Wątek: Hamulce

[RaphauG]

Cześć Klubowicze.

Jako że moja Tosia zbliża się do pierwszej wymiany tarcz i klocków, chciałem Was zapytać o polecenia? Co wybrać? Jaką markę? Oczywiście nie  noname
Nie chcę wydawać ~2.5kpln w ASO skoro mogę to zrobić w innym serwisie.

[surrender]

Tarcze do wymiany to diagnoza mechanika? Zwykle tarcze powinny przeżyć co najmniej 3 wymiany klocków. Ja przez długie lata stosowałem bardzo dobrej jakości produkty polskiej firmy TRW. Ale każdy szanujący się mechanik zapewne będzie potrafił coś konkretnego polecić. Jeżeli chodzi o Camry, to jest to nowy samochód i nie wiadomo, jaka jest dostępność zamienników.

[klaudiusz]

Jaki masz przebieg? To juz potwierdzone ze potrzebujesz wymiany klocków?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[RaphauG]

Na 75kkm mówił że przy 90 może być potrzebna wymiana. Mam 83kkm. Powoli się rozglądam bo dla mnie to +- miesiąc. Dużo spędzam na autostradzie więc szybko i hamowanie itd...
PS a wiecie że od 90kkm płacimy przy przeglądzie dodatkowe 250pln za przegląd układu hybrydowego (do 88kkm jest w cenie)

[Krisman]

Ja przez długie lata stosowałem bardzo dobrej jakości produkty polskiej firmy TRW.

TRW to firma niemiecka, jeden z czołowych producentów zresztą.
JURID, TRW, ATE, FERODO, MOTORCRAFT... Jest sporo dobrych producentów.


Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[surrender]

TRW to firma niemiecka

Aaa, było made in Poland

[Piwo]

Bo fabryka w czestochowie

[KubaCamry]

Nieżle zapier……. Ja mam 65 tys. i klocki jeszcze fabryczne. Na autostradzie zawsze tempomat na 160 km/h.
Co jak co, ale hamulce w Camry na prawdę dają radę, więc musisz się ostro starać albo dojeżdżać tych co Ci wyjeżdżają bo chcą wyprzedzić tira który jedzie 5 km/h wolniej od nich .
Problem z hamulcami miałem w Ravce 4gen. Non stop zmiana klocków i tarcz.
ASO nie chętnie i z marudzeniem, że będzie głośno, założyło mi nacinane tarcze i klocki EBC.
Mogłem wyhamowywać w ostatniej chwili i było super. Zmiana na plus mega. Hamulec twardszy ale na autostradzie będziesz zadowolony.

[klaudiusz]

Nieżle zapier……. Ja mam 65 tys. i klocki jeszcze fabryczne. Na autostradzie zawsze tempomat na 160 km/h.
Co jak co, ale hamulce w Camry na prawdę dają radę, więc musisz się ostro starać albo dojeżdżać tych co Ci wyjeżdżają bo chcą wyprzedzić tira który jedzie 5 km/h wolniej od nich .
Problem z hamulcami miałem w Ravce 4gen. Non stop zmiana klocków i tarcz.
ASO nie chętnie i z marudzeniem, że będzie głośno, założyło mi nacinane tarcze i klocki EBC.
Mogłem wyhamowywać w ostatniej chwili i było super. Zmiana na plus mega. Hamulec twardszy ale na autostradzie będziesz zadowolony.

Ja w rav4 4gen wymiana klockow po 25k


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Yabadabadoo]

Na 75kkm mówił że przy 90 może być potrzebna wymiana. Mam 83kkm. Powoli się rozglądam bo dla mnie to +- miesiąc. Dużo spędzam na autostradzie więc szybko i hamowanie itd...
PS a wiecie że od 90kkm płacimy przy przeglądzie dodatkowe 250pln za przegląd układu hybrydowego (do 88kkm jest w cenie)

Ale wymiana wszystkiego? Tarcze powinny wytrzymać 2-3 komplety klocków. Miałeś już wcześniej zmieniane klocki?

[surrender]

Mam 83kkm. Powoli się rozglądam bo dla mnie to +- miesiąc

Należy zdjąć koło, wziąć latarkę o obejrzeć grubość warstwy ściernej po obu stronach tarczy. Należy obejrzeć ze wszystkich stron, ponieważ czasem ścierają się nierówno. Jeżeli zostało 2-3 mm, to należy zmienić. Kwestia dotyczy głownie przodu. Tylne klocki wytrzymują kilka razy dłużej.

[Jacky]

Zwykle tarcze powinny przeżyć co najmniej 3 wymiany klocków.

Może często mył koła deironem albo jakąś chemią noname.

[Krisman]

Tarcze teraz rzadko wytrzymują 2 wymiany klocków, a jeśli przebieg przekracza 60-70 kkm to idą w komplecie często tarcze (tarcze mają najczęściej po 1mm na stronę tolerancję zużycia)
W hybrydach czytam, że z tym jest nieco inaczej, ale przy tym przebiegu nie dziwi mnie wymiana tarcz. (dawniej  pełne tarcze i azbestowe klocki wytrzymywały bez problemu 120kkm)
Oczywiście styl jazdy i gdzie się jeździ też ma ogromne znaczenie.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[surrender]

jeśli przebieg przekracza 60-70 kkm to idą w komplecie często tarcze

No miało być tak tanio, bo klocki na 100tys. No to rozumiałem, że tarczy chyba nigdy nie będę musiał wymieniać. To z czego są te tarcze i klocki?

[Krisman]

Jak wszystko teraz, z gównolitu
A serio, liczy się teraz skuteczność hamowania, a nie trwałość.