Dzisiaj byłem w salonie Toyoty i obejrzałem wreszcie na żywo Corollę GR Sport TS, z rocznika produkcji 2023. Nie było hatchback-a, więc interesowało mnie przede wszystkim wnętrze auta. Tak się zadziało, że stała ona obok Corolli Cross, więc mogłem porównać ich wykończenie w środku. Przynajmniej w GR Sport wnętrze auta jest sporo ładniejsze, a chodzi mi nie tylko o wygląd, ale przede wszystkim o materiały kokpitu. W owym GR deska rozdzielcza wykonana jest z miękkich materiałów, wydaje się szlachetniejszych w dotyku, bo w Corolli Cross rzeczywiście można pukać jak w ... deskę. Szkoda.
Te auta dedykowane są oczywiście do różnych odbiorców, ale jakość wnętrza CC nie zachwyca, szczególnie, że to jest zupełnie nowy model auta.
