Wątek: Czas realizacji zamówienia - RAV4 2023 postFL

[topoll]

Dokładnie to baza logistyczna zewnętrznej firmy. TCE pojawia się w momencie rozładunku samochodów u dealera.

[boniu]

Ogólnie to porażka po stronie TCE…
Transport z portu w Belgii do salonu trwa 3,5 miesiąca.
Organizacja jak widać „level expert”.
W średniowieczu podróż z Polski do Belgii trwała krócej.
Może trzeba poinformować geniuszy z TCE, żeby z transportu koleją przerzucili się na powozy konne.
Jak widać Toyota ogarnia temat i auto było gotowe po 3 miesiącach.
Pozostałe 5 to mistrzostwo w wykonaniu TCE, zarządzanej przez doktora nauk ekonomicznych… może lepiej by było gdyby sie doksztalcil w zakresie logistyki…

Skąd wziąłeś 3 miesiące? Wszyscy mają tydzień lub 2 tygodnie.
Może Ci co mają Hiszpanie będą mieli dłużej. Jak pamiętam w grudniu też był jakiś babol i miesiąc szły bo trafiły do UK albo Rostocku.

[topoll]

Emerceenowi tak się trafiło

[topoll]

A jakby kogoś interesowało to tutaj strona oczekiwanych statków portu Zeebrugge https://zedis.portofzeebrugge.be/Berth?type=expected

[KubaCamry]

Ogólnie to porażka po stronie TCE…
Transport z portu w Belgii do salonu trwa 3,5 miesiąca.
Organizacja jak widać „level expert”.
W średniowieczu podróż z Polski do Belgii trwała krócej.
Może trzeba poinformować geniuszy z TCE, żeby z transportu koleją przerzucili się na powozy konne.
Jak widać Toyota ogarnia temat i auto było gotowe po 3 miesiącach.
Pozostałe 5 to mistrzostwo w wykonaniu TCE, zarządzanej przez doktora nauk ekonomicznych… może lepiej by było gdyby sie doksztalcil w zakresie logistyki…

Warto przy tym wiedzieć, że plac w Mszczonowie to nie własność toyoty. To gigantyczne miejsce przeładunkowe, z którego korzysta wiele koncernów

Załamka jak się czyta takie posty…
To, że nie jest własnością Toyoty to wiedzą wszyscy. Ale ktoś ich zmusza do korzystania z tego placu.
Koncern z takim poziomem sprzedaży powinien mieć swój własny punkt przeładunkowy.
Ale jak się ma takich niewymagających klientów to w sumie po co.
Niech czekają po dwa lata na auto. Ważne, że mogą Toyotę kupić.

[topoll]

Ogólnie to porażka po stronie TCE…
Transport z portu w Belgii do salonu trwa 3,5 miesiąca.
Organizacja jak widać „level expert”.
W średniowieczu podróż z Polski do Belgii trwała krócej.
Może trzeba poinformować geniuszy z TCE, żeby z transportu koleją przerzucili się na powozy konne.
Jak widać Toyota ogarnia temat i auto było gotowe po 3 miesiącach.
Pozostałe 5 to mistrzostwo w wykonaniu TCE, zarządzanej przez doktora nauk ekonomicznych… może lepiej by było gdyby sie doksztalcil w zakresie logistyki…

Warto przy tym wiedzieć, że plac w Mszczonowie to nie własność toyoty. To gigantyczne miejsce przeładunkowe, z którego korzysta wiele koncernów

Załamka jak się czyta takie posty…
To, że nie jest własnością Toyoty to wiedzą wszyscy. Ale ktoś ich zmusza do korzystania z tego placu.
Koncern z takim poziomem sprzedaży powinien mieć swój własny punkt przeładunkowy.
Ale jak się ma takich niewymagających klientów to w sumie po co.
Niech czekają po dwa lata na auto. Ważne, że mogą Toyotę kupić.

Zmusza ich ekonomia. Utrzymanie takiej infrastruktury byłoby droższe.

[firek]

Załamka jak się czyta takie posty…
To, że nie jest własnością Toyoty to wiedzą wszyscy. Ale ktoś ich zmusza do korzystania z tego placu.
Koncern z takim poziomem sprzedaży powinien mieć swój własny punkt przeładunkowy.
Ale jak się ma takich niewymagających klientów to w sumie po co.
Niech czekają po dwa lata na auto. Ważne, że mogą Toyotę kupić.

Jasne, że mogliby mieć swoje, tylko to pewnie nie ma uzasadnienia. Zastanawiam się, czy w swojej firmie wszystko robisz swoimi ludźmi od A do Z. Włącznie z ochroną, sprzątaniem i realizacją przesyłek.

Zastanawiam się też jak budowa własnego centrum zamiast korzystania z outsourcingu, gdzie auto stoi 2-3 tygodnie, miałaby skrócić czas oczekiwania na auto o 2lata.

[ledziu]

Koncern z takim poziomem sprzedaży powinien mieć swój własny punkt przeładunkowy.
Ale jak się ma takich niewymagających klientów to w sumie po co.

Chłopie nie rozśmieszaj mnie w czasach gdzie klient lata od salonu do salonu walcząc o 5zł.taniej co jeszcze byś chciał od firmy która musi temu sprostać ? Pochwal się nam w jakich biznesach działasz to zweryfikujemy tą Twoją idealność ?

Do tego o jakich klientach piszesz ? Dopiero płakałeś bidoku jak Cię toyota oszukała z prace a jak je kupowaleś to jakim klientem byłeś ? Tym świadomym tego co się dzieje w świecie motoryzacji czy owcą idącą zgodnie z zaleceniami reklamy w TV a może byłeś nadętym bucem tak jak tu na forum który wszystko wie i o Proace też wie hmm ?

A patrz ja ja kupowałem auta w do firmy jakoś połączyłem sobie kropki i wybrałem Fiaty a Ty jak zrobiłeś ?

[klaudiusz]

Koncern z takim poziomem sprzedaży powinien mieć swój własny punkt przeładunkowy.
Ale jak się ma takich niewymagających klientów to w sumie po co.

Chłopie nie rozśmieszaj mnie w czasach gdzie klient lata od salonu do salonu walcząc o 5zł.taniej co jeszcze byś chciał od firmy która musi temu sprostać ? Pochwal się nam w jakich biznesach działasz to zweryfikujemy tą Twoją idealność ?

Do tego o jakich klientach piszesz ? Dopiero płakałeś bidoku jak Cię toyota oszukała z prace a jak je kupowaleś to jakim klientem byłeś ? Tym świadomym tego co się dzieje w świecie motoryzacji czy owcą idącą zgodnie z zaleceniami reklamy w TV a może byłeś nadętym bucem tak jak tu na forum który wszystko wie i o Proace też wie hmm ?

A patrz ja ja kupowałem auta w do firmy jakoś połączyłem sobie kropki i wybrałem Fiaty a Ty jak zrobiłeś ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

Rozbawiła mnie czcza dyskusja
To teraz proszę mi podać choć trzy firmy motoryzacyjne z własnymi punktami przeładunkowymi w PL

[pireus]

może byłeś nadętym bucem tak jak tu na forum który wszystko wie i o Proace też wie hmm ?

Chyba piszesz o sobie, a potem płaczesz jak ktoś zwróci Ci uwagę, na bzdury które tu wypisujesz. Znam takich, na forum chojraki a w życiu codziennym potrafią się tylko płaszczyć.

Pochwal się nam w jakich biznesach działasz to zweryfikujemy tą Twoją idealność ?

Może i Ty się pochwalisz, bo oprócz  jeżdżenia lawetą, o niczym innym nie wiemy.

[ledziu]

Rozbawiła mnie czcza dyskusja
To teraz proszę mi podać choć trzy firmy motoryzacyjne z własnymi punktami przeładunkowymi w PL

Chodzi o to że nasi krzykacze za chwilę będą zajmować się papierem toaletowym z kiblu prezesa Toyoty w Tokio i jeszcze wiedząc wszystko na temat jego czterech liter.
Były statki i zasolone auta, corolla cross miała się nie sprzedawać, toyota miała zbankrutować,były testy z AŚ  a teraz będzie logistyka potem pewnie będzie balet, loty w kosmos i ufo.

A jak firmy europejskie mają opóźnienia to co  zawodzi ?

[pireus]

A jak firmy europejskie mają opóźnienia to co  zawodzi ?

Brak lawet do ich przewożenia.

[boniu]

Właśnie zmienił się status "Dostarczenie do dealera" :D

Podsumowanie dla potomnych

19.10.2022 - Zamówienie
26.04.2023 - Przetwarzanie zamówienia i pojawiła się mapka
28.05.2023 - Produkcja w toku
05.06.2023 - Opuścił fabrykę
11.07.2023 - W transporcie (Zeebrugge, BELGIUM)
20.07.2023 - W transporcie (Mszczonow, POLAND)
17.08.2023 - W transporcie (Zeebrugge, POLAND) - transport do dilera
20.08.2023 - Dostarczenie do dealera

[topoll]

Gratulacje!

U mnie bez zmian. :(