Wątek: Serwisowanie auta samemu przy 200tys.

[Browiec]

Witam, jak kupowałem hybrydę miała nalatane 140tys, teraz po roku ma 200tys z racji, że jeżdżę na taxi i sam się bawię w serwisowanie. Czy przy takim przebiegu powinienem wymienić coś więcej? Świece, plyn chłodzący, hamulcowy czy pompa wody? Auto jest z końcówki 2014r i dotychczas wszystko działa ok.

[Zbig]

Płyn hamulcowy co 30 tys. km / 2 lata
Świece co 90 tys. km
Płyn chłodzący po 150 tys. km i potem co 90 tys. km

[fynooh]

Ale kolega pyta, czy przy 200 tysiącach ma wymienić coś więcej oprócz świec, płynu hamulcowego, chłodziwa, czy pompy wody

[Browiec]

No właśnie jak jest z tą pompą, bo różne opinie są, żeby nie dotykać jak nie ma żadnych objawów, zaś drudzy że powinno się wymienić przy 200tys.

[Zbig]

No właśnie jak jest z tą pompą, bo różne opinie są, żeby nie dotykać jak nie ma żadnych objawów, zaś drudzy że powinno się wymienić przy 200tys.

Masz assistance w ubezpieczeniu?

[Browiec]

Jasne, na całą europę.

[Zbig]

No to w razie czego Cię odholują do warsztatu.  To nie pasek rozrządu, że strzeli i silnik do wymiany.

[jacek1979]

To nie pasek rozrządu, że strzeli i silnik do wymiany

czy fakt zgonu pompy jest jakoś sygnalizowany, czy po prostu temperatura wali do góry i jest opcja że przez przegrzanie wywali uszczelkę pod głowicą

[atom]

Ja bym wspomniał o oczyszczeniu i konserwacji hamulców. Szczególnie w hybrydach (tył bardziej) jest to istotne.

[Wojak WRO]

200 tys. Jest pomiędzy 195 i 210 więc możesz zrobić serwis mały (jak przy 15) lub duży (jak przy 30).
Natomiast jeżeli nie robiłeś serwisu przy 180 (największy zakres co 60 tys) to zrób.
Z pompą cieczy chłodzącej nic nie powinno się dziać jak jeździsz na TLLC. Jeżeli przy otworze kontrolnym nie ma wycieku, to nie ruszaj jej.