Cześć, tak na szybko po 1 miesiącu użytkowania i trochę ponad 1700 przejechanych km, Executive hybryda z i-AWD + Smart (pewnie spostrzeżeń pojawi się więcej w miarę upływu czasu):
+ elastyczny silnik do miasta i na autostradę, który pali 5-6l/100km
+ zwrotność w mieście
+ wysokie zawieszenie
+ krytykowany często hałas przy wyższych prędkościach wydaje się rzeczywiście mniej uciążliwy, chociaż nie jest to wzór wyciszenia wnętrza
- jakość wykonania (za tę cenę trochę poskąpili)
- nawiewy boczne na szyby bez regulacji manualnej (niestety dot. to również nowych modeli Corolla, czyli teoretycznie klasa C)
- między bajki można włożyć deklaracje o spalaniu 5l w zimie (niestety rozgrzanie samochodu na dystansie 10km w mieście, to spalanie 6l+, ale na + zaliczyć należy, że to i tak co najwyżej połowa tego, co oferuje konkurencja w spalinówkach o zbliżonej pojemności z turbodoładowaniem)
- niski profil opon przy felgach 18" (gdyby była możliwość, to w tej stylistyce chętniej wybrałbym 17")
- piszczące hamulce/klocki i brak wyświetlania ciśnienia opon (konieczność wizyty w salonie)
- ...i chyba najgorsze: w tej wersji brak bezprzewodowego CarPlay, to niewybaczalne w 2023 r.
