Wątek: RAV4 2022 MC22 - dylematy przed zakupem

[OBI_FMJ_PL]

RAV 2 

Tak myślałem To dzwoń do bociana i bierz AWD. Poszła krowa, pójdzie i ciele.

[Paw11]

RAV 2 

Tak myślałem To dzwoń do bociana i bierz AWD. Poszła krowa, pójdzie i ciele.

Tutaj nie chodzi o $ 
Myślałem nawet czy nie kupić EXE ale nie wszystko w tej wersji mi się podoba.

Jeździłem RAV2 i RAV4. Nie widzę różnicy (pewnie mnie zaraz zjedzą ci co ma ją RAV4).
Dowiadywałem się zasady działania AWD w RAVCE.

Bardziej męczy mnie ten fotel pasażera niż AWD. Siedzi mi się na nim za wysoko.

[parasite85]

Tutaj nie chodzi o $ 
Myślałem nawet czy nie kupić EXE ale nie wszystko w tej wersji mi się podoba.

Jeździłem RAV2 i RAV4. Nie widzę różnicy (pewnie mnie zaraz zjedzą ci co ma ją RAV4).
Dowiadywałem się zasady działania AWD w RAVCE.

Bardziej męczy mnie ten fotel pasażera niż AWD. Siedzi mi się na nim za wysoko.

Ja pierwotnie chciałem FWD, ale za to skyview i JBL - ale zrezygnowałem z tych fanaberii na korzyść bezpieczeństwa.

[firek]

Jeździłem RAV2 i RAV4. Nie widzę różnicy (pewnie mnie zaraz zjedzą ci co ma ją RAV4).
Dowiadywałem się zasady działania AWD w RAVCE.

Jeżdżąc spokojnie przy fajnej pogodzie różnicy nie zauważysz. Zauważysz ją na śniegu, w deszczu, przy ostrym starcie (najlepiej jeszcze że skrętem) albo jak się gdzieś zakopiesz... Trochę tak wstyd suvem nie podjechać pod górę w zimie:-)

Bardziej męczy mnie ten fotel pasażera niż AWD. Siedzi mi się na nim za wysoko.

Pytanie jak często będziesz tam jeździł... Mi też wydaje się trochę za wysokie (bez dramatu), ale  mojej żonie bardzo pasuje

[Paw11]

Jeździłem RAV2 i RAV4. Nie widzę różnicy (pewnie mnie zaraz zjedzą ci co ma ją RAV4).
Dowiadywałem się zasady działania AWD w RAVCE.

Jeżdżąc spokojnie przy fajnej pogodzie różnicy nie zauważysz. Zauważysz ją na śniegu, w deszczu, przy ostrym starcie (najlepiej jeszcze że skrętem) albo jak się gdzieś zakopiesz... Trochę tak wstyd suvem nie podjechać pod górę w zimie:-)

Bardziej męczy mnie ten fotel pasażera niż AWD. Siedzi mi się na nim za wysoko.

Pytanie jak często będziesz tam jeździł... Mi też wydaje się trochę za wysokie (bez dramatu), ale  mojej żonie bardzo pasuje

Ciekawe jak to jest w wersji EXE gdzie mamy regulowany fotel pasażera?

[OBI_FMJ_PL]

Myślałem nawet czy nie kupić EXE ale nie wszystko w tej wersji mi się podoba.

Zaintrygowałeś mnie - weź no rozwiń - brakuje jej czegoś, co jest w niższych wersjach?!?!

[Paw11]

Myślałem nawet czy nie kupić EXE ale nie wszystko w tej wersji mi się podoba.

Zaintrygowałeś mnie - weź no rozwiń - brakuje jej czegoś, co jest w niższych wersjach?!?!

Nie podoba mi się:
1. Tapicerka skórzana z perforacją (skóra naturalna i syntetyczna). Wolę w wersji comfort.
2. Chromowane klamki zewnętrzne. Wolę lakierowane.
3. 19" felgi aluminiowe z oponami 235/55 R19. Wolę 18"
4. Podgrzewana przednia szyba. Niby zaleta a dla mnie wada. Za bardzo widzę te druciki. Może za dobry mam wzrok

Co bym chciał z wersji EXE:
1. Monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (Panoramic View Monitor)
2. Przednie i tylne czujniki parkowania. Wersja C ma tylko tylne czujniki i kamerkę słabowidzącą
3. Elektryczna regulacja położenia fotela kierowcy
4. Elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego fotela kierowcy
5. Elektryczna regulacja wysokości fotela kierowcy
6. Elektryczna regulacja fotela pasażera (8-kierunkowa)
Punkt 3-6. Ogólnie elektryczne siedzenia kierowcy i pasażera.

[seamon]

Absolutnie nie uważam, że rav4x4 to bezwzględne „must-to-have”. Każdy ma swoje priorytety, a temat bezpieczeństwa w wersji awd jest nadmiernie rozdmuchiwany. Czy wersja rav4x2 jest niebezpieczna? No sorry…

[marekj]

Absolutnie nie uważam, że rav4x4 to bezwzględne „must-to-have”. Każdy ma swoje priorytety,

Ja też nie. Subiektywnie - czyli dla mnie - to jest "must have". Po pierwsze z powodu zwykle kilku - rocznie - wyjazdów w bliższe bądź dalsze góry gdzie przynajmniej raz do roku byłem zmuszany do zakładania łańcuchów albo wyjeżdżania gdzieś tyam "na styK", z pomocą pchających lub za którymś razem. Drugi powód to ruszanie na mokrym/śliskim itp. To jest naprawdę kolosalna różnica i dla mnie po prostu komfort i większa frajda z jazdy warta wydania paru złotych więcej. W poprzednim aucie (Tucson) zaoszczędziłem i bardzo żałowałem.
Co do bezpieczeństwa to też bym aż tak nie przesadzał. Bardziej wygoda, spokój i brak stresu że po długiej podróży czy dniu na nartach nie będę jeszcze musiał walczyć na mrozie z łańcuchami.
Ale zgadzam się że jak ktoś jest ciepłolubny, do tego mieszka gdzieś nad morzem i w góry go nie ciągnie to może być bez sensu wydatek.

[Krisman]

AWD w SUVie nigdy nie jest wydatkiem "bez sensu" I tak, jest to również  kwestia  większego bezpieczeństwa. Oczywiście żyć się da i bez, jak i żyło się bez poduszek, ABS, Kontroli trakcji itd.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[miazo]

Myślałem nawet czy nie kupić EXE ale nie wszystko w tej wersji mi się podoba.

Zaintrygowałeś mnie - weź no rozwiń - brakuje jej czegoś, co jest w niższych wersjach?!?!

Nie podoba mi się:
1. Tapicerka skórzana z perforacją (skóra naturalna i syntetyczna). Wolę w wersji comfort.
2. Chromowane klamki zewnętrzne. Wolę lakierowane.
3. 19" felgi aluminiowe z oponami 235/55 R19. Wolę 18"
4. Podgrzewana przednia szyba. Niby zaleta a dla mnie wada. Za bardzo widzę te druciki. Może za dobry mam wzrok :)

Co bym chciał z wersji EXE:
1. Monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (Panoramic View Monitor)
2. Przednie i tylne czujniki parkowania. Wersja C ma tylko tylne czujniki i kamerkę słabowidzącą :)
3. Elektryczna regulacja położenia fotela kierowcy
4. Elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego fotela kierowcy
5. Elektryczna regulacja wysokości fotela kierowcy
6. Elektryczna regulacja fotela pasażera (8-kierunkowa)
Punkt 3-6. Ogólnie elektryczne siedzenia kierowcy i pasażera.

:-)

Jakbym czytał siebie ~1.5 roku temu, gdy porównywałem wersje przed zakupem - też wolę tę tapicerkę z Comfort, mniejsze felgi i drażniła mnie podgrzewana szyba; brakuje (ale tylko trochę) za to oryginalnych czujników parkowania z przodu czy trochę bardziej wygodnych foteli (ale tylko w długich trasach).

[Hillbilly]

A ja niepopularnie powiem, że wybrałem EXE właśnie dlatego, że:
1. Ma naturalną skórę na siedziskach a nie sztuczną.
2. Ma wentylację foteli 3 stopniową.
3. Ma regulowany elektrycznie fotel pasażera.
4. Ma monitor 360 st.
5. Ma lusterko wsteczne z kamerą( często pakuję bagażnik pod dach)
6. System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA) z funkcją automatycznego hamowania.

Nie podoba mi się w EXE;
1. Brak czarnego dachu.
2. Brak możliwości wyboru czarnych felg zamiast srebrnych.
3. Srebrne naklejki na klamkach (może odkleję).
4. Matowe plastiki( wolałbym połysk)
Generalnie wszystkie srebrne błyskotki zamieniłbym na czarne, pomimo tego, że jeden z członków tego forum nazwał mnie STARYM ZGRYŹLIWYM 54 LETNIM TETRYKIEM:))

[Paw11]

Hillbilly czy mógłbyś zmierzyć ile ma fotel pasażera przy najniższym położeniu do podsufitki. Np. środek i przód fotela.

"Ma naturalną skórę na siedziskach a nie sztuczną."
Wygodna i łatwa w utrzymaniu jest ta skora?

[Hillbilly]

Hillbilly czy mógłbyś zmierzyć ile ma fotel pasażera przy najniższym położeniu do podsufitki. Np. środek i przód fotela.

"Ma naturalną skórę na siedziskach a nie sztuczną."
Wygodna i łatwa w utrzymaniu jest ta skora?

Niestety kolego mój samochód dopiero zjechał z taśmy. Jeszcze ze dwa miesiące, zanim będę mógł go dotknąć i rozwiać Twoje wątpliwości.)

[Mario85]

Ja osobiście tez wybrałem exe. Chociaż wolałbym czarna podsufiitke z selectione ale trudno. Wolałem aby miał czujniki martwego polo oraz kamery 360 stop. Tege niestety w niższych wersjach brak. Brakuje mi też czarnych felg, ale już upatrzyłem czarne od selectione wtedy te zostawie na ziomych oponach.