Wątek: lakier w RAV IV

[witek1965]

Nie chodzi o przejmowanie, czy nie, bo to jest indywidualne podejście, tylko o to, czy lakier jest podatny, czy odporny na takie rzeczy. Właściciel, auta, którego zdjęcie fragmentu pod klamką  umieściłem zakładając temat, również zapewne się nie przejmuje. Ja lubię jak auto ma wygląd, dbam o samochód, myję i pucuję, glinkuję, nakładam woski itd. i chciałbym  wiedzieć, czy moja praca i nakłady nie będą psu w d..... , bo lakier jak to mówią, będzie rysował się od patrzenia. Ogólnie znana jest tendencja producentów do oszczędzania i stosowania eko lakierów, wodorozcieńczalnych, o bardzo małej twardości. Pytanie, jak bardzo Toyota się posunęła w tym kierunku.

[Hillbilly]

Kuzyn odebrał wczoraj BMW X6 2022 340 kM. Napchany na maksa. Cena 472 tys. Śmignąłem się. Bajka. To naprawdę jedzie. Fotele regulowane w każdym możliwym kierunku + zagłówki. Kolumna kierownicza regulowana oczywiście elektrycznie. No ale to inna klasa i cena. Za to eko skóra na desce tandetna, gorsza niż w Ravce i twarda jak plastik. To samo na drzwiach.  Okleił maskę, zderzak, lusterka, pas przedni folią za 12 tys. I w jego samochodzie jest to uzasadniony wydatek stanowiący 2,5% wartości samochodu. Inwestować w Ravkę kilka tys. w celu zabezpieczenia lakieru, którego za 5-6 lat i tak kupiec nie doceni, to już wolę przed sprzedażą( jeżeli będzie taka konieczność, zapłacić 2 tys za polerkę i jakieś naprawy typu smart. Ale tak jak pisałem wcześniej. Jak sprzedawałem samochód z jakimiś rysami w kwietniu, kupiec stwierdził, że wygląda jak nowy.

[lol19pl]

Okleił maskę, zderzak, lusterka, pas przedni folią za 12 tys.

Jeszcze nie dawno można było za 15k mieć cały samochód w ppf...

[hardtmuth]

Na pewno doliczona dodatkową opłatę manipulacyjną za bmw

[surrender]

Folię za taką kasę to wypada czymś zabezpieczyć

[firek]

Folię za taką kasę to wypada czymś zabezpieczyć

Może nałożyć na nią ceramikę?

[lol19pl]

Folię za taką kasę to wypada czymś zabezpieczyć

Może nałożyć na nią ceramikę?

Akurat są specjalne ceramiki na folię.
Bo folie ppf że względu na swoje właściwości regeneracyjne, przy pokazji dużo bardziej przyciągają brud i są mniej hydrofobowe niż ceramika (ale lepiej niż goły lakier), więc można na nią nałożyć ceramikę. Jednak ceramika zabija właściwości samo regeneracyjne folii, więc mamy mniej brudu, ale jak się porysuje, to rysy zostają.

[Krisman]

...więc ceramikę zabezpieczymy woskami, woski jakimś szybkim...zaraz, zaraz, co tam było na początku?

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[lol19pl]

...więc ceramikę zabezpieczymy woskami, woski jakimś szybkim...zaraz, zaraz, co tam było na początku?

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Dobrze kombinujesz, bo ceramika jako taka, to tylko twardsza warstwa ochronna, na to idzie tak zwany top coat, czyli z reguły inny produkt, który zapewnia lepsze właściwości odbijające wodę i lepszy połysk. Chociaż są też ceramiki jedno składnikowe lub powłoki membranowe, na które nakłada się top coat z SiO2.

[Hillbilly]

Jednak ceramika zabija właściwości samo regeneracyjne folii, więc mamy mniej brudu, ale jak się porysuje, to rysy zostają.

I tu dochodzimy do konkluzji, że lepiej niczym nie zabezpieczać, a parę tysi przeznaczyć na wakacje.

[grubar]

Na pewno z czysto finansowego punku widzenia każdy taki extras nigdy nam się nie zwróci. Nawet jeśli wsadzicie nowy samochód do kapsuły próżniowej i schowacie na 30 lat, żeby potem sprzedać jako kolekcjonerski - nie ta klasa samochodu.  Na okołoleasingowy czas ok 5 lat nie opłaci się robić absolutnie nic dodatkowo. Zawsze może się zdarzyć przypadek losowy, ale czy warto? Oczywiście jeśli ktoś ma środki i fundusze, każde  zabezpieczenie samochodu powinno pomóc dłużej się cieszyć samochodem. Mój Outlander  ma po 7 latach 3 (słownie trzy) odpryski lakieru po kamieniach na masce, zarysowany zderzak parkingowo i wymienioną przednią szybę (kamień na ekspresowce), oczywiście rysy pod klamkami też są. Czy to obniży wartość samochodu o grube tysiące? Wątpię. Podwozie zabezpieczałem całe (plus profile) po 6 roku.  Najważniejszy przebieg, książka serwisowa i zadbane wnętrze. Ja mam jeszcze taką zasadę, że wolę żeby mój samochód jak najmniej był u kogoś (serwis itp), bo to albo ktoś coś zarysuje, albo przestawi, albo nie dokręci śrubki (np w serwisie autoryzowanym użyli moich zapasowych bezpieczników bez pytania).

[pireus]

Oczywiście jeśli ktoś ma środki i fundusze, każde  zabezpieczenie samochodu powinno pomóc dłużej się cieszyć samochodem.

I tu dochodzimy do konkluzji, że lepiej niczym nie zabezpieczać,

Też uważam, że na to szkoda pieniędzy. No chyba ,że będzie to zrobione gratis. Mi położyli ceramikę to się cieszę, bo nie zaszkodzi, a łatwiej myje się samochód.

[lol19pl]

Jednak ceramika zabija właściwości samo regeneracyjne folii, więc mamy mniej brudu, ale jak się porysuje, to rysy zostają.

I tu dochodzimy do konkluzji, że lepiej niczym nie zabezpieczać, a parę tysi przeznaczyć na wakacje.

Jak komuś w ogóle nie zależy na wyglądzie auta, to tak.
Ale każdy wosk, ceramika, czy folia, sprawiają, że auto dużo mniej się brudzi i dużo łatwiej jest je umyć. Nie znam nikogo, kto miałby ceramikę na aucie i powiedział, że nigdy więcej.
Szczególnie, jak ktoś mieszka w miejscu, gdzie nie ma możliwości mycia auta ręcznie i korzysta tylko z myjni bezdotykowej.
Ja ceramikę nałożę sobie sam, po kosztach materiałów i całym weekendzie w garażu rodziców, ale są produkty, które mają rok trwałości (realnej, przy przebiegu do 30kkm i myciu od czasu do czasu), nakłada się je banalnie (psiknij i wytrzyj), a do przygotowania, wystarczy umyć samochód mocniejszym szamponem, przetrzeć jakimś cleanerem i odtłuścić. Taka robota zajmie może że 4-5h, bez rozkładania sprzętu, a koszt nawet startując od 0, nie powinien przekroczyć 500zl, przy czym, taki zestaw posłuży na kilka lat.

[pireus]

a do przygotowania, wystarczy umyć samochód mocniejszym szamponem, przetrzeć jakimś cleanerem i odtłuścić

Jeżeli jest to nowy samochód to pewnie wystarczy, jeżeli nie, to bez glinki się nie obejdzie.

[lol19pl]

a do przygotowania, wystarczy umyć samochód mocniejszym szamponem, przetrzeć jakimś cleanerem i odtłuścić

Jeżeli jest to nowy samochód to pewnie wystarczy, jeżeli nie, to bez glinki się nie obejdzie.

Nawet na najbardziej zapyziałym lakierze, jak ktoś nie chce/umie używać glinki, to cleaner zrobi dużą robotę, bo trzeba pamiętać, że glinka to bardzo czasochłonne zajęcie, a przy okazji, nawet poprawnie użyta, przez doświadczoną osobę, pozostawi kilka mikro rysek. Ale fakt, na samochodzie, na którym lakier jest aż szorstki, wypadało by zastosować deironizer i środek na smołę - to załatwi 70% tego, co glinka, a jest szybkie i bezpieczne (dla lakieru).