Wątek: ECVT pytanie

[Piwo]

W jaki sposób olej chłonie wilgoć??? To nie płyn hamulcowy. Olej i woda się nie miesza.

https://warsztat.pl/dzial/12-paliwa-i-oleje/artykuly/jak-starzeje-sie-olej-w-manualnej-skrzyni-biegow-k,70343

[topoll]

W jaki sposób olej chłonie wilgoć??? To nie płyn hamulcowy. Olej i woda się nie miesza.

https://warsztat.pl/dzial/12-paliwa-i-oleje/artykuly/jak-starzeje-sie-olej-w-manualnej-skrzyni-biegow-k,70343

Ale nie piszą jak rzekomo chłonie wodę. Ponieważ nie chłonie, woda i olej się nie mieszają.
Prosty przykład. Jak pobrudzisz rękę olejem nie zmyjesz go czystą wodą. Woda po nim spłynie i tyle. Ewentualne krople wody wyschną a nie zostaną przez olej wchłonięte.

[Piwo]

Tak zle napisalem. Woda moze sie wykraplac i w formie niemieszalnej z olejem  jakos tam byc. Inna kwestia ze olej to tez dodatki i nie jestem w 100% przekonany czy ktorys z tych dodatkow jednak wody nie chlonie. Tak czy siak poza wilgocia sa inne wymienione w temacie powody do wymiany oleju.

[topoll]

A to już prawda.

[aks]

Tak zle napisalem. Woda moze sie wykraplac i w formie niemieszalnej z olejem  jakos tam byc. Inna kwestia ze olej to tez dodatki i nie jestem w 100% przekonany czy ktorys z tych dodatkow jednak wody nie chlonie. Tak czy siak poza wilgocia sa inne wymienione w temacie powody do wymiany oleju.

w tego typu skrzyni nie bardzo je widzę, w klasycznej CVT już tak. Bez wymiany oleju silnik mniej przeżyje.

[topoll]

Tak zle napisalem. Woda moze sie wykraplac i w formie niemieszalnej z olejem  jakos tam byc. Inna kwestia ze olej to tez dodatki i nie jestem w 100% przekonany czy ktorys z tych dodatkow jednak wody nie chlonie. Tak czy siak poza wilgocia sa inne wymienione w temacie powody do wymiany oleju.

w tego typu skrzyni nie bardzo je widzę, w klasycznej CVT już tak.

Dlaczego nie widzisz powodu do wymiany oleju w E-CVT? Olej pracuje i się zużywa.

[aks]

Tak zle napisalem. Woda moze sie wykraplac i w formie niemieszalnej z olejem  jakos tam byc. Inna kwestia ze olej to tez dodatki i nie jestem w 100% przekonany czy ktorys z tych dodatkow jednak wody nie chlonie. Tak czy siak poza wilgocia sa inne wymienione w temacie powody do wymiany oleju.

w tego typu skrzyni nie bardzo je widzę, w klasycznej CVT już tak.

Dlaczego nie widzisz powodu do wymiany oleju w E-CVT? Olej pracuje i się zużywa.

bo te skrzynie funkcjonują już bardzo długo i nie spotkałem żadnej informacji o usterce na którą miałby wypływ olej. Specyfika pracy tej przekładni jest także inna. Bardziej martwiłbym się o silnik i tu zmieniam co 10 000km.

[topoll]

Pytam się o techniczne powody

[aks]

Pytam się o techniczne powody

a jak techniczne chcesz to wykazać? Dla mnie wyznacznikiem są doświadczenia z eksploatacji skrzyń ecvt ich użytkowników. Ciężko znaleźć, żeby ktoś maił problem z tą przekładnią na skutek braku wymian olejowych, w przeciwieństwie do silników.

[przmor]

Ktoś tu pisał, że po nieumiejętnej wymianie oleju (cokolwiek to może znaczyć) e-CVT się rozsypała. U mnie w Auris e-CVT ma przebieg 372 tys.km  na fabrycznym oleju i działa.

[Piwo]

chociazby zeby mechanizm roznicowy ktory jest taki sam jak w kazdym aucie i przenosi taki sam moment jak w kazdym aucie pozyl troszke dluzej.

[Krisman]

Wróżenie z fusów.

[przmor]

Dłużej to znaczy ile? Milion kilometrów?

[Piwo]

pewnie kazdy ma inny styl. ja roznicowki zabilem w dwoch autach w jednym citroeneie po 160tys km, a w drugim w fiacie po 250tys. ale ja jezdze dosc ekstremalnie

[Krisman]

Masz talent, albo odwrotnie. Zależy od punktu widzenia. Dla większości z nas tutaj, to środek lokomocji i tyle. Ty jeździsz ekstremalnie, ale toyoty chyba do dziś nie kupiłeś, prawda? No bo co to za auto do Twojego stylu jazdy?