Autor Wątek: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti  (Przeczytany 3996 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline mar11111

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 293
Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« dnia: 24 Kwietnia 2022, 12:49:17 »
Cześć. Przeglądałem wczoraj hamulce w mojej corolli Verso 1.8 vvti z 2007r i zauważyłem że w prowadnicach jarzm zacisków tylnych brakuje gumek. Orientujecie się może czy da się dokupić te gumki? Są w zestawach dostępne ale generalnie potrzebuje tylko te gumki bo wszystkie pozostałe są w dobrej kondycji. A może ma ktoś ma zbyciu dwie sztuki...? Chętnie kupię :) Dla jasności dodam że chodzi mi o tą gumkę która nachodzi na prowadnicę (osłonki przeciwskurczowe są na miejscu)
« Ostatnia zmiana: 24 Kwietnia 2022, 12:51:10 wysłana przez mar11111 »

Offline piotr_the

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 457
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: E12 1,6 T27 1,8
Odp: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« Odpowiedź #1 dnia: 24 Kwietnia 2022, 16:43:16 »
Jeżeli to ta gumka co myślę to niektórzy je wywalają bo puchną i blokują ruch klocka, osobno w sprzedaży nie widziałem.
Corolla E12 1,6 vvti 2005r, Avensis T27 Kombi 1,8 Valvematic 2012r przed lift

Offline mar11111

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 293
Odp: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« Odpowiedź #2 dnia: 24 Kwietnia 2022, 19:40:12 »
No o tą właśnie chodzi, ale myślę że powód puchnięcia tej gumki to fakt zastosowania nieodpowiedniego smaru/pasty podczas montażu. A bez tej gumki może to tak być? Wszystko działa tak jak należy?

Offline mar11111

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 293
Odp: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« Odpowiedź #3 dnia: 24 Kwietnia 2022, 19:43:45 »
Z przodu te gumki miałem. Ale rozebrałem prowadnice, wszystko solidnie wyczyściłem (na błysk) i złożyłem na nowo na paście ATE bremszylinder. Myślę że warto zrobić taki zabieg bo pracy niewiele a przynajmniej wiadomo że wszystko czyste i poprawnie złożone.

Offline piotr_the

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 457
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: E12 1,6 T27 1,8
Odp: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« Odpowiedź #4 dnia: 24 Kwietnia 2022, 21:15:50 »
Kupiłem kiedyś nowe jarzma TRW i był smar w zestawie i mimo to te gumki ledwo chodziły, kiedyś jeździłem bez nich  rok i było ok. Potem miałem awarie ręcznego, zgniła tarcza kotwiczna i laweta i mechanik zmienił jeden zacisk na TRW bo odpowietrznik urwał i o dziwo po roku jak mi się zacisk po zimie drugi zablokował, to okazało się, że wywalił te gumki z obu stron. Założyłem bo miałem z zestawu naprawczego i to chyba na przednie koła łatwiej weszły niż te oryginały, możliwe że ta tuleja w środku rdzewieje mimo smaru.
Corolla E12 1,6 vvti 2005r, Avensis T27 Kombi 1,8 Valvematic 2012r przed lift

Offline smokofilidanek

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1161
Odp: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« Odpowiedź #5 dnia: 24 Kwietnia 2022, 22:14:01 »
No o tą właśnie chodzi, ale myślę że powód puchnięcia tej gumki to fakt zastosowania nieodpowiedniego smaru/pasty podczas montażu. A bez tej gumki może to tak być? Wszystko działa tak jak należy?
U mnie w E12 bez gumki na dolnym pinie (na prawym tyle) działało, ale na dziurach strasznie stukało, tak jakby miało się zaraz coś urwać. Ta guma wg. być powinna. W jakimś stopniu tłumi drgania na ruchomym pinie.
W zestawach naprawczych z pinami są te gumki, ale te zamienniki są g. warte.
pozdrawiam

Offline mar11111

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 293
Odp: Regeneracja zacisków tył - 1.8vvti
« Odpowiedź #6 dnia: 25 Kwietnia 2022, 07:56:45 »
Dzięki za odpowiedzi. To nie będę grzebał w takim razie zostawiam tak jak jest  gneralnie nic mi nie stuka i jest zupełna cisza.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl