Wątek: Co przemawia do zakupu oleju 0W20 do hybrydy w ENESOIL zamiast oryginału toyoty

[KeriM36]

WItam

Co przemawia do zakupu oleju 0W20 do hybrydy w ENESOIL zamiast oryginału toyoty lub zamiennie np PMO??

Z góry dzięki za konkrety

[MB-benz]

po co poprawiać to co fabryka zaleca?

[Rademenes]

Kto bogatemu zabroni, ale różnicy w cenach to nie widzicie, 500-300 przynajmniej ?

Wątpię też, aby tajemniczy TGMO miał też taką łopatę 971 Mo w sobie i może taki indeks lepkości. 

https://www.oilclub.pl/index.php?threads/x-prime-0w-20.4782/

[mdo]

Używam tego oleju w Aurisie HSD i nie mam zastrzeżeń.
Produkty typu "ASO", "specjalne dla tego modelu/silnika" itp. to marketing zwiększający marże.

[Rademenes]

Muszą w ASO tak głosić, ich najlepsze i to zrozumiałe, ale przez ceny z kosmosu za jak już wiadomo nic specjalnego to przesada, przez którą wielu odpłynęło daleko od TGMO. Czyste fakty.

[analyser]

Przede wszystkim chciałem się przywitać i zaprosić na zadawania wszelkich pytań odnośnie oleju, jego doboru itp. Co do głównego tematu chciałem przede wszystkim przekazać ,że  TGMO ma dwóch dostawców oleju . Toyota z racji dywersyfikacji i obniżenia ryzyka zawsze ma dwóch dostawców. Nie jest tajemnicą ,że TGMO produkuje Chevron i ENEOS . Nawet w przypadku dostaw do fabryk tj. w Wałbrzychu ( skrzynie cvt i olej E-TAF) Toyota zawsze ma dwóch dostawców. Co do tego co przemawia za zakupem ENEOS zamiast TGMO powiem tak: na wszystkich naszych liniach produkcyjnych na świecie - nie rozgraniczamy produkcji OEM , OES czy aftermarket. Faktem jest że dzięki temu iż Toyota i jej europejskie oddziały " kroi" niebotyczną marże na TGMO to ENEOS jest po prostu tańczy z uwagi na krótszy łańcuch dostaw. Jeżeli ktoś jest zainteresowany to mogę udostępnić analizy oleju ENEOS wykonane przez niezależne laboratoria . Ponadto w TGMO występuje w lepkości 0w20 w jednym wariancie. ENEOS posiada aż trzy. ENEOS X Prime, o czym głośno było i jest oil.club jest absolutnie przełomowym olejem o najwyższym wskaźniku lepkości na świecie. Parametry tego oleju są absolutnie niesiągalne dla konkurencji.

[KeriM36]

Nie jest tajemnicą ,że TGMO produkuje Chevron i ENEOS

witam
dzięki za wpis. wg mojej wiedzy producentem oleju dla toyoty jest też ExxonMobil


a wracając do wątku: który olej jest polecany dla mojej toyotki 1,8 hybryda 2019 rok ?

[analyser]

Co produkcji przez Exxona - fakt, była. Ale już nie jest. Produkcję i dostawy Exxona przejął ENEOS . OCzywiście może się jeszczze gdzieś zdarzyć dostępność starych stocków.

Co do pytania odnośnie Aurisa.... oczywiście 0w20. Jeśli ma to być petarda i nie problem jest dla Ciebie wydać ok 200 pln to zdecydowanie zalecam X Prime. Jako alternatywa może być ENEOS 0w20 X lub ENEOS Ultra 0w20. Te dwa ostatnie różnią się specyfikacją API i Ilsac.

Aha, na stronie sklep.eneosoil.pl jest oficjalny sklep ENEOS . po wpisaniu w koszyku hasła "eneos4toyota" jako uczestnik forum dostaniesz rabat 15%!

[Pawel S.]

A jaki  zalecasz olej do nowej Yariski 1.5 hybryd?

[analyser]

Do Yarisa 1.5 podobnie jak w przypadku Aurisa. Wybór jest ten sam choć tu pokusiłbym się o ENEOS X 0w20. Ma wyższe normy niż Ultra 0w20. Jest juz z najwyższą normą RC dedykowaną dla hybryd. Podobnie na kod masz rabat 15%

[Animal]

analyser

a olej Sustina? Najdroższy ze wszystkich 0W-20... Co ma takiego w sobie?

Do mojego samochodu wołają o normy: API grade SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”, SN “Resource-Conserving” or ILSAC multigrade engine oil

Chyba każdy 0W-20 Eneosa nada się?

[vvk]

Przytoczone normy dotyczą chyba procesu produkcji oleju, a nie jego użytkowania.

[Animal]

To cytat z instrukcji obsługi samochodu.

[analyser]

Jeśi chodzi o Sustinę , czy też następcę czyli X Prime to po pierwsze inna liga olejowa. Oba pridukty są fully Made in Japan , stąd  też taka cena. ( pamiętajcie o kodzie rabatowym) . Techologicznie to olej pridukowany w oparciu o japońskie bazy olejowe i dodatki . Nie ma porównywalnego składu w innym oleju na rynku. Parametry zarówno Sustiny jak i X Prime sa poza zasięgiem konkurencji. Indeks lepkości jak i indeksy przy temp 40 i 100 st są absoultnie top. Szczególnie jest to ważne dla hybryd , gdzie występuje zjawisko niedogrzania silnika i wielu, nawet do 400 dziennie cykli rozruchu silnika.
Co do norm SM, Sn, SP RC itp - to jest to absolutnie ważne dla Hybryd. Nikt na rynku z wyjątkiem Toyoty nie wymaga np API SP RC. Po krótce oznacza to , że olej ma mieć identyczne parametry w momencie rozruchu  jak w ciągłej pracy na rozgrzanym silniku. Dodatkowo norma RC oznacza ( " mniejsze opory pracy a co za tym idzie - mnijesze zużycie a raczej niższą emisyjność)
OCzywiście, że Sustina się nada ale w tej samej cenie jest X Prime, który ma jeszcze wyższe parametry.
 Na stronie eneosoil.pl są karty Sustiny jak i X Prime

https://eneosoil.pl/produkty/eneos-x-prime-0w-20/

https://eneosoil.pl/produkty/eneos-sustina-0w-20/

[topoll]

W czym jest lepsza od tego oleju? https://zmienolej.pl/6099-olejsilnikowy-millers-oils-xf-premium-0w16-5l-5024081817451.html