Wątek: Upgrade radia 2017 na radio z 2019 z AA

[wojdan]

Witam wszystkich. Na wstępie - chyba porwałem się z motyką na słońce 
Jestem posiadaczem C-HR z 2017r. Hybryda w wersji Dynamic z (niestety-stety) systemem nagłośnieniowym JBL. Radio + moduł rozszerzeń z Navi + wzmacniacz JBL GreenEdge.

Chcę zamienić powyższe na to poniżej

Mam przejściówkę


Nawet działa, sterowanie z kiery, włącza się kamera przy wrzuceniu wstecznego, jest odczyt informacji o akumulatorach hybrydy itd. ALE jest problem z AUDIO.
Jak już wyżej napisałem mam Premium Sound JBLa i to wszystko komplikuje bo normalnie byłoby to praktycznie Plug&Play
Dźwięk z orygnialnego radia idzie na wzmacniacz poniżej


Problem z AUDIO jest taki że go brak 
Zauważyłem że po odpięciu starego i szybkim wpięciu "nowego z 2019r", dźwięk pojawia się na jakąś minutę bądź dwie i potem go odcina, tak jakby temu wzmacniaczowi brakowało jakiegoś sygnału z nowego radia i przechodzi na standby. Ale i tak dźwięk pojawia się tylko na frontowych głośnikach i gwizdkach a w tylnych drzwiach i na wooferze w bagażniku cisza. Po wpięciu z powrotem starego oryginału, dźwięk nie wraca natychmiast ale po parunastu sekundach tak jakby wzmak musiał załapać jakąś komunikację.
No i pytanie do forumowiczów - czy ktoś już modził przejściówkę z takie wersji z JBL?
Bo jeśli nie to mi tylko do głowy przychodzi wywalić wzmacniacz oryginalnego JBLa i zrobić wiązkę swoją bezpośrednio do radia wykorzystując okablowanie oryginalne.
Zamieszczam jeszcze zdj, z lewej stare z prawej nowe


stare złącza


nowe złącza

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Wzmacniacz też musisz zmienić na taki z polifta.

[wojdan]

Wzmacniacz też musisz zmienić na taki z polifta.

No ale jak to? Żadne przejściówki? Zmienili sposób komunikacji? Potwierdzone info?
No bo widzisz, nie chce już w to więcej kasy pakować. Ale nie wiem czy zauważyłeś że te drugie radio ma swój, wbudowany wzmacniacz, co prawda nie jest to jakiś jbl ale pociągnie bez dodatkowego modułu głośniki, gorzej z basowym w bagażniku.

[wojdan]

Młoda godzina, zainteresowanie wątkiem słabe. Zrobię tymczasowo tak - pominę ten problematyczny wzmacniacz JBLa. Idą do niego dwie wtyki, w jednej przewody z radia 2 kanały (bo z oryginalnego radia idą TYLKO DWA kanały do wzmaka - prawy i lewy, potem wzmak już robi z tego 7 kanałów), CAN i inne pierdoły a druga to już przewody bezpośrednio do każdego głośnika. Więc połączę odpowiednie przewody pomiędzy tymi dwiema wtyczkami od wzmaka (pod siedzeniem kierowcy) i uzyskam na stałe dźwięk na razie na przednich głośnikach. Później się zobaczy.

[n3q]

Nowe radio również z konfiguracji JBL?

[wojdan]

Nowe radio również z konfiguracji JBL?

Niestety ale nie.

[n3q]

Nowe radio również z konfiguracji JBL?

Niestety ale nie.

W takim razie tutaj można doszukiwać się problemu?

[wojdan]

Nowe radio również z konfiguracji JBL?

Niestety ale nie.

W takim razie tutaj można doszukiwać się problemu?

No właśnie nie należy problemu szukać tylko rozwiązania bo skoro można było tak pomerdać pinami we wtykach żeby z2019 w 2017 radio działało to na bank można zrobić przejście i na wzmacniacz. Ale tak jak napisałem wyżej, pominę tego JBLa, zmostkuje odpowiednie piny między tymi dwoma wtykami i zobaczę, prawdopodobnie nie będzie potrzebny żaden wzmacniacz.

[n3q]

Jeżeli problemem jest niewłaściwe radio które być może nie obsługuje suba, to trzeba to ustalić, a dopiero później szukać rozwiązań. Bez precyzujego ustalenia problemu nie jest możliwe znalezienie rozwiązania ;p.

[wojdan]

Jeżeli problemem jest niewłaściwe radio które być może nie obsługuje suba, to trzeba to ustalić, a dopiero później szukać rozwiązań. Bez precyzujego ustalenia problemu nie jest możliwe znalezienie rozwiązania ;p.

Zgadzam się z tobą, przyjąłem że radio nie będzie obsługiwać suba. Dlatego też staram się ominąć go, z moich schematów wynika że sygnały audio z radia wchodzą wtyczką zaznaczoną na żółto a już na głośniki wychodzą czerwoną? Coś mi nie pasuje, teoretycznie na pinach tej większej wtyki, mierząc oporności powinienem mieć na przynajmniej dwóch parach po około 4 Ohm jako impendancja głośnika a mam przerwę 


Kurde już mam mętlik w głowie jak patrzę na schematy. Mam w aucie instalację audio z "separate amplifier" a radio z "builtin amplifier"  no i szukam teraz tej pary stereo, która powinna wychodząc z radia starego trafić na wtyczkę wzmacniacza (pod fotelem kierowcy) bo zakładam że wchodzi sygnał z radia na wzmaka a potem wychodzi z wzmaka na głośniki, no i pomysł jest taki aby połączyć ze sobą obie wtyczki te po fotelem co idą do wzmacniacza, oczywiście odpowiednie piny. Czy ja dobrze myślę czy lepiej dziś już się położyć spać?

Radio nowe jak odpalę poza instalacją samochodową, tzn.na stole podłączone do zasilacza lab. to odpala ale natychmiast na ekranie pojawia się komunikat "Audio wyłączone". CAN tym steruje czy jak? Czy jakiś pin typu "mute" gdzieś zewrzeć? Odpalał ktoś te radia na stole?

[wojdan]

Mała aktualizacja. Muszę pominąć wzmacniacz JBLa chcąc wykorzystać moje nowe radio z AA, ponieważ stare komunikowało się z wzmacniaczem po AVC-LAN. A w związku z tym że nowe radio ma wbudowany wzmacniacz to nie posiada wyprowadzenia na tą linie komunikacyjną.
Czyli, tak jak napisałem wyżej, JBL do pominięcia i pozostaje kwestia  rozszyfrowania wtyczek od wzmacniacza tak aby zaadaptować istniejącą wiązkę pod nowe radio.

[maciek20038]

Chyba przekombinowałeś trochę. Zawsze jest tak że jak masz wzmacniacz to wówczas radio nie ma koncówek mocy tylko wyjscie na wzmacniacz.
Aby to zadziałało musisz głośniki podpiąć bezposrednio pod radio tak na logike. Tylko wówczas szkoda że wzmacniacz i sub będzie bezuzyteczny.
Ile płaciłeś za radio?
Jeszcze tak myślę a jakbyś kupił przejsciówke taką jak kupowałem do DASAITY . TZN nowa stacja dedykowana do CHR i tam była róznica w przejsciówkach czy do JBL czy bez.
P.S na forum angielskim lub hiszpanskim gdzieś widziałem podobny temat.

[wojdan]

Chyba przekombinowałeś trochę. Zawsze jest tak że jak masz wzmacniacz to wówczas radio nie ma koncówek mocy tylko wyjscie na wzmacniacz.
Aby to zadziałało musisz głośniki podpiąć bezposrednio pod radio tak na logike. Tylko wówczas szkoda że wzmacniacz i sub będzie bezuzyteczny.
Ile płaciłeś za radio?
Jeszcze tak myślę a jakbyś kupił przejsciówke taką jak kupowałem do DASAITY . TZN nowa stacja dedykowana do CHR i tam była róznica w przejsciówkach czy do JBL czy bez.
P.S na forum angielskim lub hiszpanskim gdzieś widziałem podobny temat.

Zapewne chodzi ci o ten moduł CANBUS?

[maciek20038]

Napisz na priv zostaw nr to zadzwonie.

[wojdan]

Zrobione. Wyrzucone pudło z oryginalną NAVI, wywalony wzmacniacz JBLa - w zamian poszedł wzmacniacz komercyjny z wejściami HI-INPUT, działa SUB w bagażniku, działa fader.
- dlaczego wywaliłem oryginalny wzmacniacz JBLa?

• dlatego że jest zaimplementowana w nim toyotowska linia komunikacyjna AVC-LAN, której nie posiada moje nowe radio - bez tego nie da się sterować wzmacniaczem i staje się bezużyteczny

-dlaczego wstawiłem komercyjny wzmacniacz, przecież moje nowe radio z polifta 2019 ma wbudowany?

• dlatego że przewody idące z starego radia DO wzmacniacza JBLa są cienkie, dopiero na drugiej wtyczce wzmacniacza jest wyjście na głośniki na przewodach o większym przekroju. Zamierzałem zrobić przejście z jednej wtyki na drugą ale nie grało to dobrze

-dlaczego wywaliłem NAVI?

• bo już nie będzie potrzebne, korzystam tylko z AA i z map googla, lub czasem z Yanosika

Co działa? Wszystko oprócz mikrofonu - nad tym nie miałem już czasu popracować, w kolejny weekend przysiądę. Sygnały mikrofonu rozgałęziają się pomiędzy nim samym a radiem i dodatkowo modułem nawigacji, którego już nie ma. Coś tam w pinologii trzeba będzie podejrzeć i połączyć.

Czy jestem zadowolony? Kurde no tak, wreszcie mam w C-HR wyświetlacz, który spełnia swoje funkcje jak należy, chodzi mi o współczesność.
Ale już nigdy więcej takiej roboty  sporo trzeba było przerobić - czytaj - "wyciąć" plastiku pod ramką w komorze gdzie się wkłada radio, nowe się za diabły nie mieściło. Wystarczy że spojrzycie na zdjęcia w postach wyżej, widać różnicę.
Ale na szczęście udało się to zrobić bez żadnego uszczerbku dla wizualnego odbioru deski rozdzielczej - nic nie widać z zewnątrz że było wycinane.