Wątek: Akumulator w 1.8 HSD

[Shirai]

Witam.
Ostatnio po tygodniowym postoju moja corolla nie odpaliła, posiłkowałem się innym samochodem żeby ją odpalić.
Później akumulator przez 24h doładowywałem go jakąś ładowarką (5A)
Następnie pojechałem do lokalnego sprzedawcy akumulatorów żeby sprawdził mój akumulator. Wynik - aku ok ale niedoładowany.

Tak więc z racji, że jest to zwykły kwasiak chciałbym wyciągnąć i naładować prostownikiem tak jak należy.
Tu jednak moja obawa czy po wyciągnięciu go będzie konieczna wizyta w ASO żeby zaprogramować jakieś systemy? Może nie przejmować się i ładować go na samochodzie?
Czy istnieją jakieś przeciwskazania żeby w przyszłości wymienić go na AGM/EFB ? Czy po wymianie aku też jest konieczne podpięcie do pod komputer?

Będę mega wdzięczne za odpowiedź na te nurtujące mnie od kilku dni pytania ;D
Pozdrawiam

[Jacek14]

W hybrydach akurat są jakoś słabo ładowane. Mam to samo,akurat ciągle niedoładowany akurat to standard. Serwis twierdzi,że to to wina kamerki. Podpiołem na stałe woltomierz i okazuje się,że po jeździe 30_40 km napięcie w instalacji spada z 14,4 na 12,5V. To jak ma być ładowany akurat?

Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka

[Colin]

Możesz ładować na aucie. Proponuję 1/10 pojemności aku czyli około 5A prostownik starczy. Odpinając kleme nic się nie rozprogramuje prócz szyb, daty, godziny.

[Shirai]

A jeżeli w przyszłości będę chciał zwykłego kwasiaka na coś lepszego wymienić? Trzeba się jakoś bawić w programowanie nowego czy wystarczy wyjąc stary, włożyć nowy?

[Colin]

Jeżeli był zwykły kwasiak to na kwasiaka. Jeżeli AGM to tylko na AGM. Sposób ładowania jest dostosowany do typu aku. Nic nie programujesz, to nie BMW. Wkładasz i ma być

[KeriM36]

Ostatnio po tygodniowym postoju moja corolla nie odpaliła, posiłkowałem się innym samochodem żeby ją odpalić.

Niestety ten typ (hybryda) tak ma, może niekoniecznie po tygodniu ale 3-4tygodniach już można się liczyć z problemami. Polecam raz na 2-3 tygodnie ładować. Czym? Polecam CTEK MXS 5 + złączka CTEK COMFORT CONNECT na stałe przykręcona do wiązki aku.

Jeżeli planujesz wymianę, to optymalnie na ten sam typ i te same parametry niestety i pamiętać o ładowaniu.

[talib1990]

Witam.
Ostatnio po tygodniowym postoju moja corolla nie odpaliła, posiłkowałem się innym samochodem żeby ją odpalić.
Później akumulator przez 24h doładowywałem go jakąś ładowarką (5A)
Następnie pojechałem do lokalnego sprzedawcy akumulatorów żeby sprawdził mój akumulator. Wynik - aku ok ale niedoładowany.

Tak więc z racji, że jest to zwykły kwasiak chciałbym wyciągnąć i naładować prostownikiem tak jak należy.
Tu jednak moja obawa czy po wyciągnięciu go będzie konieczna wizyta w ASO żeby zaprogramować jakieś systemy? Może nie przejmować się i ładować go na samochodzie?
Czy istnieją jakieś przeciwskazania żeby w przyszłości wymienić go na AGM/EFB ? Czy po wymianie aku też jest konieczne podpięcie do pod komputer?

Będę mega wdzięczne za odpowiedź na te nurtujące mnie od kilku dni pytania ;D
Pozdrawiam

Masz sedana ? Jeśli tak to zapewne masz akumulator Mutlu - turecki . Padają jak muchy. Ja a gwarancji miałem wymieniany . Kiedyś po trasie 200 km poszedłem na obiad i po 30 minutach już auta nie odpaliłem

Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka

[zikr6]

W benzynie 1,6 u mnie też padł Mutlu po 3 latach.

[Shirai]

Masz sedana ? Jeśli tak to zapewne masz akumulator Mutlu - turecki . Padają jak muchy. Ja a gwarancji miałem wymieniany . Kiedyś po trasie 200 km poszedłem na obiad i po 30 minutach już auta nie odpaliłem

Tak mam sedana ;D
Zobaczę jak w tą zimę będzie się zachowywał, najwyżej mimo jego teoretycznej sprawności go wymienię. Brat ma hatchback'a, razem byliśmy na wakacjach i jego odpalił bez problemu.
Fakt, że wyłączył odpalanie bezkluczykowe na czas wyjazdu i nie ma opcji otwierania auta bez kluczyka, więc coś tam prądu mogło mniej pobierać ale mimo wszystko...

[Sagan07]

Czy Toyota ma zamiar zrobić coś z kwestią ładowania akumulatora? Może w V generacji napędu poprawiono coś w tej kwestii? Prześledziłem kilka tematów dla różnych modeli hybrydowych Toyoty i konkluzja jest taka, że oprócz wad akumulatorów Multu ogólnie akumulator 12V w hybrydach jest niedoładowywany. Jest planowana jakaś poprawka oprogramowania, która sprawi że układ hybrydowy będzie w końcu właściwie doładowywał aku 12V? Kiedyś sprzedawcy w salonach podkreślali, że jedną z zalet hybryd jest brak paska osprzętu i alternatora. Wygląda na to, że zaleta stała się największą bolączką.

[przmor]

Nie wiem o czym piszesz. Jaką bolączką? Akumulator 12V w ciągu 6 lat użytkowania hybrydy nigdy mi się nie rozładował, mimo iż jest fabryczny i ma 9 lat.

[Jacek14]

Nie wiem o czym piszesz. Jaką bolączką? Akumulator 12V w ciągu 6 lat użytkowania hybrydy nigdy mi się nie rozładował, mimo iż jest fabryczny i ma 9 lat.

Ale ciągle jest niedoładowany,o czym nie wiesz.

Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

Kolega na taxi jeździ więc...

[Colin]

Czy Toyota ma zamiar zrobić coś z kwestią ładowania

nie

[talib1990]

Nie zrobi nic bo wszystko jest ok

Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka