Wątek: CC 1.8 czy 2.0

[ostry2407]

Może i masz rację. Przygodę z motoryzacją zaczynałem od carolli VI sedan 1.6. Potem Camry III sedan 2.2, żony yaris I 1.0 i III 1.33, Teraz Chr 1.8 i zamówiony CC 1.8. Patrzę przez pryzmat niezawodności bo żadne z tych aut co miałem mnie nie zawiodło. A focus 1.6 tdci 109km bez dpf fabrycznie nie miał już tak. Focus 1.0 ecoboost silnik się rozsypał.

[pireus]

1.5 na turbo i to dopiero musi się męczyć.

A jeździłeś kiedykolwiek samochodem z takim silnikiem? Wyprzedzi Twoją CC z 1,8 bez problemu.

[ledziu]

żony yaris I 1.0 i III 1.33

Przy 1,2t te dwa silniki raczej nie są prymusami bezawaryjności Toyoty 

Focus 1.0 ecoboost silnik się rozsypał.

Niestety nowa motoryzacja. Oczywiście są tu tacy co złego słowa na EB nie powiedzą bo Toyota jest najgorsza no ale taka jest rzeczywistość wielu marek szczególnie z EU. 

[ostry2407]

Nie jeździłem. Jak dla mnie to może nawet asfalt zwijać i objeżdzać mnie ile chce lecz mnie to nie bawi.

[ostry2407]

Yaris I po 10latach użytkowania i 128tyś. przejechanych zepsuł mi się łącznik stabilizatora i to była jedyna awaria na trasie. Yarisa III miałem 4 lata i tylko 30tyś.nalatane więc się nie wypowiem. Również mnie nie zawiódł.

[pireus]

Nie jeździłem. Jak dla mnie to może nawet asfalt zwijać i objeżdzać mnie ile chce lecz mnie to nie bawi.

To po co piszesz, że 1.5 na turbo i to dopiero musi się męczyć.?

[ledziu]

Yaris I po 10latach użytkowania i 128tyś

Sorki 1,0 z Yarisa1 jest ok. Myślałem o tym 1,0 ajgowym.

Jak dla mnie to może nawet asfalt zwijać i objeżdzać mnie ile chce lecz mnie to nie bawi

Dobre podejście bo wszystko ma swoje plusy i minusy wtedy może się okazać że 1,5t ma jedyny plus to zwijanie asfaltu co średnio się przydaje do normalnej jazdy.

[ostry2407]

To po co piszesz, że 1.5 na turbo i to dopiero musi się męczyć.?
[/quote]
Tak jezdziłem przez weekend i sobie testowałem. zapakowałem 4 osoby i bagaż i pojechałem sobie ma odcinek autostrady przed zjazdem na Podjuchy w kierunku Kołbaskowa. Te osoby które mieszkają w Szczecinie lub okolicach wiedzą o co chodzi. Jest tam fajny podjazd

[pireus]

Nie jeździłem.

Tak jezdziłem przez weekend

To ja już nic nie rozumiem

[ostry2407]

1.5 na turbo i to dopiero musi się męczyć.

A jeździłeś kiedykolwiek samochodem z takim silnikiem? Wyprzedzi Twoją CC z 1,8 bez problemu.

CHR 1.2 jezdziłem. Innymi nie

[ostry2407]

pireus to może coś zaproponujesz bo być może oczy mi Toyotą zarosły i nie widzę nic innego prócz jej.
wymagania:
nowe do 170tyś.zł
wyższe
porównywalne wyposażenie do wersji Style z pakietem tech
bez turbo
silnik wolnossący benzyna sprawdzonej konstrukcji
spalanie w mieście do 4.5l
spalanie trasa 5l
bagażnik powyżej 400litrów

[Nieludzki]

pireus to może coś zaproponujesz bo być może oczy mi Toyotą zarosły i nie widzę nic innego prócz jej.
wymagania:
nowe do 170tyś.zł
wyższe
porównywalne wyposażenie do wersji Style z pakietem tech
bez turbo
silnik wolnossący benzyna sprawdzonej konstrukcji
spalanie w mieście do 4.5l
spalanie trasa 5l
bagażnik powyżej 400litrów

Miałem taki sam dylemat i na placu boju zostało Niro i CC. Zamówiłem w marcu CC 1.8 style tech.

[Nieludzki]

Co do 1.8 vs 2.0 to aktualnie jeszc,e jeżdżę kia cee'd które mnie 1.6 wolnossak i dla mnie CC 1.8 jest aż nadto w porównaniu do kijanki.

[Krisman]

pireus to może coś zaproponujesz bo być może oczy mi Toyotą zarosły...

Choć nie do mnie, ale bez problemu w tym budżecie (a za 180kpln to na full pomogę nową znaleźć) mogę Ci zaproponować Hondę ZRV, która bije na głowę tą CC.
Zaproponował bym i inne, ale boisz się turbo.

[Krisman]

Przed kupnem aktualnego auta miałem właśnie dograną pełną wersję Z-RV 2 .0 hev 184KM skóra, solar dach otwierany, Bose 10 głośników który grał mega fajnie, pamięć foteli, Hud, światła adaptacyjne itd/itp za 182kpln.
U mnie wygrał Tucson HEV, też na full.