Autor Wątek: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu  (Przeczytany 7601 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #15 dnia: 03 Grudnia 2021, 22:44:28 »
Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami
A Ty się lepiej nie odzywaj...  :cool: Exe Ci się zachciało i teraz dopiero Ci spalanie wzrośnie z całym pakietem udogodnień  :laugh:  ;)
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline rydz124

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 61
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #16 dnia: 03 Grudnia 2021, 23:40:23 »
0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja.

Tak właśnie myślałem, że koszt działania tego układu to chyba w granicach błędu pomiarowego może być.  :cool:


Offline parasite85

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 224
  • Samochód:: Auris I, RAV4 V
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #17 dnia: 03 Grudnia 2021, 23:42:19 »


Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami
A Ty się lepiej nie odzywaj...  :cool: Exe Ci się zachciało i teraz dopiero Ci spalanie wzrośnie z całym pakietem udogodnień    ;)

dlatego nie wziąłem JBL i SkyView

Wysłane z mojego SM-N986B przy użyciu Tapatalka


Offline Krzysztof2

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 17
  • Samochód:: RAV4 Hybrid AWD
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #18 dnia: 04 Grudnia 2021, 09:39:35 »
 Kolego Krisman, proszę napisz w jaki sposób (krok po kroku) zwiększyć czułość układu LDA ? Ja dostać się do tej opcji ?

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #19 dnia: 04 Grudnia 2021, 10:40:51 »
Wchodzisz w zakładkę między zegarami z LTA, PCS,itd
i
Przytrzymujesz przycisk OK na zakładce LTA około dwóch sekund i masz podmenu z ustawieniami, m/i czułość. na samym dole też można ustawić   czułość bujania.
U mnie opis w instrukcji to str.136

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

« Ostatnia zmiana: 04 Grudnia 2021, 11:16:36 wysłana przez Krisman »
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Krzysztof2

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 17
  • Samochód:: RAV4 Hybrid AWD
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #20 dnia: 04 Grudnia 2021, 14:09:31 »
Krisman, dziękuję za Twoje wskazówki . W instrukcji obsługi mojego samochodu temat ustawień systemu LTA jest na stronie 146. Pozdrawiam , Krzysztof.

Offline Bicol

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 20
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #21 dnia: 12 Grudnia 2021, 07:07:46 »
0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja. Nie włączają klimy, bo spalanie, nie włączają ogrzewania choć mróz, bo spalanie w hiper oszczędnej hybrydzie wzrośnie, a teraz jeszcze wspomagacze wszelkiej maści wyłączą...bo spalanie  :cool:
Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami :)
Haha Dobre z tym spalaniem,szczera prawda.;-)

Offline SanderG

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 190
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
« Odpowiedź #22 dnia: 24 Grudnia 2021, 15:46:34 »
0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja. Nie włączają klimy, bo spalanie, nie włączają ogrzewania choć mróz, bo spalanie w hiper oszczędnej hybrydzie wzrośnie, a teraz jeszcze wspomagacze wszelkiej maści wyłączą...bo spalanie  :cool:
Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami :)

Tylko, że Maluch sam w sobie pali więcej niż hybrydy :P

BTW jak wygląda działanie LDA zimą?
Padający śnieg może płatać figle sytemowi.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl