Autor Wątek: Stuki w zawieszeniu na nierównościach  (Przeczytany 130944 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline tabak

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 975
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #150 dnia: 07 Lipca 2009, 14:22:14 »
jeżeli kupować amorki do camry to tylko kyb brać pod uwagę?? Wszak "wszystkie" dostępne są w podobnych cenach. Oczywiście chodzi o "normalny" zawias.......



PozDRo
1MZ - FE ......hehe, po co mi car audio???

Dagon

  • Gość
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #151 dnia: 07 Lipca 2009, 15:06:57 »
KYB to tylko pod warunkiem, że będziesz miał pewność, że ściągną Ci made in Japan.... Niestety te robione w fabryce we Włoszech mocno jakością odbiegają od tych, które z Japonii wyszły. Co prawda wnioskuję po dość niereprezentatywnej grupie (moi znajomi i kilka zaufanych osób z forum ["for" - choć to niepoprawna forma]), jednak KYB made in Italy żyją zdecydowanie krócej (wnioskuje na podstawie własnych obserwacji i obserwacji znajomych!).
Ja polecam Koni... Bardzo fajne amortyzatory. Dużo osób twierdzi, że wybierają o niebo lepiej niż KYB. W naszym gronie mamy choćby Janooopa który głosi taką tezę więc możesz się jeszcze jego dopytać. Ja z całą stanowczością KONI mogę polecić ;] Z KYB niestety trzeba uważać  :embarassed: Dużo osób też twierdzi, że firma KYB się mocno popsuła...

Ja nie miałem problemu by do swojego samochodu dostać KYB zrobione w Japonii, niemniej jednak wydaje mi się, że jak na nowe amorki mogłyby nieco lepiej wybierać.... Trudno stwierdzić bez założenia innego zestawu.... no ale to za kilka lat jak KYB padną....

A Delphi? Do Carin na ten przykład szły na pierwszy montaż ;] Podejrzewam, że nie tylko do Carin.
« Ostatnia zmiana: 07 Lipca 2009, 15:10:51 wysłana przez Dagon »

Offline tabak

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 975
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #152 dnia: 08 Lipca 2009, 13:22:11 »
Czy amorki kyb w serwisie to ta sama półka co ze sklepu?? Szukałem amorków koni ale jakoś nie mogę natrafić na takie do mojego modelu, są do poprzedniej camry... Ich cena nie odbiega znacząco od tego co w serwisie proponują wraz z montażem....


PozDRo
1MZ - FE ......hehe, po co mi car audio???

Offline maniek_ls400

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1276
  • Płeć: Mężczyzna
    • Integrator usług telekomunikacyjnych
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #153 dnia: 08 Lipca 2009, 18:30:07 »
Sprawdź czy amorki, których szukasz (KYB) nie są takie same jak w LS400 (89-95). Mam komplecik na zbyciu - wrzucałem na forum giełda. Serwis (ASO) zakłada KYB tylko niekoniecznie z ich logo - informacja od kolegi - doradcy serwisowego w ASO.
Bye bye LS430 nastał Niemiec W221 S500 i jest dobrze..

Offline tofex

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 254
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #154 dnia: 08 Lipca 2009, 18:41:27 »
Raczej nie będą. W LS-ie jest zupełnie inny zawias niż w camry

Offline Camry 2.2

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 962
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #155 dnia: 10 Lipca 2009, 17:03:03 »
Marcinnie i Perzanie,
Bylem dzisiaj na ustawieniu geometri zawieszenia. Jak zwykle nie obylo sie bez podgrzewania tylnich kontr  nakretek.Puscilo.Wyniki przed ustawieniem
Tyl   ; ustawienie rozbieznosc -0,24 stopnia na polu czerwonym
Przod lewa strona  przed ustawieniem 0.08 stopnia pole zielone---Prawa strona przed ustawieniem  -0.31 stopnia pole czerwone.
Po ustawieniu tyl wynik totalny 0.05 stopnia pole zielone.
Przod po ustawieniu lewa strona 0.03 stopnia pole zielone--prawa strona 0.03 stopnia pole zielone
Reszta katow na polu zielonym.
Camber i Caster, KPI, Kombi Vinkel.
Mimo tak malych roznic PANOWIE woz na luzie sie toczy jak niebylo zadnych oporow toczenia. Napewno spadnie zuzycie paliwa.Na ostrych zakretach nie piszczy. Teraz kupuje nowe kalosze,moje stare maja juz tylko 2.5mm wysokosci bieznika.
Niestety trzeba sie wykosztowac i dokonac tej operacji.W lecie to grozi zjedzeniem przed wczesnym opon ale wzimie sie bardzo latwo wpada wposlizg.
Szczegolnie przy wchodzeniu w zakret i gwaltownych ruchach kierownicy.
Cholera nie sprawdzalem prawego talezyka jak ten bobnie to bedzie zabawa.
Pzdr.Camry 2.2

Offline tabak

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 975
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #156 dnia: 27 Lipca 2009, 16:34:10 »
Kupiłem gumy stabilizatora na przód, firmy NOK. Koszt 13 PLN sztuka. Ja zapłaciłem 18 PLN za 2 sztuki. Innych nie było w IC....



Jak widać na załączonym obrazku rozcięcie nie jest "po środku". Czy umiejscowienie tego rozcięcia względem kierunku jazdy ma jakieś znaczenie??

I jeszcze jedno, czy ten NOK to nie jakiś szit??





PozDRo
« Ostatnia zmiana: 27 Lipca 2009, 16:51:53 wysłana przez tabak »
1MZ - FE ......hehe, po co mi car audio???

Offline Perzan

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2637
  • Płeć: Mężczyzna
    • http://www.perzan.com
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #157 dnia: 27 Lipca 2009, 18:18:31 »
[...]I jeszcze jedno, czy ten NOK to nie jakiś szit??

NOK to OEM Toyoty.
Pozdro.
*
*** Czytając forum często odnoszę wrażenie, że ludzie nie chcą aby im pomóc, choć wydaje się że pomocy potrzebują. ***
*
*
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
*

Offline marcin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 8190
  • Płeć: Mężczyzna
    • 3vz.pl
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #158 dnia: 27 Lipca 2009, 20:51:46 »
Jakiej średnicy ten stabilizator ?

Bo albo masz palce, jak niemowlak, albo stabilizator 15mm...

Rozcięcie nie ma znaczenia.

pzdr
3VZ.pl



Offline tabak

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 975
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #159 dnia: 27 Lipca 2009, 21:17:50 »
Mam palce pianisty hehe, ale żeby od razu niemowlak?? A otwór w gumie ma średnicę 16mm.


Rozcięcie nie ma znaczenia.


dzięki za odpowiedź.....




PozDRo.
« Ostatnia zmiana: 27 Lipca 2009, 21:20:03 wysłana przez tabak »
1MZ - FE ......hehe, po co mi car audio???

Offline tabak

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 975
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #160 dnia: 28 Lipca 2009, 20:38:51 »
No i jak zwykle w IC dali mi gumy z nie takie jak trzeba. Średnica otworu była za mała. Pojechałem, wymieniłem na gumy w opakowaniu z logo Toyota, średnica otworu 18 mm. Założyłem. Jestem zadowolony z rezultatu. Zawiasik mam jak narazie miodzio.......




PozDRo.
1MZ - FE ......hehe, po co mi car audio???

Offline marcin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 8190
  • Płeć: Mężczyzna
    • 3vz.pl
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #161 dnia: 28 Lipca 2009, 20:52:10 »
18mm  z przodu ?

Już wiem, czemu IV jest taka łajbowata  <diabel>

pzdr
3VZ.pl



Offline tabak

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 975
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #162 dnia: 28 Lipca 2009, 22:40:23 »

Już wiem, czemu IV jest taka łajbowata  <diabel>



rozwiniesz myśl??? Jak średnica stab ma wpływ na prowadzenie??? IIIgen jaka średnicę ma z przodu???




PozDRo
1MZ - FE ......hehe, po co mi car audio???

Offline niger

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 666
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #163 dnia: 28 Lipca 2009, 22:44:02 »
Dobrze że jeszcze można dobrać średnicę gumy stab, ja na własnym przykładzie musiałem dobierac o 2mm mniejszą
Jeśli chodzi o rozcięcie gumy to miałem centralnie na boku :-)
« Ostatnia zmiana: 28 Lipca 2009, 22:47:25 wysłana przez niger »

Offline marcin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 8190
  • Płeć: Mężczyzna
    • 3vz.pl
Odp: stuki w zawieszeniu na nierownosciach
« Odpowiedź #164 dnia: 28 Lipca 2009, 22:50:13 »
rozwiniesz myśl??? Jak średnica stab ma wpływ na prowadzenie??? IIIgen jaka średnicę ma z przodu???

Bardzo, im grubszy stabi, tym mniej się przechyla na zakrętach.

III mają 22 z przodu i 15 z tyłu.

W III po wymianie tyłu z 15 na 18 różnica jest spora.

Szkoda, że do przodu nie robią czegoś, rzędu 26-28mm.

Tzn, do III nie robią, bo do IV można dostać zarówno Whiteline, jak i TRD.

pzdr
3VZ.pl




 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl