Wątek: 10 Przykazań użytkownika diesla - bardzo istotne!!

[Janooop]

Ice jeżeli chcesz narawdędużo wyciągnąć z silnika kopcenie jest normalne. Przy normalnej modyfikacji bardzo oczówalnej dla posiadacza jest to nie widoczna różnica. Ale jako że mowa o silnikach na pompowtryskiwaczach Patrz TDI to kopcenie mu sięzdarza chociażby jeżeli klient źle sięsilnikiem zajmował. Pozatym przy ciśnięciu TDI-ka zdarza sięże puści kopcia.

[Jackal]

no chyba ze znowu wróci rożnica w cenie miedzy ropą a benzyną na poziomie 40 %  :wink: fajnie by było  8)

Nie realne. Raczej bedzie droższa niz benzyna. Poza tym normy emisji spalin wykończą w koncu klekoty chyba ze cos wykombinują.

Już wykombinowali - filtry cząsteczek stałych, ale są drogie i dodatkowo podnoszącenęi tak drogich diesli.

Poza Europądiesle prtawie nie istnieją (w autach osobowych), a Lexus wręcz zaniehcał projektowania większych diesli do modeli powyżej IS. Akurat tu Toyota ma coś lepszego - hybrydy.

[CarinaGTI]

dokładnie  no chyba ze znowu wróci rożnica w cenie miedzy ropą a benzyną na poziomie 40 %  fajnie by było

wystarczyłoby jakby róznica była na poziomie 50-60gr, a nie 20gr :/

Ice jeżeli chcesz narawdędużo wyciągnąć z silnika kopcenie jest normalne.

ja dlatego wolałem mieć o te pare KM i Nm mniej niż ściane za sobą

[lifeson]

a ja nie rozumiem w dalszym ciagu co komu przeszkadza kopcenie?!
wole jechac za dieslem niz za LPG , ale to pewnie niebezpieczny temat
pzdr!

[Kryspin]

wole jechac za dieslem niz za LPG , ale to pewnie niebezpieczny temat  

i to bardzo  :D  :D  :twisted:

[Jackal]

Jak wkłądać kij w mrowisko to na całego :

Diesle to piece na parafinę- Jeremy Clarkson

Auto z LPG to kuchenka gazowa - zazłyszane.

:D:D:D  8)

[Ice]

Ice jeżeli chcesz narawdędużo wyciągnąć z silnika kopcenie jest normalne. Przy normalnej modyfikacji bardzo oczówalnej dla posiadacza jest to nie widoczna różnica. Ale jako że mowa o silnikach na pompowtryskiwaczach Patrz TDI to kopcenie mu sięzdarza chociażby jeżeli klient źle sięsilnikiem zajmował. Pozatym przy ciśnięciu TDI-ka zdarza sięże puści kopcia.

Jasne ze przy extremalnych modach sale nie przy zwykłym chipie. Przy takim modzie powinno dać sie wysterowac go tak zeby nie było duzo wiecej tego dymu.
Osobiscie uwazam ze 90% to zła explatacja - kiepskie paliwo, katowanei zimnego silnika itp.

Co do filtra - wykorzystanie go w normalnych samochodach raczej mało realne ze wględu na cene i tak juz kosmicznie drogich klekotów. Poza tym tendencja na świecei jest taka zeby ropa była droższa od benzyny co znacznie podnosi koszta explatacji.

Co do jazdy na gazie. Jakie widzicie tu niebezpieczeństwo bo nie rozumiem. Poza tym przy dobrej instalacji nie zauwazysz nawet ze to gazer.

[Jackal]

Ice
Problem w tym, że gaz azakładają najczęściej ludzie nie "śmierdzacy groszem" i dla nich 200 zł w tą czy tamktą ma znaczenie, więc montują najtańsze instalacje w najtańszych warsztatach, a potem jeżdżą i gazo-bąki puszczają.

[lifeson]

Ice
Problem w tym, że gaz azakładają najczęściej ludzie nie "śmierdzacy groszem" i dla nich 200 zł w tą czy tamktą ma znaczenie, więc montują najtańsze instalacje w najtańszych warsztatach, a potem jeżdżą i gazo-bąki puszczają.

no, i to straszne, nie wspominajac nawet o taksowkach, w ktorych na postoju na swiatlach nie mozna oddychac, nie wiem jak mozna caly dzien spedzic w takim smrodzie?!

[Kryspin]

no to może wypadało by porównać skład spalin LPG kontra ON
i tutaj niestety LPG to tylko śmierdzący bączek a ze spalinami ON już to nie wygląda różowo

miał ktoś z was okazjęzaciągnąć sięspalinami z deiesla np w podziemnym parkingu?? I co główka nie rozbolała natychmiastowo??

[Jackal]

Staram siętego nie wdychać, ale skoro obiecujesz takie przeżycia ... ;-)

[lifeson]

no to może wypadało by porównać skład spalin LPG kontra ON
i tutaj niestety LPG to tylko śmierdzący bączek a ze spalinami ON już to nie wygląda różowo

miał ktoś z was okazjęzaciągnąć sięspalinami z deiesla np w podziemnym parkingu?? I co główka nie rozbolała natychmiastowo??

jak juz jestesmy w takim offie to powiem tak: sklad spalin ze wzgledu na ekologie nie interesuje mnie zupelnie a ze wzgledu na smrod i owszem
a poza tym, Kryspin prawdopodobnie zaklada, ze instalki LPG sa w polsce zakladane prawidlowo, ze wszystkimi niezbednymi elementami itd, ale tu sie niestety myli prawdopodobnie co do wiekszosci, w naszych warunkach o ekologii LPG, mozna sobie tylko poteoretyzowac a tak naprawde to pewnie spaliny LPG sa pewnie bardziej toksyczne niz beny ze sprawnym katem i tu sie koleczko zamyka, poniewaz jestesmy w polsce gdzie wycinanie katalizatorow jest na porzadku dziennym, uzyskiwanie przegladow technicznych kosztuje flaszke itd.
zeby nie bylo: nie mam nic do LPG, beny i diesla
pzdr!

[Kryspin]

a tak naprawde to pewnie spaliny LPG sa pewnie bardziej toksyczne niz beny

i tu siękolega myli, bo z benzynki powstają bardzo szkodliwe związki, znacznie bardziej niż z gazu z którego w dużym uproszczeniu powstaje woda i dwutlenek węgla/zaznaczam w dużym uproszczeniu/. A to że śmierdzi  za pojazdem wynika z faktu źle wyregulowanej instalki i złego spalania mieszank,i a co za tym idzie wydostają sięspaliny, które zawierają niespalony gaz (jak wiemy śmierdzący) Natomiast z beznyn powstaje szereg związków silnie trujących (bezwonnych) które to niby eliminują nieistniejące lub niesprawne katalizatory jak pisał przedmówca wyżej.

Co do dieselków to niezapominajcie że jesteśmy w Plsce i cała masa pojazdów śmiga na oleju opałowym (czego nie widać bo nie mają oddzielnego wlewu na olej opałowy), frakcji znacznie "cięższej" od ON (opał ma znacznie większą zawartość siarki, nie ma dodatków uszlachetniających), której defacto nie czuć po spaleniu, a robi swoje w naszych organizmach

[Ice]

Panowie o czym ta dyskusja. Odeszliśmy od tematu. Katy sie wycina bo jak sie jezdzi na benzynie z dodatkiem oleju, wody, rozpuszczalnika i co tam jeszcze jest bez akcyzy to sie zatykaja a sondy wydaja ostatnie tchnienie znacznie szybciej niż potrafi to sobie jakiś mały japoniec wyobrazic. Do tego gaz smierdzi bo ma dodawane tyle tego srodka zapachowego zeby wyrównać wycieki i co tam jeszcze po dordze sie z nim dzieje a do tego 90% z niego jest kiepskeij jakości. Klekoty czadzą jak piorun bo albo jedzą na opale albo na ON do którego ktoś dolał opału.

Poza tym dymiący Passad czy inne Audi to i tak pikuś bo zaraz trafisz na rozklekotanego przedstawiciela trasportu masowego czego nawet najlepszy filtr nie zniesie a jak ruszy to masz wrazenie ze jest zaćmienie.

[Kryspin]

Panowie o czym ta dyskusja. Odeszliśmy od tematu. Katy sie wycina bo jak sie jezdzi na benzynie z dodatkiem oleju, wody, rozpuszczalnika i co tam jeszcze jest bez akcyzy to sie zatykaja a sondy wydaja ostatnie tchnienie znacznie szybciej niż potrafi to sobie jakiś mały japoniec wyobrazic. Do tego gaz smierdzi bo ma dodawane tyle tego srodka zapachowego zeby wyrównać wycieki i co tam jeszcze po dordze sie z nim dzieje a do tego 90% z niego jest kiepskeij jakości. Klekoty czadzą jak piorun bo albo jedzą na opale albo na ON do którego ktoś dolał opału.

Poza tym dymiący Passad czy inne Audi to i tak pikuś bo zaraz trafisz na rozklekotanego przedstawiciela trasportu masowego czego nawet najlepszy filtr nie zniesie a jak ruszy to masz wrazenie ze jest zaćmienie.

:bbravo    :bbravo    :bbravo  
nic dodać nic ując   :-DD