Wątek: corolla 1.5 vvti

[Jacek_63]

Dla mnie bez dłuższego patrzenia operacja nie do wykonania, więc na krętej drodze albo w gęstym ruchu wręcz niebezpieczna. Prawie jak pisanie sms-ów podczas jazdy.

Pisał też ktoś, że teraz ten "telewizor" bez fizycznych przycisków jest po prostu za wielki i święci przed oczami rozpraszając kierowcę.

Świecenie przed oczami ogarnąłem włączając na stałe tryb nocny i ustawiając jak najciemniej. Mam cały czas czarne tło i przy okazji dla mnie ten ekran wygląda po prostu lepiej.
A wracając do klawiszy - przydałby się taki do wyłączenia wyświetlacza (nawet ikona wyświetlana na każdym ekranie ) bo niby można go wyłączyć, ale za każdym razem trzeba grzebać w ustawieniach wyświetlacza...

[mechu]

Rzeczywiście klawisz wyłączający by się przydał - choc może jest w ustawieniach automatyczne wyłączanie ekranu - trzeba by sprawdzić.

[Jacek_63]

... może jest w ustawieniach automatyczne wyłączanie ekranu - trzeba by sprawdzić.

Szukałem ale nie znalazłem - albo jestem ślepy albo rzeczywiście nie ma.

[bardos.1979]

Ekran można wyłączyć. Sam kiedyś wyłączyłem (też nie mogłem znaleźć). Wtedy włącza się tylko jak wsteczny włączymy albo ktoś dzwoni i ponownie się sam wyłącza.

[fynooh]

Mnie tu cos nie pasuje. To po co ten ekran /wielki, dotykowy/, skoro trzeba go wyłączać, albo ściemniać w dzień, bo przeszkadza. Wszystko byłoby dobrze, gdyby ten ekran był niżej. Wystawili go tak wysoko przed oczami, jakby był dla kaleków wzrokowo psychoruchowych.

[Jacek_63]

Ekran można wyłączyć. Sam kiedyś wyłączyłem (też nie mogłem znaleźć).

Jak to zrobiłeś?

[bardos.1979]

Nie pamiętam teraz. Gdzieś w ustawieniach tam chyba gdzie ustawienia ekranu jest pozycja wyłącz ekran. Jak pojadę gdzieś to poszukam.

[bardos.1979]

Mnie tu cos nie pasuje. To po co ten ekran /wielki, dotykowy/, skoro trzeba go wyłączać, albo ściemniać w dzień, bo przeszkadza. Wszystko byłoby dobrze, gdyby ten ekran był niżej. Wystawili go tak wysoko przed oczami, jakby był dla kaleków wzrokowo psychoruchowych.

Bo moda - bo wszyscy już mają.
Mi bardziej by odpowiadał niżej tak jak w Aurisie był albo odrobinę wyżej.
No z założenia wysoko jest po to żeby śledzić np. nawigację bez odrywania wzroku od drogi.
Ja i tak nawigacji nie mam a jak jadę w trasę to na szybę przypinam swoją.

[Jacek_63]

Gdzieś w ustawieniach tam chyba gdzie ustawienia ekranu jest pozycja wyłącz ekran.

Jest.
Problem w tym, że jak  włączysz ponownie i potem chcesz wyłączyć, to znów Cię czeka droga przez menu ...

[fynooh]

Nigdy w życiu nie brałem żadnych jazd próbnych przy zakupach nowych aut i na nic nie narzekałem, ale teraz muszę wziąć jazdę próbną tą nową Corollą i zobaczyć, jak to wszystko działa, bo składam kasę na to auto za 3 - 4 lata i zaczynam mieć wątpliwości, czy warto. Jak nie, to Yaris Cross, bo Corolla Cross jest dla mnie i żony za wielka i bezsensownie za droga. Póki co jeżdżę teraz Corollą 1,8, 2021 z ekranem z fizycznymi przyciskami i jest wszystko ekstra.
Zgadzam się z bardos.1978, że ekran powinien być niżej, najlepiej na poziomie zegarów. Idealnie jest to rozwiązane w najnowszym Oplu Astrze. Deska jest kompaktowa, idealnie scalona i na idealnej wysokości.

[Jacek_63]

Nigdy w życiu nie brałem żadnych jazd próbnych przy zakupach nowych aut i na nic nie narzekałem, ale teraz muszę wziąć jazdę próbną tą nową Corollą i zobaczyć, jak to wszystko działa, bo składam kasę na to auto za 3 - 4 lata i zaczynam mieć wątpliwości, czy warto. Jak nie, to Yaris Cross, bo Corolla Cross jest dla mnie i żony za wielka i bezsensownie za droga. Póki co jeżdżę teraz Corollą 1,8, 2021 z ekranem z fizycznymi przyciskami i jest wszystko ekstra.
Zgadzam się z bardos.1978, że ekran powinien być niżej, najlepiej na poziomie zegarów. Idealnie jest to rozwiązane w najnowszym Oplu Astrze. Deska jest kompaktowa, idealnie scalona i na idealnej wysokości.

Kiedyś myślałem o Yarisie Cross ale wystarczyło tylko wsiąść - w porównaniu z Corollą Sedan jest ciaśniej i jak dla mnie "plastikowo".

[bardos.1979]

Mnie Yaris Cross po pierwszym i drugim kontakcie zniechęca.
W porównaniu do Corolli to bieda mało miejsca z tyłu a plastiki wszelakie gorsze niż w starej Fabii.
To auto dla mało wymagających a kto już się do Corolli przyzwyczaił to będzie narzekał.
To auto w środku 2 klasy niżej niż Corolla i silnik 3 cylindrowy !

[fynooh]

Pomyliłem post i nie mogę tego skasowac

[Rihat]

Witam, aktualnie posiadam Yarisa 3 1.5, z 2019 i zastanawiam się nad nową Corolla. W Tarnowie strasznie irytują mnie plastiki w drzwiach, tylko się je dotknie i odrazy trzeszczą, mam nadzieję że w corolli boczki są lepiej wykonane. Czy w corolli 1.5 jest filtr cząstek stałych ? No i czy w ogóle warto zamienić samochód. ?

[czarmi]

No i czy w ogóle warto zamienić samochód. ?

To jest dobre pytanie...
Trzy dni temu odebrałem swoją w wersji GR Sport z pakietem Dynamic. W tej wersji wszystko w środku jest bardzo OK (przynajmniej na początku), kokpit mięciutki, wyglądający dość szlachetnie i brak twardych trzeszczących plastików. Przesiadłem się z Mazdy 3 BM, więc wymagania miałem dość wysokie. Jedynie to czas oczekiwania kuriozalny, bo czekałem 14 miesięcy. Ale to hybryda, a Ty może chcesz benzynę?