Wątek: 1.6 Valvematic 132KM - rozrzad

[jacek1979]

zrób mu płukankę przy najbliższej wymianie oleju

[damianeqb]

Co ona pomoże?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jacek1979]

Co ona pomoże?

jeśli są zatkane jakieś kanaliki olejowe lub magistrale doprowadzające olej to tej części która hałasuje to płukanka pozbędzie się tych depozytów
przykładowo: spadek ciśnienia oleju na magistrali doprowadzającej olej do hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu może powodować jego okresowe hałasowanie, to samo się tyczy nastawnika wałka rozrządu

[Rademenes]

Panowie, salonowa fura, przebieg pewny, zawsze TGMO i to na mniej niż 15kkm, a wy płukankę doradzacie, nie wierzę ASO trzeba poprawić. 

@damianeqb płukanka postojowa zawsze silnikowi ma pomagać, a nie szkodzić. Bankowo pomaga usunąć więcej starego oleju, stwarza lepsze warunki dla nowego, no i jeszcze coś tam wyczyścić może. Pytanie co widzisz pod korkiem, jest syf. Może non-stop masz w tym aucie tragiczne warunki interwału.

Jeśli Ci zależy na bryce, to nie czekaj dalej, bo już sporo czasu z tym latasz.  Podjedź nie do ASO, tylko do polecanych znawców Toyot, a na ucho Ci powiedzą. Samo się nie naprawi.

[damianeqb]

Auto odkupione od salonu Toyoty, przy przebiegu 11 tysięcy.
Olej nawet na jednej wymianie nie przejechał więcej niż 10 tysięcy.

Auto dzisiaj zostawiałem w salonie Toyoty w Carterze w Gdańsku, mam rano podjechać i odpalimy razem auto.

Auto jeździ normalnie, do niczego nie mogę się przyczepić, tylko to co słychać na filmiku

[damianeqb]

Oczywiście w ASO nic nie słyszą.

Szukam dobrego mechanika z okolic Trojmiasta, ktoś coś ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Rademenes]

Nie pamiętam dawnej dyskusji, tylko nie myl odgłosów po odpaleniu zaraz. To standard jest taki, że po odpaleniu w 1min. max silnik się wycisza, łącznie z wydechem popierdującym. W garażu tak mam, ale i pod chmurą jest tak samo, może tyci dłużej trwa.

[damianeqb]

wiem o co Ci chodzi, u mnie tez tak jest.

Pozniej chwile to inne stukanie az sie troszke rozgrzeje i zupelna cisza.

[damianeqb]

To odświeże temat: byłem autem w aso. Zostawiłem na odsłuchanie i mistrz serwisu powiedzial ze na zimnym słychać łańcuch jak chodzi po ślizgu, dodał ze jest Ok , tttm i już mieli kilka takich aut. Nie wiem co teraz robić

[Rademenes]

Zapytać co będzie skutkiem oczekiwania i na co czekają w ASO. Na gwarancji, nie chcą kosztów. Po gwarancji, olewka. Jeśli kilka aut, to nie norma, więc też nie reguła, co wyklucza standard. Jakie mają rozwiązanie, dlaczego nie reagują na coś innego w odsetku sztuk wszystkich. Jeśli masz gwarancję, to cisnąć ich. Jeśli po gwarancji, to do warsztatu prywatnego od Toyot bo koszty w ASO powalą.

[damianeqb]

Powiedzieli mi ze jest wszystko ok i żeby się nie martwić. Auto jest po gwarancji. Chciałbym uderzyć do jakiegoś warsztatu w Trojmiescie albo okolicach….. ale nie wiem gdzie… dziwne ze autoryzowany serwis tak podchodzi do klienta, jeśli by coś było nie tak dzisiaj na słuchaniu to powinni zaproponowac naprawę bo to kasa dla nich

[Rademenes]

Jak Ok, skoro kilka aut na wszystkie. To nie lepsze wyposażenie wersji lux, tylko odchyłka od standardu konstrukcji silnika masowego raczej. Mi to pachnie brakiem rozwiązania. Albo z powodu kosztów, albo z powodu powagi. Jak zaczną ruszać, to fama poleci i zrobi im się kolejka. W zwykłym warsztacie u znawcy prawdy się dowiesz. Musisz szukać, konfrontacja znawcy poza ASO konieczna.

[damianeqb]

Poleci ktoś jakiegoś mechanika okolice Trojmiasta / Trójmiasto?

[Rademenes]

Ja za daleko mam. Panowie wątpię aby nikogo z tego rejonu z wiedzą nie było. Wychylamy się, forum na tym polega nie ?

Jak się dowiemy, to ci z odsetka feralnego będą mieć dalej z górki. 

[damianeqb]

Auto słuchało kilka osób / mechaników, każdy mówi ze cos sie dzieje z rozrzadem.
Jeden "spec" zasugerowal mi zebym wymienil napinacz lancucha, czy wedlug jest szansa ze to pomoze?