Wątek: Zmiany w sposobie pracy napędu hybrydowego

[Krisman]

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Źle dedukujesz. Przecież dopiero co dyskutowane, że załącza się hamowanie silnikiem, co jest doświadczeniem zaskakującym dla niektórych. Odłączane jest ładowanie akumulatora, a dalsze wytracanie prędkości przejmuje mechaniczne hamowanie silnikiem.

No przecież o tym napisałem i dlaczego tak się dzieje.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[Ludwik55]

Studiuje przy porannej kawie działanie hybrydy i nie doczytałem o opcji żeby bateria trakcyjna kręciła silnikiem spalinowym.
Gdyby naładowanie baterii do 100% byłoby tak niebezpieczne to komputer nie dopuszczał by do takiej rekuperacji a gdyby już tak się stało to po prostu bateria poprzez mg2 napędzając auto szybko zmniejszyłaby naładowanie.

Jedyny kłopot to wyłączenie całkowite napędu, wtedy rzeczywiście bez żadnego działania bateria zostałaby w 100% naładowana.
Ale logicznym się wydaje się że wyświetlacz pokazuje nam wszystkie segmenty pełne ale bateria jest ładowana tylko do bezpiecznego poziomu.

[przmor]

Nie mam zamiaru przekonywać niedowiarków. Ja o tym zjawisku czytałem i zaobserwowałem je na żywo korzystając z Hybrid Assistant. Mówię o 3gen. HSD. Być może RAV4 robi to w mniej spektakularny sposób niż Auris ale w jakiś sposób nadmiaru energii w baterii pozbyć się musi.

[Ludwik55]

Oczywiście nie neguję tego zjawiska, przecież tak do końca nie wiemy jakie są techniczne rozwiązania, znamy ogólne zasady.
Ja nie obserwowałem tego bo nie miałem jeszcze wszystkich segmentów na zielono i nie mam takiej podróży żeby po zjeździe stawać i wyłączać całkowicie napęd.

[Ludwik55]

Ciekawe jak jeździ corolla cross z hybrydą v generacji,
Czy rav4 23 też będzie v generacji?

[firek]

Czy rav4 23 też będzie v generacji?

Nie

[Krisman]

Ale '24 pewnie tak, jak i nową budę. Najpierw testy...

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[firek]

Ale '24 pewnie tak. Najpierw testy...

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Myślisz? Mi się nie wydaje, żeby zmieniali napęd bez odświeżenia całego modelu, ale zobaczymy

[grubar]

Ale '24 pewnie tak. Najpierw testy...

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Myślisz? Mi się nie wydaje, żeby zmieniali napęd bez odświeżenia całego modelu, ale zobaczymy

Chyba o to chodziło Krismanowi pisząc o "nowej budzie" (czyli o nowej generacji).

[cyklista]

Pewnie że bateria nie kręci silnikiem bo po co? Skoro system dba aby nie była nigdy przeładowana. to nie ma takiej potrzeby.
Jednak coś tym silnikiem kręci żeby energię wytracić i robi to silnik elektryczny właśnie po to by energia powstająca w czasie hamowania długiego nie przeładowała akumulatora. Więc i stąd może powstawać przeświadczenie normalnych użytkowników że bierze prąd z baterii bo widzą pełne naładowanie i rozkręcanie się silnika. Mało osób ma ochotę wgłębiać się w cały mechanizm napędowy hybrydy (zwłaszcza że inaczej jest w tojotowych a inaczej w innych), rozumieć że nie ma prądnic i silników w kołach tylko wszystko jest połączone w jeden współpracujący mechanizm mechaniczno-spalinowo-elektryczny i jego sterowaniem zajmuje się komputer i jego oprogramowanie i logika.

[wszim]

Jednak coś tym silnikiem kręci żeby energię wytracić i robi to silnik elektryczny właśnie po to by energia powstająca w czasie hamowania długiego nie przeładowała akumulatora.

Robią to osie napędowe czyli koła samochodu.

[grubar]

a czy nie jest po prostu tak, że przy długotrwałym zjeździe po naładowaniu akumulatora (nie ma potrzeby magazynowania energii) samochód hamuje "klasycznie" silnikiem spalinowym?

[wszim]

Dokładnie tak jest i było to napisane min. ze 3 razy.

[viorafa]

power bank samochodowy

Czesć, mogę prosić o nazwę (model) tego power banku.

[Markid]

Jest tego do wyboru do koloru (np. Baseus, NOCO, HAMA, ...), ja mam 70mai jump starter - czy to dobry produkt ?? chyba nie najgorszy, gdy było trzeba poratował, ładuję go raz na pół roku bo dość dobrze trzyma pojemność, ma zabezpieczenia przed zwarciem lub odwrotnym podłączeniem, jedyny minus to krótkie kable - przy podłączaniu masy trzeba dobrze wybrać śrubę z pewną masą z okolic amortyzatora - ale jak dla mnie jest OK. Nie warto kupować tanich jump starterów - słyszałem, że niektóre z nich generują piki napięcia szkodzące elektronice, poza tym jakość akumulatorów i elektroniki może być niska.