Wątek: Yaris cross czujniki ciśnienia - oryginalne czy zamienniki

[Iacek]

Cześć Wszystkim
Doczytałem opinie o felgach na zimę -> sugerujecie samodzielny zakup (po za ASO), a co z czujnikami ciśnienia ?
Warto wziąć Toyotowe , czy zamienniki ?
Ktoś miał doświadczenia w takim temacie?

Pozdrawiam
Jacek

[Krisman]

Mam OEM, ale gdybym kupował felgi poza salonem, to kupiłbym takie które można klonować. Mniej zachodu podczas zmian.

[Iacek]

Dzięki za info
A na czym polegają trudności z zakupionymi w ASO? Jestem zwolennikiem raczej rozwiązań OEM ale jak wnioskuję z odpowiedzi są z nimi jakieś problemy, których nie ma w przypadku zamienników?

[Colin]

Nie ma problemów ale każdy czujnik ma swoje inne numery ID.
A zamienniki (np użyte dla kol zimowych) można przyuczyć by miały takie same nry jak zestaw letni. Wtedy odpada zabawa z kodowaniem, przełączanie zestawów itd

[Krisman]

Dokładnie to. Wcześniej w innej marce same się wczytywały/ kodowały i była gitara.  W Toyocie zawsze trzeba samemu przełączać i to w dość mało wygodny sposób.

[Iacek]

Tzn zamienniki wyglądają na bardziej wygodne, podoba mnie się to
Macie może jakieś sprawdzone modele/producentów?

[Colin]

https://www.schradertpms.com/en

[Iacek]

Im dalej w las tym więcej drzew... jak już mam jasność co do czujników , to mam zagadkę z felgami , tzn częściowo znam wymiary - średnica 17" ;  szerokość 7" ; rozstaw otworów 5 x114.3 ; ET 50 ; to nigdzie nie mogę znaleźć średnicy otworu centrującego - sklepy proponują mi felgi z otworami 74.1 , 72.5 , 64.1 - jakim cudem wszystkie otwory "nadają się" do mojego autka? może ktoś zna rzeczywistą średnicę dla YC ?

[topoll]

Słowo-klucz: pierścienie centrujące….

[Iacek]

Słowo-klucz: pierścienie centrujące….

innego wyjścia nie ma , dlatego wolałbym bez takich "dodatków" - jeśli najmniejsza podana średnica to 64.1mm -> większe otwory wymagają pierścieni tzn że średnica otworu "oryginalnego" to 64.1 mm?  czy do 64.1 też potrzeba pierścienia?

[topoll]

Nie wiem. Ale pierścienie centrujące to normalne rozwiązanie.

[Krisman]

Słowo-klucz: pierścienie centrujące….

innego wyjścia nie ma , dlatego wolałbym bez takich "dodatków" - jeśli najmniejsza podana średnica to 64.1mm -> większe otwory wymagają pierścieni tzn że średnica otworu "oryginalnego" to 64.1 mm?  czy do 64.1 też potrzeba pierścienia?

Jaką masz wersję auta? awd czy ośka?
Otwór u Ciebie to standard toyoty 60.1mm
Tu masz certyfikowane 1:1 Wybierz marka - model - cross i silnik i OE się też pokażą (pasują bez żadnych zmian!) -  kliknij w certyfikat TUV konkretnej.
https://www.dezent-wheels.com/3DKonfigurator/?lcs=v86byqxns&country=pl;pl

[Colin]

Otwór piasty felga ori: 60,1mm
Jak to chcesz założyć bez pierścieni? Nowa szkoła jakaś?

Same problemy z niczego...

[Krisman]

Np. 1:1
DEZENT KB DARK
NR ARTYKUŁU: TKBY0BP50TE
7 x 17" / ET 50.0  5/114.3
215/55R17

DEZENT KB SILVER
NR ARTYKUŁU:
TKB70SA40E
7 x 17" / ET 50.0  5/114.3
215/55R17