Wątek: RAV4 2022 MC22 - dylematy przed zakupem

[Krisman]

Przodu nawet nie zmienili, tylko wzięli z tego sprzedawanego od początku  w takiej wersji w USA.
Dla mnie przód "gorszy" jsk z Forda. Dotychczasowy "szturmowiec" wymiata.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[thomas25]

Czyli teraz po lifcie nie będzie wiadomo, czy ktoś jeździ nowym z salonu czy powypadkowym ze Stanów :D

[Krisman]

2019...
https://www.edmunds.com/toyota/rav4/2019/vin/2T3J1RFV9KW002563/?radius=500

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[Markid]

Amerykańskie TRD / Adventure są bez znaczka Hybrid.

[seamon]

Czyli teraz po lifcie nie będzie wiadomo, czy ktoś jeździ nowym z salonu czy powypadkowym ze Stanów :D

no nie do końca bo od 2022 zmienione są też przednie reflektory więc będzie widać

ogólnie nie wiem co się tak ludzie czepiają tego FL2022. że mało, że nic nieznaczące itd.
obecnie jeżdżę Octavią (RAV4 zamówiona i czekam) już od kilku lat w wersji przed liftem i po lifcie i co? Lift zmienił przednie reflektory, ekran i tyle. zero, nada. Porównując Toyota wprowadziła ich dość sporo i większść naprawia grzeszki poprzedniej wersji (może prócz tego słynnego podświetlenia schowka). Narzekać na oświetlenie LED kabiny przycisków i bagażnika, nowych lamp i większych kapci nie będę.

[Krisman]

Tak naprawdę jeśli podświetlili przyciski przy górnych lampkach, podświetlili schowek i przyciski szyb, dali ściszanie radia przy cofaniu, wskaźnik ciśnienia kół a nie tylko info, że któreś przebite i bezprzewodowe CP i AA to sztos. Reszta nie wymaga poprawy

[seamon]

nie mogą tak dużo bo wtedy to będzie auto idealne i nikt nie będzie kupował innych 

[anyone]

Czyli teraz po lifcie nie będzie wiadomo, czy ktoś jeździ nowym z salonu czy powypadkowym ze Stanów :D

no nie do końca bo od 2022 zmienione są też przednie reflektory więc będzie widać

ogólnie nie wiem co się tak ludzie czepiają tego FL2022. że mało, że nic nieznaczące itd.
obecnie jeżdżę Octavią (RAV4 zamówiona i czekam) już od kilku lat w wersji przed liftem i po lifcie i co? Lift zmienił przednie reflektory, ekran i tyle. zero, nada. Porównując Toyota wprowadziła ich dość sporo i większść naprawia grzeszki poprzedniej wersji (może prócz tego słynnego podświetlenia schowka). Narzekać na oświetlenie LED kabiny przycisków i bagażnika, nowych lamp i większych kapci nie będę.

bo jak ktoś czekał z zakupem np rok na wersję FL, to chciałby mieć RAV4 generacji 5.5, bo inaczej niepotrzebnie czekał zamiast cieszyć się nowym samochodem od roku
a prawda jest taka, że przy FL najważniejsze są zmiany, których nie widać... inna sprawa, że już chyba każdy producent robi mniejsze lub większe zmiany co roku (Mazda chyba tu jest jakimś rekordzistą) i nie czeka na żaden FL, ale ciągle pokutuje przekonanie, że te samochody z początku produkcji to 100% ta sama konstrukcja co 3 lata później przed FL...

[Krisman]

 

ale ciągle pokutuje przekonanie, że te samochody z początku produkcji to 100% ta sama konstrukcja co 3 lata później przed FL...

No nie, zmiany są, np. zabrano podgrzewanie foteli w Comfort...braki podzespołów, chyba, że w trosce o prokreację 

[Markid]

może z badań im wyszło że mało kto włącza doopogrzałkę ?

[Krisman]

Nie, chwilowy brak komponentów, zabrali stanowisko.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[pluto]

Tak naprawdę jeśli podświetlili przyciski przy górnych lampkach, podświetlili schowek i przyciski szyb, dali ściszanie radia przy cofaniu, wskaźnik ciśnienia kół a nie tylko info, że któreś przebite i bezprzewodowe CP i AA to sztos. Reszta nie wymaga poprawy

Wszystko to jest już w obecne sprzedawanej Rav4 w wersji plug-in (tj. podświetlono przyciski przy górnych lampkach, podświetlili schowek, miejsce na kubki i przyciski wszystkich szyb, automatyczne ściszanie radia przy cofaniu, wskaźnik ciśnienia wszystkich kół) oprócz bezprzewodowego CP i AA, co nawet w małym Yarisie Cross już jest.
Fajnie żeby w polifcie było to w standardzie (a nie w najwyższych wersjach), bo to małe rzeczy a jak inaczej jest obierane auto.

Chyba, że faktycznie wszystko zwalą na brak komponentów w obecnej sytuacji i nic się nie zmieni co będzie trochę nie tak.

[Jedrys]

Mnie ciekawi, kiedy w końcu wprowadzą chłodzone/ogrzewane podstawki pod napoje. Chyba że japońskich inżynierów to przerasta

[Krisman]

No toś się teraz rozmarzył...zapomniałeś, że toyota ma też lexusa

[pi-ro]

RAV4 po FL na rynek Amerykański wypuszczą z nowym odcieniem niebieskiego. Oczywiście jest to kolor niedostępny w sprzedaży w PL. Przy okazji można zobaczyć jak będą wyglądać matowo szare felgi 19" wersji Adventure Hybrid na rynek Europejski.
https://www.torquenews.com/6626/first-pictures-new-cavalry-blue-2022-toyota-rav4.

BTW, też czekam na RAV4 Adventure w wersji dwukolorowej. Co ciekawe na stronie Toyoty nadal nie ma oficjalnego katalogu RAV4 na 2022 rok . Już nawet C-HR ma aktualny cennik. Brak katalogu jest o tyle istotny, bo na wydruku specyfikacji RAV4 Adventure od dealera nie ma parametrów technicznych samochodu. Jest tylko podane przyspieszenie do 100km/h i pojemność bagażnika. Nie wiadomo jakie RAV4 Adventure będzie miała wymiary, max. masę, prześwit, wytrzymałość dachu czy masę holowanej przyczepy. Może to błąd przy wydruku z bazy specyfikacji, a może nadal nie ustalono finalnej specyfikacji samochodu na rynek PL stąd brak parametrów. I jak tu zamawiać tą wersję?