i filtr w warsztacie to dla ciebie grosze, a chcesz oszczędzać na uszczelce korka  <zalamka> Jak chcesz normalnie i bez przygód korzystać z auta to nie przesadzaj z tymi groszami. Trza było kupić se np. Fiata Pandę, a nie Toyotę, to miałbyś wszystko naprawdę taniej i za grosze.
« Ostatnia zmiana: 11 Sierpnia 2021, 16:41:12 wysłana przez fynooh »
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline TheMrSkiBar

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1097
wydaje mi się to absurdem

sam sobie odpowiedziałeś

Offline Adalbert63

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 158
W/g mnie warto. W ASO zrobią ci to najlepiej, rutynowo.
Oczywiście masz racje, bo do wymiany oleju potrzeba mieć ukończone przynajmniej 2 fakultety i tytuł magistra.
Jeżdżę do niezależnego serwisu który zajmuje się tylko naprawą Toyot.
Podczas przeglądu mam sprawdzony cały samochód - przez cały czas jestem obecny przy samochodzie - rozkręcone, wymyte i nasmarowane hamulce.
Wszystkie materiały kupuje w zaprzyjaźnionym sklepie, a robocizna to koszt 150 zł.

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
Nie jest to konieczność co za bzdury piszecie. Bierze się próbkę i sprawdza czy spełnia normy tak samo z płynem chłodniczym. Wykwalifikowany warsztat tak postępuje. Uszczelkę tez sobie możesz zostawić ale na 90% zacznie kapać jeśli nie od razu to po czasie i Twoja oszczędność pójdzie na dolewki oleju. Ja do ASO nie jeżdżę tylko do serwisu toyoty i lexusa. Gdzieś mam ich gwarancie skoro nic nie potrafią zrobić i tak. Przynajmniej tamci potrafią coś naprawić a nie wieje w szybie bo ten typ tak ma. Ściąga w prawo bo wieje z boku albo asfalt nachylony i tak musi być i tak można wymienić w kółko. Drzwi wymieniali ze szkody to założyli i trzeba było jebnac jak od malucha żeby się zamknęły i nie da się nic zrobić i musza się wyrobić. A dla innych to była kwestia ustawienia laserem w kwadrans za dziękuje.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11071
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
wydaje mi się to absurdem

sam sobie odpowiedziałeś
Hola hola, nie moje słowa, źle zaznaczasz.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11071
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Nie jest to konieczność co za bzdury piszecie. Bierze się próbkę i sprawdza czy spełnia normy tak samo z płynem chłodniczym...
Nie pisz takich rzeczy. Hydroskopijność płynu  jest bardzo duża, co prawda  specjalnym miernikiem można  sprawdzić  zawartość wody(tylko to) w zbiorniku wyrównawczym, podczas kiedy ta znajdować się może też w przewodach przy kołach i do tego płyn dość szybko traci odporność termiczną.
60kkm lub 2 lata, koniec kropka. To nie kosztuje majątku, a oszczędzanie na ogumieniu i hamulcach to nie tylko głupota, to może zabić niewinnych współużytkowników dróg.






Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
W ASO wymienieniali mi co drugi przegląd a nie co czwarty wszystkie płyny. A 30kk wytrzymują bez problemu a wedle ich już nie.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11071
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
60kkm to górna granica najlepszych płynów, a wymiana co 2 lata obligatoryjna, nie ma znaczenia przebieg 15 czy 30 rocznie.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline jakubek75

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 32
Oczywiście masz racje, bo do wymiany oleju potrzeba mieć ukończone przynajmniej 2 fakultety i tytuł magistra.
Jeżdżę do niezależnego serwisu który zajmuje się tylko naprawą Toyot.
Podczas przeglądu mam sprawdzony cały samochód - przez cały czas jestem obecny przy samochodzie - rozkręcone, wymyte i nasmarowane hamulce.
Wszystkie materiały kupuje w zaprzyjaźnionym sklepie, a robocizna to koszt 150 zł.
To daj adres tego sklepu/warsztatu skoro taki dobry i tani... Skorzystaja tez inni użytkownicy Toyot.

Offline Adalbert63

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 158
To daj adres tego sklepu/warsztatu skoro taki dobry i tani... Skorzystaja tez inni użytkownicy Toyot.
Części kupuje u Pana Michała tel 506 195 029 -obecnie na urlopie do 1 września - mazparts.pl ul Buńczyk 6A.
Przeglądy i naprawy Marpit Serwis Mariana Falskiego 22 tel 696 300 217

Offline bardos.1979

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1567
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Mazda CX-30 2.0
Witam
Kupiłem 3 miesiące temu Auris 2 2017,silnik 1.33  pierwsza rejestracja 2018, 30k przejechane
.........
3. olej toyota 5w30 eco na fakturze z ASO, kod A08880-80840...ja widzę toyota full economy 5w30 ale wszystkie z inna końcówką (80845) czy to jest ten sam olej, nie chcę zalać czegoś innego...a tylko tyle mam info
........

Wreszcie forum ruszyło. :beer:

Jeśli chodzi o olej do silnika 1.33 to wszędzie piszą żeby stosować KONIECZNIE  0W20 !!!
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV MHEV 186KM 6AT HIKARI

Offline Redsik

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 106
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: AURIS HYBRYDA
Poleci ktoś kogos do Toyoty spoza ASO w Krakowie??


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl