Wątek: Przyszłość Camry

[Piotr Jacek]

Ludzie mają różne opinie a licytowanie się co jest "dziadkowozem" a co nie jest, nie ma sensu bo każdy wybiera sobie samochód wg własnych potrzeb a głównym kryterium jest cena, potem funkcjonalność w kontekście własnych potrzeb.
Jeden "dziadek" będzie jeździł Sandero, inny bmw x6 a najbogatszy dziadek Ferrari.
Szkoda sobie głowę zawracać cudzymi  opiniami o swoim samochodzie.

[Piwo]

ototo.

[klaudiusz]

No camry ma co nadrabiac. Chocby przydalby sie naped 4x4 chociazby z lexusa nx2 350h. Dwa jakosc jest daleka od czegos na dzisiejsze standardy. Hyundai kia odskoczyly. Taka mazda cx60 wrecz powala na kolana.
A co do sedanow? Mam nadzieje ze wojna troche namiesza w dyrektywach uni europejskiej i wroci wiecej wolnosci. Sedany nie umarly. Bmw 3 bmw 5 audi a4 mercedes c mercedes e to sa auta sprzedajace sie w setkach tysiecy i nie widac by niemcy nie chcieli nimi jezdzic. Wielu ludzi zdaje sobie sprawe z ograniczen suvow i nie zamierza rezygnowac z cichej jazdy z predkosciami 200km/h plus

NX350h ma vmax 212. Wiec duzo wiecej niz obecne hybrydy.

Camry pewnie tez w XI gen tak bedzie miala.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jacky]

Jest już opracowany model na 2023 rok: https://www.youtube.com/watch?v=U9LasTOja3k

[Jacky]

Wydaje się, że Toyota dalej będzie rozwijała Camry w formie takiej jak obecnie: https://www.youtube.com/watch?v=wNjd9ETYzcQ

[trepek]

Te rendery to mix obecnej Camry i Lexusa ES a środek to Toyota Avalon

[Piwo]

Toyota ukrywa swoje prototypy i informacje o nowych modelach bardzo dobrze. To nie bmw gdzie o nowym modelu dowiadujemy sie kilka lat wczesniej. Ale polityka jest dosc jasna. W nowym lexie rxie pojawil sie nowy silnik 2,0t w hybrydzie na nieszczescie. Niewiadomo po co. Szkoda bo pewnie spalanie oleju i benzyny znaczaco wzrosnie. Koszty eksploatacji tez. Mam nadzieje ze camry zostanie. Z 2,5l i duzo mocniejszym elektrykiem i bardzo lekka bateria.

[klaudiusz]

2.4turbo. Nie 2.0.

[Piwo]

Fakt

[Jacky]

Nowy RX ma być w produkowany w 3 wersjach:

• 350h - z silnikiem benzynowym wolnossącym 2,5 l i silnikiem elektrycznym jako hybryda,
• 450h+ - z silnikiem benzynowym wolnossącym 2,5 l i 2 silnikami elektrycznymi jako plug-in,
• 500h - z silnikiem 2,4 l turbo i 2 silnikami elektrycznymi jako hybryda.

Ta ostania wersja będzie miała stały napęd na 4 koła i klasyczny automat z sześcioma przełożeniami (znika e-CVT - ech łza się w oku kręci ).

[Piwo]

Oj zakreci sie przy dystrybutorze gdy spalanie bedzie plus 3l 100km wzgledem ecvt i 2,5 wolnossacego a paliwo po 25zl/l

[przmor]

Pomyłka

[trepek]

Jest już Camry na rok modelowy 2023. Ogólnie nie zmieniło się praktycznie nic, wypadł czerwony kolor, podstawowa wersja może mieć przyciemniane szyby i najważniejsza zmiana - z tyłu USB zostało zastąpione przez USB-C. XXI wiek :D Na szczęście cena bez zmian.
Być może jakieś zmiany techniczne (inne typy uszczelek) ale to musiałby ktoś z serwisu coś powiedzieć.

[aks]

Jest już Camry na rok modelowy 2023. Ogólnie nie zmieniło się praktycznie nic, wypadł czerwony kolor, podstawowa wersja może mieć przyciemniane szyby i najważniejsza zmiana - z tyłu USB zostało zastąpione przez USB-C. XXI wiek :D Na szczęście cena bez zmian.
Być może jakieś zmiany techniczne (inne typy uszczelek) ale to musiałby ktoś z serwisu coś powiedzieć.

miło byłoby jakby zmienili te uszczelki. Wymieniłbym w swojej.

[trepek]

W temacie o wyciszeniu Camry jest, że część uszczelek już uległa zmianie. Szczególnie te koło lusterka.