Autor Wątek: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania  (Przeczytany 66180 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline marcin001

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 41
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #75 dnia: 27 Kwietnia 2025, 13:03:42 »
Włączasz tryb serwisowy.
Dzięki za szybką odpowiedź.

Zastanawiam się na ile to realnie zwiększa poziom zabezpieczenia antykradzieżowego. Jeśli pilot BLE jest trzymany/noszony razem z kluczem, to chyba niewiele (?) Jeśli miałbym to trzymać osobno, to pytanie gdzie? Na osobnym breloku w drugiej kieszeni? Poziom upierdliwości wtedy wzrasta nieproporcjonalnie do poziomu zabezpieczenia, a do tego dochodzi ryzyko unieruchomienia samego siebie.

Rozumiem, że jak dają to trzeba brać, bo inaczej AC będzie nieważne. Ale czy korzystanie z tego coś realnie poprawia w kwestii zabezpieczeń?

Jestem ciekaw Waszych opinii.

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6792
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #76 dnia: 27 Kwietnia 2025, 13:09:05 »
Podstawa to noszenie osobno od kluczyka do samochodu. Możliwości jest wiele - sam kilka wymieniłeś. Kwestia co jest dla Ciebie wygodne.
Każde seryjnie instalowane zabezpieczenie jest gorsze od instalowanego poza ASO.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline marcin001

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 41
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #77 dnia: 27 Kwietnia 2025, 13:18:29 »
Wygodne jest dla mnie noszenie razem z kluczykiem, ale wtedy, jak rozumiem, zaczyna tracić to sens (?)

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6792
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #78 dnia: 27 Kwietnia 2025, 13:19:46 »
Tak. Jak ukradną kluczyk to i pestkę do zabezpieczenia…
Już lepiej przy kluczach do domu.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline marcin001

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 41
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #79 dnia: 27 Kwietnia 2025, 13:29:26 »
Więc tak idąc dalej, jeśli miałbym trzymać razem z kluczykiem, to w zasadzie równie dobrze mogę przejść w tryb serwisowy = dezaktywować.

Offline boywrc

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 54
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Yaris Hybrid
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #80 dnia: 27 Kwietnia 2025, 18:09:43 »


Włączasz tryb serwisowy.
Dzięki za szybką odpowiedź.

Zastanawiam się na ile to realnie zwiększa poziom zabezpieczenia antykradzieżowego. Jeśli pilot BLE jest trzymany/noszony razem z kluczem, to chyba niewiele (?) Jeśli miałbym to trzymać osobno, to pytanie gdzie? Na osobnym breloku w drugiej kieszeni? Poziom upierdliwości wtedy wzrasta nieproporcjonalnie do poziomu zabezpieczenia, a do tego dochodzi ryzyko unieruchomienia samego siebie.

Rozumiem, że jak dają to trzeba brać, bo inaczej AC będzie nieważne. Ale czy korzystanie z tego coś realnie poprawia w kwestii zabezpieczeń?

Jestem ciekaw Waszych opinii.

A kto Ci naopowiadał takich bzdur że AC będzie nieważne?



Offline marcin001

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 41
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #81 dnia: 27 Kwietnia 2025, 20:18:17 »
A kto Ci naopowiadał takich bzdur że AC będzie nieważne?

Ochrona ubezpieczeniowa w zakresie ubezpieczenia od kradzieży zgodnie z § 8 obejmuje wyłącznie  samochody osobowe, zabezpieczone przez co najmniej:
1) jedno urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą – dla samochodów o wartości rynkowej na dzień  zawarcia umowy ubezpieczenia do 200.000 zł (brutto), 
2) dwa niezależne od siebie urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą – dla samochodów o wartości  rynkowej na dzień zawarcia umowy ubezpieczenia powyżej 200.000 zł (brutto),
3) trzy urządzenia niezależne od siebie zabezpieczające przed kradzieżą – dla samochodów o wartości  rynkowej na dzień zawarcia umowy ubezpieczenia powyżej 300.000 zł (brutto).


Offline Robert1000

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 135
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR 2 Comfort
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #82 dnia: 27 Kwietnia 2025, 21:29:04 »
W Ergo Hestia:
Cytuj (zaznaczone)
1. Samochody osobowe aby mogły zostać objęte ubezpieczeniem od
kradzieży zgodnie z § 8 muszą być zabezpieczone przez co najmniej:
1) jedno urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą - dla
samochodów o wartości rynkowej na dzień zawarcia umowy
ubezpieczenia do 60.000 zł,
2) dwa niezależne od siebie urządzenia zabezpieczające przed
kradzieżą - dla samochodów o wartości rynkowej na dzień zawarcia
umowy ubezpieczenia powyżej 60.000 zł,
3) trzy urządzenia niezależne od siebie zabezpieczające przed
kradzieżą - dla samochodów o wartości rynkowej na dzień zawarcia
umowy ubezpieczenia powyżej 200.000 zł

Rodzaj zabezpieczeń: ERGO Hestia nie precyzuje konkretnych rodzajów zabezpieczeń, ale może to być alarm, immobiliser, lub inne urządzenie, które utrudnia kradzież.

Offline marcin001

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 41
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #83 dnia: 27 Kwietnia 2025, 21:36:37 »
W Ergo Hestia:
Cytuj (zaznaczone)
1. Samochody osobowe aby mogły zostać objęte ubezpieczeniem od
kradzieży zgodnie z § 8 muszą być zabezpieczone przez co najmniej:
1) jedno urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą - dla
samochodów o wartości rynkowej na dzień zawarcia umowy
ubezpieczenia do 60.000 zł,
2) dwa niezależne od siebie urządzenia zabezpieczające przed
kradzieżą - dla samochodów o wartości rynkowej na dzień zawarcia
umowy ubezpieczenia powyżej 60.000 zł,
3) trzy urządzenia niezależne od siebie zabezpieczające przed
kradzieżą - dla samochodów o wartości rynkowej na dzień zawarcia
umowy ubezpieczenia powyżej 200.000 zł

Rodzaj zabezpieczeń: ERGO Hestia nie precyzuje konkretnych rodzajów zabezpieczeń, ale może to być alarm, immobiliser, lub inne urządzenie, które utrudnia kradzież.
A to chyba jakieś stare OWU? Również wkleiłem z ERGO Hestii i są tam limity 200 i 300 tysięcy zł, więc jak rozumiem immobilizer potrzebny jest dopiero przy wartości powyżej 200 tys.

Offline tookie

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 50
  • Samochód:: rav4
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #84 dnia: 26 Lipca 2025, 08:04:52 »
Mam ble42 pastylke z czerwona dioda. Zauwazylem ze czerwona kobtrolka swieci sie non stop, niedawno wymieniana byla bateria. Auto i immo dzialaja poprawnie. Ktos mial podobnie i wie co to znaczy ?

Online Colin

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6121
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #85 dnia: 26 Lipca 2025, 09:57:41 »
Czerowna kontrolka na desce ma się świecić - system jest rozblokowany/immo nie działa/pastylkę wykrylem.
Z tą kontrolą to są jaja. W TCE po burzy mózgów zadecydowali, że kontrolka ma jednak być zielona i zmienili w kolejnych wersjach systemu. Bo czerwona kojarzy się z zakazem, stopem a zielona to już wiadomo jak starsze osoby odbierają. Dlatego też jest Zientarsk w reklamach etc
 :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline Szybki Lopez

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota Corolla
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #86 dnia: 26 Września 2025, 22:14:23 »
Dzień dobry
Kilka dni temu zamówiłem Corollę i sprzedawca od razu zaproponował mi system BLE 42 „za darmo” z jedną pastylką. Zostałem poinformowany, że jak chce drugą to dopłata 2500 zł. Najlepsze jest to, że urządzenie kosztuje na rynku około 800 zł z dwoma pastylkami. Pięknie podziękowałem za ich system.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #87 dnia: 26 Września 2025, 23:44:41 »
Chyba 250zł? Bo tyle 200-350zł do tej pory wołali.
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Online Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2004
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #88 dnia: 27 Września 2025, 00:51:39 »
Trochę w temacie ale pewności nie mam. Kolega ma Corollę półlift 1.5 z 2022r, ma czujki ultradźwiękowe na słupkach, ma też alarm bo zdarza się że auto wyje ale nie ma żadnego breloka. Jaki to będzie system?
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline Lechu007

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 15
  • Samochód:: RAV4 MY25 Exe
Odp: Meta system BLE42 - doświadczenia z użytkowania
« Odpowiedź #89 dnia: 27 Października 2025, 11:07:50 »
Witam,

Jak długo czekaliście w "kolejce" żeby dostać druga pastylkę do BLE? Auto odebrane pod koniec maja i już wtedy byłem niby "zapisany" bo nie mieli na stanie. A teraz mimo przypominania, że dalej ją chce dostać to ta sama śpiewka że braki od producenta i będą informować...


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl