Wątek: "Firmowa" turbina do Yarka 1.0

[uniorek]

"Firmowa" turbina do Yarka 1.0

Szkoda ze az 1.800 Ł

[CarinaGTI]

za te 1800 funtów to w polsce zrobią ci  bez problemu,  gdziekolwiek nie zadzwonisz :-DD
najtrudniejsze jest spawanie kolektorka lub new kolektorek pod turbinke "made by self"
turbinke idzie zamontować już nawet za połowe tego jeśli byś poszperał, poszukał itp. mówie całkiem poważnie

[uniorek]

mam takie troche lamerskie pytanko
wiadomo ze turbine napedza cisnienie spalin a jak jest ta siła przekazywana do napedu (do silnika ?) w ktorym miejscu i w jaki sposób (łańcuch, pasek) ???

[CarinaGTI]

nie chce mi siępisać więc poczytaj sobie
http://www.tuningbaja.pl/?p=/1/11

[Red_Point]

jaka sila??
turbina nic nie napedza........
turbina dmucha potem wiecej powietrza do silnika co powoduje efektywniejsze spalanie......... - o to chyba Ci chodzilo??

[uniorek]

No troche sie rozpędziłem bo myślałem ze siła spalin nie bedzie tłoczyć powietrza do silnika, tylko ta siła bedzie przekazywana na napęd.

Więc jak jest tłoczona większa ilość powietrza to co z ilościa wtryskiwanego paliwa ??? też musi być odpowiednio większa ???
I jak mieszanka jest gestrza(mocniejsza) to pewnie trzeba wzmocnic tez konstrukcje silnika by wytrzymywała wieksze siły???

Kurde ale lame ze mnie   :aduh

[CarinaGTI]

I jak mieszanka jest gestrza(mocniejsza) to pewnie trzeba wzmocnic tez konstrukcje silnika by wytrzymywała wieksze siły???

zazwyczaj wiąże sięto z tym, ale przy nadmuchu rzędu 0.2 Bara i jazdą z głową (obojętnie czy bedzie odprężony czy nie) nic mu sięnei stanie nawet 1.0

Więc jak jest tłoczona większa ilość powietrza to co z ilościa wtryskiwanego paliwa ??? też musi być odpowiednio większa ???

ogólny stosunek jest ca. od 8-15 dawek powietrza na jedną dawkępaliuwa, więc nawet przy 0.2 można jedynie delikatnie zwiększyć przez złącze diagnostyczne

[Red_Point]

uniorek, dlatego wlasnie silniki turbo tak latwo modyfikowac sama elektronika.......

[CarinaGTI]

a jesli mają jeszcze IC to można zrobić jeszcze to:   :-DD    :cnice    :-DD  

[Red_Point]

CarinaGTI, dobre rysunki..........
ja bym to opisal zupelniena odwrot, ale po oblukaniu rysnkow i przede wszystkim przeczytaniu opisu do nich zczailem o co chodzi...:D
nie pomyslalbym ze tak mozna poleprzyc chlodzenie!:)

[z_Yaris]

mam takie troche lamerskie pytanko
wiadomo ze turbine napedza cisnienie spalin a jak jest ta siła przekazywana do napedu (do silnika ?) w ktorym miejscu i w jaki sposób (łańcuch, pasek) ???

dobrze mówisz a red point żle przeczytał
Turbina napędzana jest przez spaliny

[z_Yaris]

jaka sila??
turbina nic nie napedza........
turbina dmucha potem wiecej powietrza do silnika co powoduje efektywniejsze spalanie......... - o to chyba Ci chodzilo??

turbina nic nie dmucha tylko dmucha sprężarka, turbina jest elementem odzyskującym energie z pędzących w kolektorze spalin
Mozna zatem powiedzieć ze turbina jest nadmuchiwana spalinami, i powoduje ze sprezarka dmucha powietrzem do silnika ,tak w dużym uproszczeniu
Inaczej, turbina to odwrocona sprezarka i ma za zadania nie oddawac energie ale ja pobierac (odzyskiwac ze spalin)
Dla przykladu VW g60 ma sama sprezarke napedzana z paska, i nie posiada turbiny w ogóle ( A też dmucha hehe)

[Ice]

turbina nic nie dmucha tylko dmucha sprężarka, turbina jest elementem odzyskującym energie z pędzących w kolektorze spalin
Mozna zatem powiedzieć ze turbina jest nadmuchiwana spalinami, i powoduje ze sprezarka dmucha powietrzem do silnika ,tak w dużym uproszczeniu
Inaczej, turbina to odwrocona sprezarka i ma za zadania nie oddawac energie ale ja pobierac (odzyskiwac ze spalin)
Dla przykladu VW g60 ma sama sprezarke napedzana z paska, i nie posiada turbiny w ogóle ( A też dmucha hehe)

Czy przypadkeim układ w którym spręzarka napędzana jest paskiem to juz nie turbo a kompresor. A stosowany jest nie tylko przez VW a raczej wymienił bym tu Mercedesa a własciwie to tunera zadwornego AMG.
Poza tym taki układ rózni sie nie tylko tym ze napędzany jest z paska ale rózniez sposobem rozwijania mocy przez silnik.

[Kryspin]

spręzarka napędzana jest paskiem to juz nie turbo a kompresor

nie inaczej i kompresor nie ma tzw "turbodziury" ale jest za to znacznie mniej wydajny od tradycyjnego turbo

[z_Yaris]

turbina nic nie dmucha tylko dmucha sprężarka, turbina jest elementem odzyskującym energie z pędzących w kolektorze spalin
Mozna zatem powiedzieć ze turbina jest nadmuchiwana spalinami, i powoduje ze sprezarka dmucha powietrzem do silnika ,tak w dużym uproszczeniu
Inaczej, turbina to odwrocona sprezarka i ma za zadania nie oddawac energie ale ja pobierac (odzyskiwac ze spalin)
Dla przykladu VW g60 ma sama sprezarke napedzana z paska, i nie posiada turbiny w ogóle ( A też dmucha hehe)

Czy przypadkeim układ w którym spręzarka napędzana jest paskiem to juz nie turbo a kompresor. A stosowany jest nie tylko przez VW a raczej wymienił bym tu Mercedesa a własciwie to tunera zadwornego AMG.
Poza tym taki układ rózni sie nie tylko tym ze napędzany jest z paska ale rózniez sposobem rozwijania mocy przez silnik.

Dokładnie tak , i napisałem przeciez ze taki układ nie posaida turbiny w ogóle. Codziło mi tu o pokazania RedPointowi ze to nie turbina jest elementem wytwarzjacym ciśnienie..
 Oczywiscie równie dobrym przykładem ja G60 w Volkswagenie są mercedesy.
Jeżli chodzi o  różnice miedzyTurbo-spręzarką a samym kompresorem to poza tym ze kompresor napedzany jest z paska to ładuje cisnienie cały czas w całym zakresie obrotów. Chyba sie we wszystkim zgadzamy?