Wątek: Awarie TTTM

[surrender]

Z jednej strony klasyczne CVT to najbardziej awaryjne rozwiązanie automatu, e-CVT to zupełnie coś innego. Z drugiej strony populacja nie przejeździła 5 lat platformą TNGA, więc nie da się zaświadczyć o jej żywotności. A nowe generacje oprócz rozwoju technologii, mają na celu cięcie kosztów produkcji. Więc różnie może być.
To tak jak z ubezpieczeniem GAP. Trochę kosztuje, a nie każdy przy nabyciu samochodu myśli o szkodzie całkowitej. Ale się zdarza i mnie się zdarzyła przed końcem leasingu.

[Piwo]

e bez przesady. lexus gs i rx450 jezdza z ecvt juz nie wiem 20 lat na rynku i raczej nic nadzwyczajnego sie nie dzieje. ecvt mozna raczej zalozyc ze jest rownie pancerne jak manual a nawet bardziej bo obecnie manual to sprzeglo docsk dwumas i lozysko oporowe. dalej czesto dzieje sie cos z wybierakiem. ogolnie ecvt to same zalety pod wzgledem kosztow.

[surrender]

jezdza z ecvt

Kolega nie doczytał mojego wpisu. Było o cvt. A Dynamic Force to jeszcze się okaże, ale mam nadzieję że będzie dobrze

[Piwo]

Doczytalem

Z drugiej strony populacja nie przejeździła 5 lat platformą TNGA, więc nie da się zaświadczyć o jej żywotności

A wiec napisalem ze da sie bo ecvt jest od 20 paru lat na rynku i nic sie nie dzieje

[surrender]

Doczytalem

Mnie chodzi o konstrukcję nowej generacji silnika, czyli niezawodność smarowania, trwałość układów wtryskowych itp.

[miodzio]

Doczytalem

Mnie chodzi o konstrukcję nowej generacji silnika, czyli niezawodność smarowania, trwałość układów wtryskowych itp.

Dokładnie, auto to nie tylko skrzynia i silnik. Najlepszym zdarzają się wpadki, także patrząc na ceny serwisu, części i poziom skomplikowania dzisiejszych konstrukcji moim zdaniem te 5 tyś zł jest niewygórowaną ceną za dodatkowe 2 lata spokoju

[surrender]

Jeżeli ktoś nie wie...przy uruchamianiu silnika wysyp komunikatów o błędach systemów, o przekroczonej dopuszczalnej temperaturze silnika, migotanie czerwonej kontrolki Cobry na kokpicie , następnie nie dające się wyłączyć światła awaryjne. Przyczyna to słaba bateria w karcie Cobry.

[KubaCamry]

Jeżeli ktoś nie wie...przy uruchamianiu silnika wysyp komunikatów o błędach systemów, o przekroczonej dopuszczalnej temperaturze silnika, migotanie czerwonej kontrolki Cobry na kokpicie , następnie nie dające się wyłączyć światła awaryjne. Przyczyna to słaba bateria w karcie Cobry.

Na szczęście nie mam. Nie dałem się naciągnąć na to dziadostwo.
Padnie Ci poza PL i żadne ASO Ci nie pomoże, tylko laweta.

[Krisman]

Padnie Ci poza PL i żadne ASO Ci nie pomoże, tylko laweta.

Padnie co? Vodafone ma serwisy w całej Europie, więc dlaczego niby mają nie pomóc?

[KubaCamry]

Np. Zaleje ci się tak karta, uszkodzi itp. Podepną pod komputer i nie będą w stanie rozwiązać problemu.
Jak masz przycisk do ustawienia trybu serwisowego i kod serwisowy, to jeszcze coś zrobisz.

[Krisman]

Np. Zaleje ci się tak karta, uszkodzi itp. Podepną pod komputer i nie będą w stanie rozwiązać problemu.
Jak masz przycisk do ustawienia trybu serwisowego i kod serwisowy, to jeszcze coś zrobisz.

Jak masz nie działającą  kartę, to tak samo zrobisz, bo też masz przycisk i kartę z pinem Więc nie siej paniki.

[KubaCamry]

Powiedz kobiecie, żeby w wprowadzała sobie jakiś pin, jakimś przyciskiem, w stresie bo auto nie odpala. Co drugi facet tego nie ogarnie… powodzenia .

[Krisman]

Powiedz kobiecie, żeby w wprowadzała sobie jakiś pin, jakimś przyciskiem, w stresie bo auto nie odpala. Co drugi facet tego nie ogarnie… powodzenia .

Ale napisałeś, że nie ogarnie tego żaden serwis! Nie jakaś kobieta. Zaczynasz mataczyć 

Padnie Ci poza PL i żadne ASO Ci nie pomoże, tylko laweta.

[KubaCamry]

Temu to trzeba udowadniać.
Przykład z wakacji. Nowe auto z salonu Mazda. Wakacje we Włoszech, pechowo karta wpadła do wody. Telefon do assistance i auto trafiło do ASO Mazdy. Diagnoza awaria niezwiązana z wyposażeniem fabrycznym samochodu i nic nie poradzimy. Skończyło się lawetą to PL i popsutymi wakacjami.
Coś Ci więcej wytłumaczyć, nr tel. do właściciela dać?
Wszystkie te dodatkowe pseudo zabezpieczenia, zabezpieczą auto ale przed właścicielem .
Jak ma zginąć to zginie.

[Krisman]

Zjefajny przykład  Determinujący jakość...jednego ASO Mazdy  Daj spokój, nie brnij, a że właściciel gamoń i nie wie jak sobie ułatwić życie, to i zapewne na te same wakacje pojedzie z kartą kredytową bez znajomości PINu.