To przeczytaj jej warunki i będziesz wiedział.
1. Powiedział co wiedział.
2. No racja, każdy powinien sam zweryfikować.
3. Ale zawsze można na forum popytać tych co wykupili.
4. A i tak to chuchanie na zimne będzie.
Zawsze jeździłem do ASO i będę jeździł, tylko niekoniecznie lubię wyrzucać w błoto pieniądze.
No niestety po gwarancji to jedno z drugim ma się jak kot do psa. Wywalasz kasę w ASO i chciałbyś coś mniej płacić, no to zostaje Ci sprawdzać ceny w kilku ASO. Zawsze też można po gwarancji ustalić co mają zrobić, nie trzeba zaraz brnąć w ich pakiety. Zawsze można do ASO ze swoimi gratami latać. Na samych filtrach zaoszczędzisz i podniesiesz jakość, na oleju 50%.
ingerencja w stan licznika jest przestępstwem.
Tylko udowodniona. A kto zweryfikuje, że akurat tyle km doszło. Bo ubywanie to już jest nierealne.
Olej silnikowy warto wymieniać częściej niż co 15 tyś. (niezależnie od "właściwych przeglądów, które np. wpływają na gwarancje). To są minimalne zalecenia producenta, a mało kto jeździ w "idealnych" warunkach
Popieram świadome podejście zamiast wiarę w cudowne własności TGMO.
Pytanie co to jest normalna eksploatacja?
Wtedy kiedy podział miasta do trasy to 50/50, tu bym upatrywał środka skali. W książce skala jest normal i ciężkie czyli przyczepka, góry i butowanie. Im więcej tras, tym olej powinien więcej wytrzymać, bo ma sprzyjające warunki. Im więcej miasta, tym olej ma gorsze warunki i warto nie trzymać się zalecanego interwału. O ile z dzieleniem 15kkm można mieć myślowy problem, o tyle ja z podziałem 20-30km nie widzę problemu, 10-15kkm. Poszukajcie sobie sami, jakiegoś badania oleju po 30kkm, ja nie widziałem jeszcze by jakiś dał radę do końca.
jazda po autostradzie z max prędkością nie są dobrymi warunkami dla oleju. Tak samo jak częsta jazda na krótkich odcinkach.
Jazda autostradami z prędkościami do 140km/h jest OK, ale może wymagać pewnego trwalszego oleju. Nie mówimy o 100% tego w interwale. Po mieście lepszy olej nie potrzebny, bardziej skrócenie interwału. W pierwszym przypadku można celować w interwał 15kkm, w drugim max 10kkm.
