Ja własnie przed zakupem dużo dzwoniłem i dowiadywałem się o możlwiych opcjach. Na początku po nieoficjalnej rozmowie z firmą leasingową obsługującą Lexusa miałem zamiar założyć niby mniej popularne rozwiązanie od Expero (omega immo), ponieważ właśnie to oni stosowali i podobno nic im nie ukradli. Jednkaże po rozmowie z rzeczoznawcą, który powiedział, żeby darować sobie komercyjne rozwiązana i stosować jedynie spersonalizowane oraz mechaniczne zacząłem dzownić po warsztatach i pytać. Dużo odmawiało, ponieważ boją się dotykać hybryd, których nie znają zbyt dobrze. Ostatecznie znalazłem (All Japanese Cars / Warszawa) i za 700 PLN w 6h mi zamontowali. Można wybrać sobie miejsce gdzie będzie przełącznik, albo sami proponują. Działa bez błędów w systemie i faktycznie nawet na trybie EV nie rusza.
