Wątek: Yaris P1 modyfikacja wlotu powietrza

[toJAris]

Cześć wszystkim, jak wiadomo yaris P1 ma wlot powietrza do kabiny poprzez otwory w grodzi. Czy macie jakiś patent na zabezpieczenie tych wlotów przed zasysaniem brudu, liści i owadów do środka? Może jakaś włóknina filtracyjna, czy mikrosiateczka? Jak to zamontować? Macie jakieś sugestie?

[Wojak WRO]

Co to jest P1?
Nie masz filtra kabinowego?

[smokofilidanek]

Co to jest P1?
Nie masz filtra kabinowego?

Te bez klimy miały filtr przynajmniej w wersji francuskiej. Sam zachodzę w głowę co to P1.
Pewnie chodzi o 1 generację ale oznaczenie jest mi obce.

[toJAris]

Co to jest P1?
Nie masz filtra kabinowego?

ad.1 - kod modelu?
ad.2 - mam filtr kabinowy, powiem więcej, nowiuśki (pot., nowy)

[smokofilidanek]

Co to jest P1?
Nie masz filtra kabinowego?

ad.1 - kod modelu?
ad.2 - mam filtr kabinowy, powiem więcej, nowiuśki (pot., nowy)

ad1. Zapytam grzecznie skąd ten kod?
ad2. no to super.

Co do nawiewów i wpadania syfu to w większości aut tego nie unikniesz, w corolla E12 są drobne siatki na żaluzjowych/ażurowych otworach w podszybiu. Trzeba od czasu do czasu przedmuchać powietrzem sprężonym żeby udrożnić przytykające się zalegającym syfem otwory odpływowe > i będzie piknie@1
Jak są niedrożne odpływy to przy dużych opadach deszczu niespływająca woda potrafi wlewać się do kabiny od strony filtra kabinowego.

[toJAris]

ad.1 - m. in. z wszelkiej maści katalogów online z częściami

Pędzony wrodzoną ciekawością rozebrałem i oczyściłem przestrzenie pod plastikową osłoną podszybia, jednak nurtują mnie właśnie tak niezabezpieczone wloty powietrza. Dobrze, że przypomniałeś o odpływach, pomijałem je do tej pory, zajrzę do nich. Spojrzę na szrocie jak to w corolli wygląda i zmontuję coś podobnego. Dzięki

[Wojak WRO]

Odpływy najlepiej czyścić dużą ilością wody i jakimś elastycznym prętem. I najlepiej odkręcić przednie chlapacze i plastikowe nadkole.
Po wyschnięciu wszystko skręcić.

[smokofilidanek]

Odpływy najlepiej czyścić dużą ilością wody i jakimś elastycznym prętem. I najlepiej odkręcić przednie chlapacze i plastikowe nadkole.
Po wyschnięciu wszystko skręcić.

Racja. w corolli cały syf zatrzymuje się za plastykowym nadkolem w poziomie progu i często wdaje się korozja od wewnątrz przedniego błotnika.

[toJAris]

Odpływy najlepiej czyścić dużą ilością wody i jakimś elastycznym prętem. I najlepiej odkręcić przednie chlapacze i plastikowe nadkole.
Po wyschnięciu wszystko skręcić.

Mam nawet już kupiony specjalny wyciorek do odpływów, będzie dbane o yariskę.