Wątek: Rav4 V generacja - dramatyczne hałasy przy 160km/h

[topoll]

Nie bez kozery rozwinięcie skrótu: Bolid Młodzieży Wiejskiej. Oni robią taki a nie inny pijar marce.

Raczej ten słynny skrót od dawna: BędzieszMiałWypadek 

Jak również Będziesz Miał Wydatki

[Bart Rav4]

Wracając do pytania w wątku to mam poklejone wszystkie plastikowe elementy składające się na podszybie od zewnętrznej strony. Serwis na wszelki wypadek podkleił co się dało.
Pamiętam, że aby w ogóle ustalić co powoduje hałas, jeździłem ze zdjętym podszybiem (całym). Nawet były lusterka zdjęte :D.
Ostatecznie padło na te plastiki, włącznie z tymi małymi wykończeniami, które wchodzą na krawędź szyby/słupka, oraz osłoną/klapką wlotu powietrza pod podszybiem (tam też coś na serwisie podklejali).
Ostatni wyjazd i jazda nawet z maksymalną prędkością przez kilka tysięcy kilometrów odbyła się bez tego trzeszczenia.

Powodzenia.

[SNCF]

Nie dotyczy Bóg Mnie Wybrał

[Nimrod-PW]

A Ty z drogówki czy co?

[KubaCamry]

A Ty z drogówki czy co?

Kolega kupił auto, które konstrukcyjnie (poziom hałasu) jest przystosowane do prędkości max. 120 km/h i teraz taką prędkoś próbuje narzucić innym.
Jak za komuny, mnie nie stać na mieszkanie pow. 30mkw to nie powinno się budować większych…

[shark_]

Podobno nowe raw-ki powyżej 185 km/h nie trzeszczą

[Bartek79]

Moja "stara" Rav4 z 2021 nic nie trzeszczy itp nawet przy 190.....

[Krisman]

...zresztą więcej nie pojedzie

[surrender]

Kolego Bartek, czy Twoim zdaniem na gwarancyjnych przeglądach, ASO dokonuje usuwania niezgłoszonych usterek, całkowicie przemilczając ten fakt? Nie wiem... może chodzi o statystyki awaryjności?..
Teraz miałem przegląd i był mały problem którego nie zgłosiłem w obawie przed łatką pieniacza. Jeżdżę już kilka dni, tego problemu już nie ma, a ASO ponoć nic nie zrobiło ponad programowo, choć później zadzwonili z pytaniem czy samochód działa prawidłowo. Ja wiem, że czasami samochód lepiej chodzi po wymianie dywaników , ale chyba takie przemyślenie mam na przestrzeni ćwierć wieku, po wizytacjach w swoim ASO.

[Bartek79]

Przy otwieraniu zlecenia zgłasza się wszystkie usterki jakie występują na gwarancji, jeśli coś występuje podczas jazdy typu szumy, stuki itp , wtedy wykonuje się każde próbną w obecności mechanika lub mistrza hali serwisu. Jeśli coś jest zauważone przez mechanika podczas przeglądu odnośnie stanu technicznego auta , klient jest oczywiście o tym informowany. Tak to wygląda standardowo w ASO i tego trzeba się trzymać.

[pireus]

był mały problem którego nie zgłosiłem

Co to było jeżeli nie tajemnica?

później zadzwonili z pytaniem czy samochód działa prawidłowo

Przecież zawsze dzwonią po wizycie w ASO, niezależnie od marki.

[Markid]

...
Przecież zawsze dzwonią po wizycie w ASO, niezależnie od marki.

Nie pamiętam żeby po przeglądzie do mnie dzwonili z ASO

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[wpisdu]

Dzwonią i pytają czy wszystko działa prawidłowo jak się narzędzi nie mogą doliczyć na warsztacie

[grubar]

Raczej dzwonią z "centrali", żeby się dowiedzieć czy klient jest zadowolony z usług danego salonu. Do mnie dzwonili kilka razy (nie pamiętam czy po każdej wizycie) i w Skodzie i w Mitsubishi. Toyota jeszcze nie dzwoniła (serwis był YC w zeszłym roku). A Toyota przysłała mi ostatnio jakąś papierową ankietę, ale nawet nie zaglądałem jeszcze.
A żeby nie był off top zupełny - u mnie przy 150 nic nadzwyczajnego nie szumi (poza "normalnymi" szumami, głównie lusterek). Zwykle jeżdżę do 125, więc małe doświadczenia w tym temacie.

[topoll]

W MB i Jeepie dzwonią. Toyotę jak miałem to nie dzwonili, ale to było ponad 20 lat temu.