No mnie łatwo, ręcznie zeszły tylko gumowe osłonki jak na fotkach od Bartka. Nic bardziej odsłonić się nie udało, czyli w sumie niewiele. Nie wiem czy da się jakoś przesunąć tą profilowaną rurę? Napsikałem tym poleconym środkiem silikonowym do wnętrza, ale bez kontroli co tak naprawdę on tam nasmarował, oraz popsikalem kulki przegubów. Nie wiem jaki będzie efekt, bo akurat dziś przed tym zabiegiem klapa nie wydawała jęków. Przy okazji po odsunięciu tych skrajnych gumowych kołnierzy zauważyłem pod nimi drobne zaczątki korozji.