Autor Wątek: Auris II HSD - uszczelniacz wału, pytanie.  (Przeczytany 781 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline lawenda

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 64
Auris II HSD - uszczelniacz wału, pytanie.
« dnia: 06 Sierpnia 2022, 14:26:02 »
Cześć,

Czy ktoś z Was wymieniał może uszczelniacz wału w silniku ZWE186 (silnik 2ZR-FXE)?
Chodzi o ten tzw. tylny od strony skrzyni eCVT.
Przebieg 190kkm, na razie tylko się poci i co jakiś czas zbiera się kropelka oleju na korpusie silnika nad osłoną, ale warto się już przymierzyć do wymiany.

Jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia to może podzieliłby się informacjami jakiego producenta uszczelniacz wybrać i gdzie wymienić w okolicach Warszawy, Łodzi oraz jakiego kosztu należy się spodziewać.
Part number znalazłem tutaj:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/pick?c=Toyota&model=AURIS&ssd=%24%2AKwHFn5j8xsUAAAAAJ_BC1A%3D%3D%24
gdyby ktoś szukał: 9031176002.

Dzięki i pozdro.

Offline RYBA1983

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 435
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: AURIS II HSD+Ya
Odp: Auris II HSD - uszczelniacz wału, pytanie.
« Odpowiedź #1 dnia: 06 Sierpnia 2022, 22:41:14 »
Uszczelniacze dobre to reinz lub erling, moim zdaniem erling leprzy.

Offline mdo

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 107
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris II HSD - uszczelniacz wału, pytanie.
« Odpowiedź #2 dnia: 07 Sierpnia 2022, 16:34:29 »
Jeśli się tylko poci, to proponuję tego jeszcze nie ruszać.
Uszczelniacz warto brać tylko z ASO.
W aurisie jeszcze nie zmieniałem, ale w corollach kilka razy - zawsze przy okazji wymiany sprzęgła, bo trzeba było do tego wyjąć skrzynię biegów i innego sposobu pewnie nie ma. Zatem koszty to 1000+, zależy co przy okazji się wysypie (np. uszczelniacz skrzyni, półośki itp.).
Auris HSD TS '15
Corolla E11 EFE, LBK '97
było: IS300 2JZ | Corolla E11 EFE, SDN '97 | Corolla E11 EFE, WGN '98 | Corolla E9 AFE, LBK '91, gaz

Offline lawenda

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 64
Odp: Auris II HSD - uszczelniacz wału, pytanie.
« Odpowiedź #3 dnia: 08 Sierpnia 2022, 18:19:57 »
Uszczelniacz warto brać tylko z ASO.
Dzięki za podpowiedź.
Natomiast jeśli chodzi o usługę to zaufalibyście "zwykłemu" mechanikowi czy poszukalibyście kogoś kto wie np. jak odłączyć baterie, odpiąć falownik i nie spierpapier skrzyni przy okazji???
To jest chyba kluczowe pytanie bo tam jest też system chłodzenia - to chyba powinien zrobić ktoś kto wie z jakich komponentów hybryda jest złożona i jak je odpiąć i na końcu poskładać.
Co myślicie?


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl