Wątek: Awarie niedociągnięcia, naprawy gwarancyjne

[tato60plus]

trzeba było robić zaprawkę. Odprysk 1mm normalna rzecz. A tak masz skorupę malowaną jak po nie wiadomo jakim dzwonie.

[czarmi]

Po pewnym czasie (dłuższym, krótszym) takich 1mm odprysków będzie na pewno znacznie więcej, a najbardziej "boli" ten pierwszy.
1mm odprysk i to jeszcze z tyłu auta..., po to jest zaprawka, ale każdy robi jak uważa.

[Jaś Fasola]

Łatwo jest udzielać rad gdy sprawa nie dotyczy bezpośrednio zainteresowanego. Pewnie po przyjeździe po odbiór, oczekiwanego od kilku miesięcy nowego auta, do którego nawet jeszcze nie wsiadłem - miałem jeszcze podziękować i przeprosić za kłopot. Oczywiście to sarkazm - ale za taką radę, to ja bardzo dziękuję - no i cóż z tego że jest lakierowana cała klapa, mam na to dokumenty z serwisu, a dodatkowo mam trochę więcej powłoki lakierniczej na klapie.Wg mnie lepsze to niż "smark" z zaprawki widoczny przy każdym myciu auta itp.

[Krisman]

Dobrze wykonana zaprawka po spolerowaniu jest w zasadzie niewidoczna, z naciskiem na słowo "dobrze".

[Colin]

Zgadza się, do tego trzeba użyć fluid pena a sam proces należy powtórzyć kilka razy, na końcu bezbarwny i "polerka". W przypadku bardzo małych odprysków skuteczność = 100% w rękach fachowca, śladu nie widać. Lakierować całego elementu nie potrzeba.

[tato60plus]

a ta klapa w CC w ogóle jest blaszana? Bo w C TS jest plastikowa.

[czarmi]

W HB też klapa tylna i przednia, ale nie plastikowa, a aluminiowa...

[Jarema]

Ja mam koszmar. Co jakiś czas nie mogę odpalic auta. Przyjeżdża assistans ładują na kablu potem mi każą jeźdizić 20 minut. Jadę na serwis sprawdzają i nic nie znajdują. Tracę tylko czas i paliwo. Na jakiś czas jest spokój a potem pyk i znowu to samo. I tak już któryś raz. Najgorszy samochód jaki miałam.

[kenny]

Jakaś kamerka?

[Peterka20]

To ewidentnie wina poboru prądu przez jakieś urządzenie/zły akumulator i dzwonienie po assistance tego nie zmieni. Trzeba zlikwidować problem. Są jakieś dodatkowe urządzenia montowane? Alarm? Jak samochód jest użytkowany? Ja mam kamerkę ale połączoną przez powerbank samochodowy, który ładuje się w trakcie jazdy i po 10 dniach w 0*C auto odpala bez żadnego problemu.

[Jarema]

Nie mam żadnych dodatkowych urządzeń. Alarm mam ale fabryczny. To znaczy odbierałam już z nim samochód. Asistanse wzywam na złość Toyocie. Żeby wiedzieli że jest problem i żeby było to gdzieś zanotowane. Bo gdybym to sama odpalała z powerbanku to by uważali że problem nie istnieje.

[czarmi]

Asistanse wzywam na złość Toyocie. Żeby wiedzieli że jest problem i żeby było to gdzieś zanotowane. Bo gdybym to sama odpalała z powerbanku to by uważali że problem nie istnieje.

Robisz to tak jak być powinno. Nie wiadomo tylko w jakim stanie jest ten Twój mały, 12V akumulator, bo jeśli były duże rozładowania, to jest on raczej na pewno do wymiany.
Miałem w swojej tak samo w ubiegłym roku, ale tylko jeden raz i po podjechaniu do ASO nie dałem się zwieść. Wzięto auto na dwudniowe "badanie" (auto zastępcze) i stwierdzono, iż akumulator do wymiany.
Tak na marginesie, to aby podładować trochę akumulator 12V w aucie, nie trzeba jeździć nim w ogóle, a uruchomić je (tryb ready) i 20-30 minut potrzymać je w takim stanie. Można tylko jeszcze wyłączyć klimatyzację.
Niestety zainstalowane systemy elektroniczne (mobilizery dodatkowe, alarmy, aplikacje) w najnowszych hybrydach toyoty pożerają wiele "prądu" z małego akumulatora już po zgaszeniu i zaparkowaniu auta.

[Jarema]

O, dzięki za tą podpowiedź z trybem ready. Wypróbuję i może nie będę musiała tak jeździć jak głupi jal się coś takiego stanie. Na 10 sierpnia jestem umówiona w Toyocie na kloejne sprawdzanie. Może tym razem faktycznie wymienią akumulator i będzie spokój.

[januask]

https://www.imagevenue.com/ME18Q540
Też tak macie w swoich Corolla Cross? Pod siedzeniami kierowcy i pasażera jakieś "dziury" w wykładzinie. Wygląda jakby ewidentnie czegoś brakowało 

[Colin]

ktoś ukradł nawiewy na nogi dla pasażerów