Wątek: Skrzypienie w zawieszeniu

[Andrzej1432]

Witajcie.
Przy zawracaniu i kołach maksymalnie skręconych słychać zaskrzypnięcie w 3 serwisach i po przęglądzie technicznym nikt nic nie widzi karzą czekać jak będzie mocniej,minoł rok nic sie nie zmienia,choć na letnich oponach słychać częściej....ktoś ma jakiś pomysł co to może być ? Toyota auris hybryd

[Arturas]

Też tak mam. Przy przeglądzie powiedziałem o tym w ASO i nic nie znaleźli. Wszystko jest OK wg nich.

[Andrzej1432]

W jednym serwisie powiedzieli że trzeba czekać aż będzie głośniej skrzypić to będzie łatwiej zlokalizować a na tą chwile jeździć...niby sprawdzali najważniejsze żeczy i tam jest ok.

[TheMrSkiBar]

ale skrzypienie w Aurisie II jest znane od dawien dawna i uznane za "ten typ tak ma" tak samo jak "przeskakujące" koło na max. skręcie i toczeniu się :P
Chciałeś Pan premium wykonania premium odczuć to trzeba było kupić przynajmniej Lexus'a a nie czepiasz się Pan zwykłej Toyoty :P

[Andrzej1432]

To dzięki za pocieszenie....następny to kia Niro plug in,ciekawe co tam będzie....

[100mph]

U mnie wystarczyło wymienić gumy na drążku stabilizatora. Stare były dobre ale guma zrobiła się twarda i zaczęło na małych prędkościach przy skręconych kołach i drobnych nierównościach w prawym kole trzeszczeć.

[Andrzej1432]

Dzięki...sprawdze

[Rademenes]

Można też spróbować w te gumy dać coś tłustego, smar czy płynniejsze. Chodzi o miejsce drążek guma. Może piach czy syfy tam się trą. Po nasmarowaniu wycisną się i będzie płynny poślizg. Ale to może być krótka poprawa, jednak warto spróbować, koszty skrajnie różne, a i ew. demontaż będzie łatwiejszy.

[fynooh]

Można też spróbować w te gumy dać coś tłustego, smar czy płynniejsze.

W gumy zawieszenia to tylko smar silikonowy, najlepiej w sprayu, na pewno pomoże, jeżeli to te gumy skrzypią.

[fynooh]

karzą

A za co cię karzą?

[Rademenes]

W gumy zawieszenia to tylko smar silikonowy

To nie jest halo eksperyment i można przetestować wszystko, dlatego nie podałem konkretu, bo każdy w szafie ma inne zapasy. Nie tylko szpryca, bo może się okazać, że woda to szybko wymyje. Kwestia dostępu i miejsca. Zawsze można strzykawką bardziej stały wcisnąć, wiem bo tak robiłem, ale nie w te gumy. Oczywiście od szprycy chyba trzeba zacząć, a jeśli po czasie znowu, to już coś stalszego.

[b-bar01]

psikanie/mazanie po wierzchu pomoże co najwyżej do pierwszego deszczu, niestety trzeba skorzystać z kanału, odkręcić obejmy, dać smar do środka, miedzy gumę a drążek a najlepiej pomiędzy gumę a drążek dołożyć pasek drobnej siatki z mosiądzu.

[fynooh]

To nie jest halo eksperyment i można przetestować wszystko, bo każdy w szafie ma inne zapasy. Nie tylko szpryca, bo może się okazać, że woda to szybko wymyje. Zawsze można strzykawką bardziej stały wcisnąć.

Nie można wszystkiego testować. To, że się ma zapasy, nie znaczy, że można je stosować. Trza dokupić odpowiedni. Do gum to tylko silikonowy. Inne smary niszczą gumę.

[Rademenes]

Można stosować wszystko, tak jak każdy może lać do silnika inny olej, nie są takie same na pewno. Wszystko zależy od chęci i zapasów. Mylisz się, są też smary inne, zbytnio radykalizujesz z pewnością naszej opozycji. Pierwsze z brzegu.

https://olejefuchs.pl/fuchs-silkolene-foam-filter-oil-1-litr-pl.html

https://olejefuchs.pl/fuchs-silkolene-pro-rg-2-500-g.html

Tu czy gdzie indziej, nie ma radykalnych za i przeciw, co nie powoduje możliwości zastosowania.

 https://przydatny.pl/pl/p/K2-BIALY-SMAR-LITOWY-Z-TEFLONEM-PTFE-400ml/2756?gclid=EAIaIQobChMIodWDm5n-9wIVphJ7Ch0Q3QAmEAQYAiABEgLaZ_D_BwE

"eliminuje skrzypienie i chroni przed korozją. Idealny do smarowania części pracujących ze sobą w małych tolerancjach na granicy metalu z metalem lub metalu z plastikiem."

https://armytec.pl/product-pol-5242-Smar-syntetyczny-do-broni-Liqui-Moly-Guntec-20-ml.html?utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping

Nie silikonowy.

 https://allegro.pl/oferta/smar-molibdenowy-liqui-moly-lm47-100g-10960619175?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla_ss_sc&ev_adgr=Chemia_i_akcesoria_super_cena&ev_campaign_id=14493300398&gclid=EAIaIQobChMIodWDm5n-9wIVphJ7Ch0Q3QAmEAQYCSABEgK0v_D_BwE

"a także do przegubów, prowadnic, wałów i innych"

https://sklep.nikochemia.pl/normatek-normatek-spray-teflonowy-ptfe-400ml,c7,p173,o1001,s1001,3f5d110635a9df716,pl.html?gclid=EAIaIQobChMIodWDm5n-9wIVphJ7Ch0Q3QAmEAQYECABEgIFl_D_BwE

"Nie reaguje z metalami, plastykiem i gumą. Wodoodporny."

https://sklepsmary.pl/products/rem30l-100g?variant=39761069441081&currency=PLN&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gclid=EAIaIQobChMIodWDm5n-9wIVphJ7Ch0Q3QAmEAQYCyABEgIDkfD_BwE

"Kompatybilność guma i tworzywa,"

Takie kategoryczne tylko silikonowy, to pachnie małym sklepikiem, w małym mieście, gdzie nic innego nie mają poza podstawą. Takie na wszystko panie dobry, my musimy sprzedawać, a nie wystawa i stary towar, którego tu nikt nie kupi.

psikanie/mazanie po wierzchu pomoże co najwyżej do pierwszego deszczu, niestety trzeba skorzystać z kanału

Kanał najlepszy. Zapominasz o zdolnościach penetracji, która może wystarczyć, a jak nie to chęci do większego wysiłku i może dać się coś wcisnąć. Najlepiej rozebrać, ale po kolei warto, nie każdy ma warunki, chęci czy zapał i pokorę. Tak stopniowo zanim do mechanika.   

[b-bar01]

Zapominasz o zdolnościach penetracji, która może wystarczyć

nie zapomniałem, penetracja wystarczy do pierwszego deszczu, tam jest zbyt mało miejsca, stąd zdolność do "wyciskania" wszystkiego na zewnątrz, po krótkim czasie zostaje suchy drążek, sucha guma i piszczy.
w "lepściejszych" autach guma stabilizatora ma od wewnątrz pasek mosiężnej drobnej siatki aby "zrobić miejsce" na smar, takie rozwiązanie działa znacznie dłużej, zastosowałem to w Octavii 1 i działało przez 12 lat i pewnie działa nadal.