Autor Wątek: Corolla Cross  (Przeczytany 478857 razy)

0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Offline talib1990

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 410
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #60 dnia: 13 Grudnia 2021, 21:48:04 »
Będzie silnik 2.0.Tak piszą w niemieckich gazetach
To sprowadzę z Azji ;)


Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka


Offline bardos.1979

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1564
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Mazda CX-30 2.0
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #61 dnia: 16 Grudnia 2021, 19:56:58 »
Bok w bok
https://youtu.be/WcLq_wpqqrg

........

Można się w najbliższych latach spodziewać kolejnych elektryków pewno na bazie Corolli i CH-R lub Yaris.



A nie mówiłem ?

Już w 2030 roku Toyota jako koncern chce mieć w ofercie 30 modeli elektrycznych.

"Musimy ograniczyć emisję zanieczyszczeń tak szybko, jak to możliwe, poszerzając ofertę o pojazdy neutralne węglowo" - powiedział Akio Toyoda, prezentując nową rodzinę w pełni elektrycznych modeli bZ, w której poza znaną nam już Toyotą bZ4X znajdziemy również 4 inne propozycje z różnych segmentów rynku: w tym małe auto miejskie, dużego SUV-a czy wszechstronny kompakt. Co ważne, wszystkie mają być przystępne cenowo.

Najbardziej szokująca ze wszystkich zapowiedzi wydaje się jednak ta dotycząca Lexusa.
Zgodnie z planem Toyoty flagowa marka koncernu będzie mieć w ofercie wyłącznie w pełni elektryczne modele.



https://e.autokult.pl/43293,toyota-pokaze-30-modeli-na-prad-przed-koncem-dekady-a-lexus-bedzie-elektryczna-marka
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV MHEV 186KM 6AT HIKARI

KubaCamry

  • Gość
Odp: Corolla Crosshttps://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?action=post;topic=52
« Odpowiedź #62 dnia: 16 Grudnia 2021, 21:49:33 »
Do tej pory twierdzili, że BEV to ślepa uliczka. Negatywnie o elektrykach wypowiadał się p. Robert Mularczyk w dzień dobry TVN. Jestem ciekaw jak będzie odszczekiwał to co powiedział :).
Chyba już się zreflektował bo czat z nim został usunięty ze stron TVN.

Offline klaudiusz

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3660
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Camry2019/NX350
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #63 dnia: 17 Grudnia 2021, 22:56:25 »
Do tej pory twierdzili, że BEV to ślepa uliczka. Negatywnie o elektrykach wypowiadał się p. Robert Mularczyk w dzień dobry TVN. Jestem ciekaw jak będzie odszczekiwał to co powiedział :).
Chyba już się zreflektował bo czat z nim został usunięty ze stron TVN.
Przeciez Toyota zalozyla koalicje antyelektyczna. Dolaczaja teraz inne europejskie marki. Ciekawe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Offline darek60

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1165
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #64 dnia: 18 Grudnia 2021, 09:33:39 »
Już widzę jak amerykanie przesiądą się ze swoich V8 ,do elektryków.  :roll: :roll:
Jakoś Europa cały czas ciśnie i walczy o ekologię , gdzie reszta świata ma to w dupie.
RAV4 2.5 hybrid

KubaCamry

  • Gość
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #65 dnia: 18 Grudnia 2021, 18:19:20 »
Już widzę jak amerykanie przesiądą się ze swoich V8 ,do elektryków.  :roll: :roll:
Jakoś Europa cały czas ciśnie i walczy o ekologię , gdzie reszta świata ma to w dupie.
Ameryka jest mocno podzielona. Kalifornia mocno naciska na elektryki i ekologię ale w takim Teksasie bez pickupa v8 nie istniejesz :).

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #66 dnia: 20 Grudnia 2021, 20:14:53 »
Do tej pory twierdzili, że BEV to ślepa uliczka.
Sytuacja jest dynamiczna.  4 miesiące temu Akio Toyoda w publicznym wywiadzie mówił że przechodzenie na elektryki jest błędem a teraz prezentuje osobiście 30 makiet, bo do modeli jeszcze kawałek, ale nie wierzę, że przygotowania do tej prezentacji nie były mocno zaawansowane w dniu tamtego wywiadu.
Taka gra na dwie bramki będzie powszechna przez następne lata, z jednej strony koncerny będą chciały wycisnąć jak najwięcej z rynku aut spalinowych, z drugiej muszą trzymać rękę na pulsie aby nie zostać z tyłu, a nowe rozdanie składa się z samych niewiadomych jeśli chodzi o rozwój technologii baterii, dostępność materiałów, nowe łańcuchy dostaw.  Przewrócić się łatwo, wstać będzie trudno.

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #67 dnia: 20 Grudnia 2021, 20:22:17 »
Już widzę jak amerykanie przesiądą się ze swoich V8 ,do elektryków.
Chyba mało znasz Amerykanów.  Zwłaszcza tych co ciągną Amerykę do przodu od ponad 200 lat i nie są to red necki z Texasu.
Większość innowacji związanych z prądem elektrycznym pochodzi ze Stanów.  Edison, Tesla, powszechna energetyka, napędy turbo-elektryczne w okrętach, nowoczesne AGD, telefonia, telewizja kolorowa...  Nieprzypadkowo Tesla to firma amerykańska.

Offline darek60

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1165
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #68 dnia: 20 Grudnia 2021, 20:32:54 »
Już widzę jak amerykanie przesiądą się ze swoich V8 ,do elektryków.
Chyba mało znasz Amerykanów.  Zwłaszcza tych co ciągną Amerykę do przodu od ponad 200 lat i nie są to red necki z Texasu.
Większość innowacji związanych z prądem elektrycznym pochodzi ze Stanów.  Edison, Tesla, powszechna energetyka, napędy turbo-elektryczne w okrętach, nowoczesne AGD, telefonia, telewizja kolorowa...  Nieprzypadkowo Tesla to firma amerykańska.
widzę że ty znasz USA z discovery .

https://spidersweb.pl/autoblog/wyniki-sprzedazy-nowych-samochodow-usa-q1-2021/
RAV4 2.5 hybrid

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #69 dnia: 20 Grudnia 2021, 23:33:07 »
Już widzę jak amerykanie przesiądą się ze swoich V8 ,do elektryków.
Chyba mało znasz Amerykanów.  Zwłaszcza tych co ciągną Amerykę do przodu od ponad 200 lat i nie są to red necki z Texasu.
Większość innowacji związanych z prądem elektrycznym pochodzi ze Stanów.  Edison, Tesla, powszechna energetyka, napędy turbo-elektryczne w okrętach, nowoczesne AGD, telefonia, telewizja kolorowa...  Nieprzypadkowo Tesla to firma amerykańska.
widzę że ty znasz USA z discovery .

https://spidersweb.pl/autoblog/wyniki-sprzedazy-nowych-samochodow-usa-q1-2021/

Nie oglądam żadnej telewizji poza wybranymi streamingami sportowymi i filmowymi, więc pudło :-)

Powolutku z tą sprzedażą, w USA elektryki to około 3% ale już się pojawiają pierwsze jaskółki - Tesla Model Y po 11 miesiącach wskoczyła do Top10 modeli z dynamiką wzrostu 188% rok do roku:
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-usa-by-month

Offline fordisek

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 2
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #70 dnia: 21 Grudnia 2021, 08:08:53 »
Diesle jeszcze długo będą w użytkowaniu, zwłaszcza w transporcie towarowym. Nie wyobrażam sobie ciężarówek, które co 2-3 godziny zatrzymują się na kolejne dwie godziny aby naładować baterie, jeśli oczywiście nie muszą czekać bo akurat stanowisko ładowania jest zajęte przez inną ciężarówkę.
Proponuję obejrzeć fragment najnowszego Motodziennika https://www.youtube.com/watch?v=14kJKgySSlo od 1:51 do 5:38 minuty. Ciekawie skomentowane to o czym piszecie.

KubaCamry

  • Gość
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #71 dnia: 21 Grudnia 2021, 21:58:54 »
Poziom reklam level master :).
Technologia idzie do przodu, pojemność baterii czas ładowania się zmienia. Mamy jeszcze 8 lat, przypomnijcie sobie jakie telefony były 8 lat temu. Ja bym nie dramatyzował.
Spalanie paliwa powoduje emisję szkodliwych zanieczyszczeń, próby ich eliminacji to droga do nikąd.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #72 dnia: 21 Grudnia 2021, 22:17:05 »
Ponoć idzie w tył zwrot w EU...jeśli chodzi o elektryki.
Znowu "a la mode" ...wodór


Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline fordisek

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 2
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #73 dnia: 22 Grudnia 2021, 09:25:35 »
Poziom reklam level master :).
Technologia idzie do przodu, pojemność baterii czas ładowania się zmienia. Mamy jeszcze 8 lat, przypomnijcie sobie jakie telefony były 8 lat temu. Ja bym nie dramatyzował.
Spalanie paliwa powoduje emisję szkodliwych zanieczyszczeń, próby ich eliminacji to droga do nikąd.


To zapytam tak, z jakiego źródła pochodzi większość energii elektrycznej wytwarzanej w Polsce?.
Otóż ze spalania węgla kamiennego i brunatnego 72%, ze spalania gazu 10%, z odnawialny źródeł energii 18%. Tak więc widać, że "czysta" energia w Polsce to niecałe 20%, a aż 82% to spalanie czyli wydalanie m.in CO2.
Następne pytanie, skąd więc energia w "gniazdkach" większości Polaków?. Otóż, ze spalania paliw kopalnych. Tak więc ładując swój elektryczny samochód "ślad węglowy" pozostawiony po wytworzeniu tej energii w elektrowni węglowej porównywalny jest ze spalaniem paliwa w samochodzie z nowoczesnym silnikiem diesla lub hybrydowym z zaznaczeniem, że nie jest to hybryda ładowana z gniazdka.
Dodatkowo samochody ładowane z gniazdka w Polsce opłacalne są jeśli chodzi o koszt przejechania 100 km tylko dla tych, którzy w swoich prywatnych domach mają na dachu panele fotowoltaiczne. Mają wówczas tanią energię, inaczej to się zupełnie nie opłaca.
Nie mówię już o cenach tych samochodów, które porównywalne wyposażeniem do modelu spalinowego kosztują około 30-40% więcej.
Kolejny problem to pojemność baterii, dla tych, którzy jeżdżą dużo (trasy) 400-500 km dziennie. Samochód o realny, a nie katalogowym takim zasięgu w trasie to kolejne 15% do ceny.
Problem ładowania? Nawet jeśli znajdziemy szybką ładowarkę, to musi być ona akurat wolna, a nawet jeśli jest to powtórne naładowanie do 80% pojemności baterii samochodu to około 1h. Kto zapłaci za ten czas jeśli jest to podróż służbowa, lub przewóz towarów. Dodam, że ładowanie poza domem (czyli nie z paneli na dachu własnego domu) jest drogie.
Tak więc dopóki nie zmieni się struktura polskiej energetyki na rzecz OZE lub jak widać po ostatnich inwestycjach Sołowowa i Solorza na rzecz Atomu, dopóty nie będzie czystego powietrza w Polsce.
Inną kwestią jest rozwój technologii pojemności baterii, w co jakość nie bardzo wierzę patrząc jak to wygląda w telefonach. Przypomnij sobie ile dni wytrzymywała bateria w starej Noki 6310i (14 dni) i ile w nowoczesnych smartfonach (max. 2 dni). Telefony rozwijają się mają coraz więcej opcji, coraz większe ekrany, a baterie cały czas starczają na max 2 dni. Dlaczego, bo nikt nie rozwija wydajniejszej technologii. Dopóki nie powstanie zupełnie nowa technologia baterii to nic się nie zmieni. Obecna technologia ma niestety duże ograniczenia dotyczące gabarytów oraz masy. Pojemniejsza bateria potrzebuje więcej miejsca i jest po po prostu cięższa.

Offline Maciej Loret

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 690
  • Płeć: Mężczyzna
    • Biuro Rachunkowe Małgorzata Loret Przyłęki k/Bydgoszczy
Odp: Corolla Cross
« Odpowiedź #74 dnia: 22 Grudnia 2021, 11:27:45 »
To zapytam tak, z jakiego źródła pochodzi większość energii elektrycznej wytwarzanej w Polsce?.
Otóż ze spalania węgla kamiennego i brunatnego 72%, ze spalania gazu 10%, z odnawialny źródeł energii 18%. Tak więc widać, że "czysta" energia w Polsce to niecałe 20%, a aż 82% to spalanie czyli wydalanie m.in CO2.

Parę blackoutów i albo zaakceptujemy, że energia nie zawsze jest dostępna dla wszystkich albo w podskokach wrócimy do spalania węgla czy czegokolwiek co da energię i ciepło... Niektóre kraje już wracają do atomu, węgla czy ropy.
Nie wiem dlaczego mało kto zwraca uwagę na zużycie energii. Dało się kiedyś zakazać sprzedaży odkurzaczy o mocy ponad (bodaj) 900W - skądinąd teraz niektórzy odkurzają dłużej zużywając więcej energii niż wcześniej mocniejszym odkurzaczem. W czym problem ograniczyć moc aut? Stopniowo co roku ograniczając ją o kolejne 30% aż dojdziemy do braku możliwości rejestracji aut poniżej 10kg/KM. Nie tylko mniejsze zużycie energii ale może i nawet trochę bezpieczniej?

Dodatkowo samochody ładowane z gniazdka w Polsce opłacalne są jeśli chodzi o koszt przejechania 100 km tylko dla tych, którzy w swoich prywatnych domach mają na dachu panele fotowoltaiczne. Mają wówczas tanią energię, inaczej to się zupełnie nie opłaca.

Mam panele. U mnie w minimalnym stopniu wpłynie to na cenę zużytej energii w aucie ładowanym z gniazdka bo i tak po pokryciu całego dachu panelami brakuje około 1/4 energii zużywanej w gospodarstwie domowym.

Nie mówię już o cenach tych samochodów, które porównywalne wyposażeniem do modelu spalinowego kosztują około 30-40% więcej.

Zgadza się. Dla mnie ceny nowych aut elektrycznych, to kosmos. Ja kupuję tylko auta używane (nie dlatego, że jestem fanboyem, tak po prostu jest taniej a najpierw trzeba wyżywić hobby)
Jak będą używane 5-letnie elektryki rokujące na przejechanie kolejnych 5-10 lat bez zaskakiwania usterkami, to OK.

Kolejny problem to pojemność baterii, dla tych, którzy jeżdżą dużo (trasy) 400-500 km dziennie. Samochód o realny, a nie katalogowym takim zasięgu w trasie to kolejne 15% do ceny.

Zgadza się. Do głównego auta w domu zasięg mniejszy niż 500km nie wchodzi w grę. Do auta na dojazd do miasta wystarczy realny zasięg 60km w zimie w 10-letnim aucie.

Problem ładowania?

Zgadza się. Ale to pewnie będzie najszybciej rozwiązany problem.
Corolla CVT 2016
Yaris HSD 2016


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl