Czy RAV4 V w wersji hybrydowej posiada system automatycznego odcięcia zasilania oświetlenia na postoju/ po zamknięciu/ zaryglowania pojazdu? Chodzi mi o rozwiązanie ratujące akumulator. W obecnym czasie chyba w każdym produkowanym samochodzie takie coś jest obecne. Po zamknięciu auta, upływie pewnego czasu (np. 10..15min) odłącza większość obwodów zasilających m.in. oświetlenie kabiny. Ma to za zadanie ochronę akumulatora gdy użytkownik zapomni wyłączyć lampki.
Zrobiłem test, uruchomiłem przyciskiem oświetlenie centralne, mapkowe, włączyłem jedną lampkę lusterkową i zamknąłem auto. Po 10 minutach świeci, po 20 świeci, po 35minutach nadal wszystko świeci. Zgłupiałem i już mi się nie chciało dalej czekać. Czyżby toyota RAV4 nie odcinała zasilania odbiorników na postoju? Chyba, że ten czas jest dużo dłuższy a mi zabrakło cierpliwości? A może miało znaczenie równoczesne podłączenie ładowarki akumulatora, bo nie chciałem taka zabawą rozładować rachitycznego akumulatorka w hybrydzie.
Ktoś coś wie na ten temat?