Wątek: corolla 1.5 vvti

[czarmi]

Berti111 - czy możesz z łaski swojej zdradzić o jakim aucie piszesz (hybryda, benzyna, pojemność)...?

[Berti111]

Jak w tytule tematu + pakiety. To jedyny model bez okresu oczekiwania - od wplaty do odbioru 5 dni.
Jeszcze jedna uwaga port aktywny usb. Wystarczy położyć teczkę z papierami na siedzeniu pasażera i przy gwałtownym hamowaniu można zarobić urawanego pena lub wyrwane gniazdko. W serwisie próbowałem namówić aby wymienili aktywny na ten do ładowania w schowku. To prosta zamiana kawałek przedłużacza usb i wymiana gniazd. Usłyszalem nie da się.

[dlc88]

Jak planujesz jeździć w mieście to dołóż do Hybrydy.

Jasne, tylko to jest jakieś 10k dopłaty i 1,5 roku czekania (oczywiście bez gwarancji ceny).

filtr jest bezobsługowy i nic się nie psuje.

Czyli nie ma tu procedury wypalania filtra typu jazda min. 30 min. z prędkością min. 50 km/h?

1.5 VVT-i 125KM 92kW to silnik o wtrysku BEZPOŚREDNIM

A ten silnik nie ma czasem dwóch rodzajów wtrysku? Gdzieś spotkałem się z taką informacją, wydaje mi się, że tak mówił mi również jakiś sprzedawca.

[bardos.1979]

Jak nie chcesz czekać to możesz kupić roczny albo dwu letni.
Najgorzej kupować pierwszy lepszy aby tylko dostępny.
10K sporo ale to 10% ceny a ten wydatek się zwróci.

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-corolla-corolla-comfort-tech-ID6EVmHd.html

[Krisman]

Zwróci się po 80000km (zakładając zysk 2l/100km w hybrydzie), o ile go wcześniej nie sprzeda. Z używanym zawsze jest jakieś ryzyko, były tu na forum przykłady wtopy z autami "pewne używane".

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[dlc88]

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-corolla-corolla-comfort-tech-ID6EVmHd.html

Z używanym zawsze jest jakieś ryzyko

Otóż to, 100k za używane i przeciętne auto segmentu C to wydaje się być dużo, jeśli w tej cenie można mieć nowe z trochę gorszym napędem. Nie wiadomo, jak ktoś używał przez te 20 kkm to auto. Może od razu but w podłogę na zimnym silniku i jazda?

10K sporo ale to 10% ceny a ten wydatek się zwróci.

Za 10k dostanę konserwację spodu (w ASO), przedłużenie gwarancji do 5 lat i pełny pakiet OC/AC/NNW/Assistance a może jeszcze coś zostanie na drugi komplet opon.

[bardos.1979]

Na samym paliwie liczysz. Przy odsprzedaży też więcej dostaniesz za Hybrydę niż za 1.5.
A co do kupowania to ja kupiłem roczne po DEMO i jestem zadowolony.
20K zaoszczędziłem względem nowego i bez czekania i dalej pachnie nowością.
A przed kupnem można sprawdzić wszystko.
Ale jak kto woli.   

[dlc88]

A jak jest w tym silniku z VVTI? Jak rozumiem, to nie jest ten felerny system Valvematic?

[atom]

Półtora roku temu kupowałem Corollę. Początkowo wybór padł na "pancerną" 1.6. Ostatecznie jednak zdecydowałem się dopłacić ok. 15 tys. i kupiłem 1.8 Hybrid. Uważam, że sporą część tej kwoty (a może i całą) odzyskam przy sprzedaży za kilka lat. Sporo niższe spalanie hybrydy jest oczywiste. Do tego przyjemniejsza jazda (automat) jest już gratis.

[czarmi]

Sporo niższe spalanie hybrydy jest oczywiste. Do tego przyjemniejsza jazda (automat) jest już gratis.

Nie mówiąc o częściach zamiennych, których w hybrydzie po prostu nie ma, więc mniej jest części do ewentualnej naprawy/wymiany.

[pireus]

Nie mówiąc o częściach zamiennych, których w hybrydzie po prostu nie ma,

Może i części jest mniej, ale jeżeli coś się popsuje po gwarancji,  to naprawa będzie za to o wiele droższa

[czarmi]

pireus - czytając Twoje posty odnoszę wrażenie, że u Ciebie zawsze szklanka jest do połowy pusta...

[bardos.1979]

Nie mówiąc o częściach zamiennych, których w hybrydzie po prostu nie ma,

Może i części jest mniej, ale jeżeli coś się popsuje po gwarancji,  to naprawa będzie za to o wiele droższa

Szkopuł w tym że zespół Hybrydowy się wogóle nie psuje. Nawet na FB kilka wpisów było dzisiaj od użytkowników na grupie że właśnie przejechali Hybrydą 300 000 km i nic się nie zepsuło. Sama wymiana oleju i filtrów. Nawet klocki jeszcze fabryczne (auto w niecałe 2 lata jeździło non stop w trasie).

[KubaCamry]

10 tys. to żadna różnica, uwzględnij następujące fakty:
- 3l/100km mniej, a paliwo nie będzie tanieć,
- na klockach, i tarczach zrobisz min. 2 razy tyle km,
- Toyota nie inwestuje już w napędy alternatywne, od 2008 roku, nie spotkałem nikogo kto nie zmieniałby łożyska 5-tego lub 6-tego biegu.

Kupisz hybrydę, będziesz względnie zadowolony, kupisz benzynę będziesz narzekał.

[dlc88]

10 tys. to żadna różnica

10 tys. to na ten moment.

3l/100km mniej

Na krótkich odcinkach też?