Wątek: RAV4 - Tuning

[topoll]

Ja miałem ropniaki, wizualne zmiany nigdy mnie nie kręciły, robiłem za to podniesienie mocy. Wzrost 30-40KM a szczególnie Nm i poprawy jego przebiegu dawało znaczący wzrost przyjemności z jazdy.
W przypadku Rav4 chcę zmienić naklejki i znaczki na czarne (żonie się takie podobają).

A znalazłeś wszystkie na wersję EU?
Bo jak na razie znalazłem tylko dla wersji US.


NieToyota

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Piotr1#]

kupiłem na Alli naklejany czarny na klapę bagażnika, czekam na ciepłe dni z naklejeniem. nie wiem jak przód rozwiązać.

[Krisman]

Przemalować.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[pireus]

kupiłem na Alli naklejany czarny na klapę bagażnika,

Uprzedzam, to straszna tandeta, nawet sezonu nie przetrwa bez łuszczenia się

Przemalować.

Dokładnie, to jest lepsze rozwiązanie, ktoś już to tutaj robił i nawet zdjęcia zamieścił.

[kyniu]

Nie opłacało się ale warto było… :D

To jest chyba hasło przewodnie tego wątku 

Umieszczę je w podpisie - jeśli nie masz nic przeciwko 

marekj, ledziu - dzięki za zrozumienie 

Czyli jest jeszcze jakieś światełko w tunelu 

Ja kiedyś widziałem na jakiejś amerykańskiej stronie położoną na glebie Rav4 V gen. Może poszukaj na stronach amerykańskich, tam jest dużo swobodniejsze podejście do modów niż u nas. Zwłaszcza, że masz wersję USA

zgadzam się z Tobą i trochę tam podglądam
ale z chłopakami z NY czy IL się na spontana nie umówię 

Co do zawiasu to są trzy opcje sprężyny (zakup dedykowanych albo skracanie w Poznaniu to robią) wtedy max 3 cm.bo niżej robi się problem z geometrią, następny lewel to gwint i możliwość ustawów w max głębie a potem przeróbka zawiasu z wynalazkami.

O skracaniu w Poznaniu nie słyszałem ...
N/t gwintu rozmawiałem z Mapetem z airRIDE, ale za bardzo nie wiedzą jak podejść do tematu bo nie robili takiego auta i wszystkie info podają w przybliżeniu ...
Zwłaszcza ceny ...
AirRide ze skromnym sterowaniem ~20 tyś 

Gwint ~ 6 tyś - bije się z myślami ...

Więc chyba na początek skończy się na jakimś krótszym springu Eibacha lub w ostateczności MTS'a

Ogólnie bardzo podoba mi się ta realizacja ze strony CEIKA (chyba 4 fota)
nawet zastanawiam się czy nie zamówić bezpośrednio u nich tego zestawu ale to i tak wychodzi ponad 6 PLN

https://ceika-store.com/products/ceika-type-1m-coilover-kit-for-toyota-rav4-xa30-06-12

Z tym że tam jest chyba na 20" feldze od GTR'a   
I trafiają się takie na OLX ale zazwyczaj po dwie sztuki i to w szerokości 10" (bez przymiarki w ciemno nie kupię)

A biorąc poprawkę na zestaw (prawie nowych opon) jakie mam w rozmiarze 235/55/18 znalazłem fajne felgi ...

... od NISSANA 350Z   
8x18 ET 43 - przód
9x18 ET 15 - tył

Patrząc na kółka od kolarzówki    jakie teraz mam (7,5x18") to szerokość 9" robi wrażenie 

Pisać kto jakie koło założył

PS1: jeśli moderator uzna to za właściwe, to prosże o przeniesienie tematu do odpowiedniego działu
PS2: RAV4 to nie koniecznie terenowe auto - jak na to wskazuje ścieżka forum ...

Pozdro all 

[topoll]

Nie ma problemu - wpisuj. Ja akurat wolę w drugą stronę. Jednak Każdy kroczy swoją drogą, ważne by na końcu był zadowolony.

A tu coś á propos kółek https://fb.watch/iQudm1VWYw/


NieToyota

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kyniu]

A tu coś á propos kółek https://fb.watch/iQudm1VWYw/

pojechałeś 

Aczkolwiek nie uważam że 20" w obecnych czasach to dużo ...

połowa aut z salonu wyjeżdża na 19-20"
Mam kolegów którzy do Q7 czy Q8 zakładają 22 i to już mi się wydaje na granicy, bo jak byłem młodszy to mi nie przeszkadzało że auto skakało jak ping-pong, ale dzisiaj więcej uwagi zwracam na szeroko rozumiany "komfort"

[topoll]

Kumpel do SQ8 wrzucił bodaj 23” i szybko wrócił na 21” bo była taczka…
Ja wolę duże opony na nie za dużych felgach


NieToyota

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ledziu]

AirRide ze skromnym sterowaniem ~20 tyś

Mocno optymistycznie z $$$ + jazda może być uciążliwa.

Gwint ~ 6 tyś - bije się z myślami ...

Przy tych cena dolara też można polemizować 

Więc chyba na początek skończy się na jakimś krótszym springu Eibacha lub w ostateczności MTS'a

Dobra opcja.

Ogólnie bardzo podoba mi się ta realizacja ze strony CEIKA (chyba 4 fota)
nawet zastanawiam się czy nie zamówić bezpośrednio u nich tego zestawu ale to i tak wychodzi ponad 6 PLN

Ten styl nazywa się "murder out" 
Problem polega na tym że ten gwint jest prostym cHinolcem, nie wiadomo jak z jego serwisem, gwarancji brak i z samym działaniem.
Do tego koszt wysyłki jako prezent zrobiony przez firmę zakupową wyjdzie o wiele więcej niż 6k.

... od NISSANA 350Z�  �   
8x18 ET 43 - przód
9x18 ET 15 - tył

Coś pomyliłeś.

Patrząc na kółka od kolarzówki�  �  jakie teraz mam (7,5x18") to szerokość 9" robi wrażenie�

Tu akurat szerokość felgi nie jest najważniejsza. Bo możesz mieć 8' z odpowiednim et i będzie git. Dlatego przymierzanie jest bardzo istotne bo np. parapet inaczej wygląda na małej feldze a inaczej na dużej, et fajnie wygląda na wklęsłych ramionach a inaczej to samo et wygląda na pełnych felgach. Można pisać epopeje. Do tego fajnie mieć spasowane koło z błotnikiem.

[kyniu]

Problem polega na tym że ten gwint jest prostym cHinolcem, nie wiadomo jak z jego serwisem, gwarancji brak i z samym działaniem.

jak wszystko inne ...
kupiłem na allegro niby OEM czujniki do kół Toyota/Leksus i też się okazało że china

Cytat: kyniu w Wczoraj o 13:47:20

    ... od NISSANA 350Z�  �   
    8x18 ET 43 - przód
    9x18 ET 15 - tył


Coś pomyliłeś.

Co pomyliłem ???

Do tego fajnie mieć spasowane koło z błotnikiem.

Nie inaczej 

[topoll]

Z tylu koło wysunie się około 4-5 cm a z przodu schowa się około 1 cm na szybko licząc


NieToyota

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ledziu]

kupiłem na allegro niby OEM czujniki do kół Toyota/Leksus i też się okazało że china

Tylko że są chinolce lepsze i gorsze a do tego od lat w PL.

Co pomyliłem ???

Et i cale.

[kyniu]

Z tylu koło wysunie się około 4-5 cm (...) szybko licząc

No i właśnie o to chodziło 
Bo te zapadnięte w nadkolach koła doprowadzały mnie do ku&%$3y   

A jestem zwolennikiem licowania koła z krawędzią nadkola 

A z przodu jak masz ET większe o 2mm ( bo mam teraz ET=45) i felgę szerszą o 1/2 cala to koło będzie szerzej o ~1cm
Al to i tak za mało i będę musiał jakiś dystans zapodać, z tym że przy opcji ze szpilkami jest trochę ograniczeń 

Można tu jakoś szybko foty dodawać ?

[topoll]

Najszybciej tapatalkiem albo zapodaj.net itp
Koło chętnie bym zlicował.
Eksperymentuj i pochwal się efektem. Ja poza teorią nie pomogę, swoją odbiorę dopiero w grudniu.
Masz rację, ok. 1 cm się wysunie.
NieToyota

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kyniu1980]

Tak było...

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka