Wątek: Corolla Cross

[Krisman]

Taaa, wielki luksus grzana szyba która nawet w taniej fieście dostępna, o innych renault, nissanach nie wspominając
Ale fakt,  widziały gały...a nie, przecież to kupowano w ciemno
Mam zaproszenie na jazdę próbną,  może się skuszę.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[KLP89]

Opel astra z 2001 r z nagłośnieniem 8 głośnikowym Bose- kiedyś miałem - to też klasa wyżej?

Swoją drogą zawsze myślałem ze odpowiednikiem Corolli jest golf a nie Polo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Crosscorolla]

Opel astra z 2001 r z nagłośnieniem 8 głośnikowym Bose- kiedyś miałem - to też klasa wyżej?

Swoją drogą zawsze myślałem ze odpowiednikiem Corolli jest golf a nie Polo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tylko grzana szyba miałeś. Klime i elek szyby lusterka, wspomaganie i koniec :D ESP było opcja pewnie.


Pasaat i polo to tylko porównanie klasy aut a nie porównanie polo do CC.

Jesli CC ma miec wszystkie bajery co ma miec Camry na wypasie??? a pożniej Lexus ES300 ? CC ma praktycznie wszystko, a jedyna ujma to jakość materiałów i wyciszenie. Pomijam bajery z aut premium jak regulacja elektryczna tylnej kanapy czy noktowizory..


Dodam ze moja CC to comfort - bo wersja STYLE nie ma nic co jest potrzebne i użyteczne . ( ładowarka indukcyjna, przyciemenine szyby, kupa piano black listewek itp, same drobne rzeczy estetyczne, a no i podgrzewane fotele - miałem i nigdy nie korzystałem jak większość ludzi, skóre na fotelach trzeba lubieć. )

[pere]

Kontaktowałeś się z centralą?

Tak. Telefonicznie nie udzielają odpowiedzi, a na maila jeszcze nie otrzymałem odpowiedzi.

[EMJOT]

Zwykle duża część wyposażenia to kwestia gustu, ale są elementy naprade przydatne i akurat podgrzewana szyba przednia bezwzględnie do nich należy. W przeciwieństwie do szklanego dachu z którego raczej nigdy nie skorzystam (ale akurat taka wersja była do wzięcia) . Co do Twojej uwagi na różnice pomiędzy Comfort i Style to generalnie zgadzam sie z jednym wyjątkiem. O ile dobrze przeczytałem opisy i wywnioskowałem z dzisątek filmików to Style i PE maja pełne światła LED (główne) co oznacza ze sa skrętne i segmentowo uruchamiane a Comfort Basic LED czyki takie jak miałem w CAMRY. Jeżeli tak jest to dla mnie dosyć duża różnica bo długo przywyczajałem sie po przesiadce z Mondeo na Camry w tym zakresie (Mondeo miał skrętne LEDY nie mylic z doświetlaniem zakrętów halogenami)

Dodam ze moja CC to comfort - bo wersja STYLE nie ma nic co jest potrzebne i użyteczne . ( ładowarka indukcyjna, przyciemenine szyby, kupa piano black listewek itp, same drobne rzeczy estetyczne, a no i podgrzewane fotele - miałem i nigdy nie korzystałem jak większość ludzi, skóre na fotelach trzeba lubieć. )

[lexziom]

@Krisman To może być ciekawe doświadczenie, dawaj znać.

Od czego zależy stworzenie nowego działu na forum corolla cross?

@EMJOT jak cytujesz kogoś to przeważnie cytat daje się na samej górze, a pod spodem komentarz 

[Krisman]

@EMJOT, pełne a basic TP nie to co myślisz, to moc tych świateł (pierwsze nie wymagają spryskiwaczy)
To o czym myślisz, to skrętne/matrycowe.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[witek1965]

zwykłej Toyocie wymagacie grzania szyby

  skoro może być w konkurencyjnych markach jak Skoda, czy Seat, to w czym różni się Toyota ? Chyba tylko tym, że kierowca toczydła Seata czy Skody wciśnie przycisk i popatrzy jak kierowca Toyoty obok skrobie szybę, kiedy na jego szybie szron się po prostu rozpuszcza i ma ten luksus aż za 1750 zł wraz z podgrzewanymi kanapami przód, tył skrajne, szyba, spryskiwacze reflektorów i podgrzewane spryskiwacze. Przy okazji reflektorów, to na rynku niemieckim również nie ma basic LED, tylko Full LED. No i czym różni się kierowca toczydła w Polsce i kierowcy toczydła w Niemczech ? Nisko się Waść cenisz. Nie trzeba porównywać Corolli Cross do Passata, którego już praktycznie nie ma w ofercie, tylko kombi, ale można do Seata Ateca, Skody Karoq z europejskiego rynku, albo Mazdy CX 5. No, ale jak sie zamówiło auto w ciemno to trzeba wychwalać pod niebiosa.

[Krisman]

...No CX30 bardziej. CX5 to już z Rav4. Ale w pełni się zgadzam.


Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[EMJOT]

@EMJOT, pełne a basic TP nie to co myślisz, to moc tych świateł (pierwsze nie wymagają spryskiwaczy)
To o czym myślisz, to skrętne/matrycowe.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Czyli wszytskie sa skrętne i mają wyłaczane segmenty czy może tylko wersje na rynek amerykański bo ciut pogubiłem się z tym.

[witek1965]

masz rację Krisman

[EMJOT]

zwykłej Toyocie wymagacie grzania szyby

  skoro może być w konkurencyjnych markach jak Skoda, czy Seat, to w czym różni się Toyota ? Chyba tylko tym, że kierowca toczydła Seata czy Skody wciśnie przycisk i popatrzy jak kierowca Toyoty obok skrobie szybę, kiedy na jego szybie szron się po prostu rozpuszcza i ma ten luksus aż za 1750 zł wraz z podgrzewanymi kanapami przód, tył skrajne, szyba, spryskiwacze reflektorów i podgrzewane spryskiwacze. Przy okazji reflektorów, to na rynku niemieckim również nie ma basic LED, tylko Full LED. No i czym różni się kierowca toczydła w Polsce i kierowcy toczydła w Niemczech ? Nisko się Waść cenisz. Nie trzeba porównywać Corolli Cross do Passata, którego już praktycznie nie ma w ofercie, tylko kombi, ale można do Seata Ateca, Skody Karoq z europejskiego rynku, albo Mazdy CX 5. No, ale jak sie zamówiło auto w ciemno to trzeba wychwalać pod niebiosa.

Akurat nie do końca zgadzam się, bo CC ma w miare przywoite wyposazenie jak na segment w porównaniu do Camry, które toyota pozycjouje jako pojazd premium a tak naprawde wyposażenie i pakiety to dno.

[witek1965]

Akurat nie do końca zgadzam się, bo CC ma w miare przywoite wyposazenie jak na segment w porównaniu do Camry

ale dlaczego do Camry ? Porónujmy do tego samego segmentu, a tu będzie Mazda CX 30, Ateca, czy Karoq. I to, że Toyota pozycjonuje auto do jakiegoś segmentu, nie oznacza, że ono w tym segmencie jest. Camry jest to limuzyna klasy średniej i nic nie wskazuje na to, żeby było inaczej. Szmelcwagen również marzył o tym, że Passat B7 o ile pamiętam wejdzie do klasy premium i na marzeniach się skończyło. Nie wiem czym się kieruje TMP zamawiając jeszcze lampy typu Basic, skoro na rynku niemieckim (nie wiem jak w innych krajach Europy zachodniej to wygląda), ale traktuje polskiego nabywcę delikatnie po macoszemu. Pakiety w Toyocie to w ogóle jakieś nieporozumienie jest. Pod tym względem polityka wschodnich producentów jest do bani w porównaniu do europejskich.

[pireus]

Nie wiem czym się kieruje TMP zamawiając jeszcze lampy typu Basic

Cena finalna do klienta musi być zachęcająca i konkurencyjna. A większość i tak nie będzie wiedziała o co w tym wszystkim chodzi, bo o tej pory nie mieli lamp matrycowych.

[EMJOT]

ale dlaczego do Camry ? Porónujmy do tego samego segmentu,

Porównuję CC do Camry bo Camry jeszcze miesiac temu jeździłem  a  teraz czekam na CC. Nie porównuję obu modeli w kontekście tego samego segmentu ale porównując CC w ramach swojego segmentu czyli QUasquai, Kamiq, Peugeot 3008, nie wypada ona źle, natomiast CAMRY w ramach segmentu Passat, Superb, Peugeot 508 wypada marnie.

P.S. Wracając na moment do wyciszenia. To chyba problem Toyoty generalnie bo porównując z doświadczenia Mondeo MK V do  Camry miało sie wrażenie, ze szyby są z  papieru Dźwięki z zewnątrz były trudne do zaakceptowania w tym segmencie