Wątek: ENEOS MOTOR OIL

[piotr_the]

Jest autorski W-Base jak zwał tak zwał nie jest to PAO i coś lepszego od hydrokrakingu.

[leon159]

Czyli "Wiem, ale nie powiem"?

[Rademenes]

Nie, a zbadajcie sobie FTIR. 


Jaki problem to na części pierwsze rozebrać.

1. PAO drogie jak pies, oleje takie to na palcach jednej ręki, obecnie stosowane jak perfuma na poprawę parametrów do kart. Tylko w DE są przepisy oddzielające syntetyki od syntez i innych pięknych hasełek. Hydrokraki przechodzą te same testy, więc nikt nie wysila się, minimum i więcej kasy finalnie zostaje. No i gdyby było PAO to jakoś nie pasuje mi wiadro Mo do tego.

2. GTL nie pasuje do Japan, no i to z gazu jest. Ale zaszeregowane z hydrokrakami nadal. Podczas gdy na skali GTL jest pomiędzy PAO a hydrokrakiem.

3. Zwykły hydrokrak odpada, aż tak by nie naciągali, swojej nazwy dawali. Japan takie naciągacze nie są i to jasne.

4. Czy mogli by wymieszać PAO, GTL i hydrokraka, chyba nie, ale zawsze ponoć hydrokraka trochę jest potrzeba, do wymieszania wszystkiego. 


Może być bardziej szlachetna surówka, czystszy produkt finalny, przetworzony procesowo dalej od finału hydrokraków zwykłych. Ja to obstawiam, bo będzie lepiej, trwalej i tylko nieco drożej. Gdybym miał taki interes, sam bym poszukał takiego rozwiązania. Jak z standardu procesowo uzyskać coś lepszego. Tu trochę no i lepsze modyfikatory czy inne dodatki i jest coś innego.

[pawelkupczyk]

Hej, wiadomo cos o dostepnosci oleju X prime 0w16?

[Colin]

Przecież jest dostępny

[pireus]

Czyli dobrze rozumirm, że olej toyoty 0W16 uważasz za gorszy niż 0W20?  Przy wymianie oleju auta na gwarancji mam sie upierać przy 0W20? Auto - nowa CHR 1,8

Proponuję jednak stosować  olej pierwszego wyboru zalecany przez Toyotę a nie przez kolegę   Rademenes

[Rademenes]

olej toyoty 0W16 uważasz za gorszy niż 0W20?

Nie za gorszy, tylko bliższy minimum zalecanej lepkości. Zazwyczaj oleje są rozrzedzane, a nie zagęszczane. A więc w mniej sprzyjających warunkach, może się okazać, że masz już mniej niż 0W16. Jedno oczko wyżej, jak jest w dopuszczeniach, nigdy nie zaszkodzi, a zawsze zapas lepkości jest. Do oleju może dochodzić paliwo, u mnie to potwierdzone przy 80% miasta, woda i sam olej może się degradować. 

[Rademenes]

jesli spełniają normy i aprobaty

I to wystarczy, zalecenia są po to by auto spełniało producenta deklaracje eco emisji, wobec dyrektyw szaleńców eco z brukseli. Małe spalanie, ochrona na ostrzu noża, o ile nie niżej, z ryzykiem przekroczenia po W za nisko. Bardziej bym się zastanawiał przy 0W20 a 5W30. A pomiędzy 0W16 a 0W20 to co to za różnica.   

[p50waw]

Przecież jest dostępny

@Colin czy do silnika w CHR2 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223KM lać olej :
1. https://eneoseurope.com/products/eneos-x-0w-16-ultra/
czy
2. https://eneoseurope.com/products/eneos-x-prime-0w-16/

?

O dziwo ULTRA jest tańszy, ale może X-Prime ma coś czego ULTRA nie ma.

Rekomendacja jest tu:
https://eneos-eu.lubricantadvisor.com/en/recommendation/156204 w rekomendacji X-Prime jest na 1 miejscu a Ultra na 2 miejscu.. (kolejność może mieć znaczenie..)

[Colin]

Ten i ten pasuje w 100% i spełnia wymagania producenta.
Jak masz hopla na punkcie nowinek i lubisz najlepsze produkty to polecam X-Prime. Duża zawartość dodatków molibdenu i boru.
Poniżej kilka fot technicznych a jeśli chcesz jakieś szczegóły, wyniki analiz czy potwierdzenia a nie tylko lanie wody + siedzisz w temacie olejów to wszytko jest na oilclubkropkapl

[p50waw]

Ten i ten pasuje w 100% i spełnia wymagania producenta.
Jak masz hopla na punkcie nowinek i lubisz najlepsze produkty to polecam X-Prime. Duża zawartość dodatków molibdenu i boru.

Bardziej mi chodzi o to aby mieć spokój z wymianą co 15k - 16k (zakładam że częściej wymieniać nie trzeba ? Pewnie 1 wymiana przed 3k i może 2 wymiana po kolejnych 8k ? Jakie tu są rekomendacje ... ?)
No i aby ten olej nie psuł silnika, bo lanie 0w20 czy 5w30 bo innego na magazynie nie ma wygląda mi na rzeźnię bardziej niż ASO ...
Aha no i czy filtry jakieś zakupić samemu do nich ? Bo jak w ASO zabraknie.... to będzie jak zawsze....

[Colin]

Pierwsza po 1kkm a kolejne co 15/rok. Lej to co w instrukcji obsługi zalecane. Jest wypisany rekomendowany 0W-16 a potem dopuszczone kolejne.

Gdybyś chciał podejść aptekarsko i papiesko to najlepszy dobór zależy od stylu jazdy, warunków, wyników laboratoryjnych z kilku testów zużytego oleju, po kilku wymianach i porównania tych wszystkich danych z lab. Szkoda życia

[p50waw]

Pierwsza po 1kkm a kolejne co 15/rok. Lej to co w instrukcji obsługi zalecane. Jest wypisany rekomendowany 0W-16 a potem dopuszczone kolejne.

Gdybyś chciał podejść aptekarsko i papiesko to najlepszy dobór zależy od stylu jazdy, warunków, wyników laboratoryjnych z kilku testów zużytego oleju, po kilku wymianach i porównania tych wszystkich danych z lab. Szkoda życia

OK, dzięki ! Wybór pada na X-Prime, jakiś filtr do niego zakupić - czy zdać się w kwestii filtra na serwis ASO Toyota ?