Bez rzeźbiarstwa
https://www.olx.pl/d/oferta/toyota-corolla-e21-alu-felgi-kola-z-oponami-225-45-17-nokian-zima-zimowe-CID5-IDYqSvq.html
Za przyzwoitą kase masz oryginalne 17' z czujnikami i oponami na ktorych oblecisz minimum 2 zimy.
A samochod bralbym na letnich tak jak fabryka dała.
Dziwię Ci się w Twoich wyborach.
Jesteś pierwszy o ktorym słyszałem, że bedzie miał 2 sety kół wielosezonowe i zimówki 
4-letnie opony zimowe są dobre do miasta, nie w prawdziwe góry. Mamy trochę inne podejście do tego ile na takich kołąch można zrobić sezonów.
Przy jeździe ponad 90% po mieście nie widzę sensu robić 2x w roku przekładek. Tym bardziej, że zima trwa chwile, potem masz 10 stopni w styczniu i pewnie w marcu wróca minusowe temperatury. Wielosezon jest stworzony do takich warunków, a zimówki się nadmiernie scierają.
Natomiast 1-2 razy do roku jeżdżę w góry, gdzie warkunki są zupełnie inne niż w centrum Polski i niestety wielosezon tam zawodził. Także idealną opcją dla mnie są koła, które sobie przed trasą zmienię w garażu, zwiększe bezpieczeństwo a do tego ochronię felgi (które też nie będą obijane przy ciągłych zmianach ogumienia).
Jak się trafią alu w dobrej cenie nie będę obstawał przy stalówkach, pewnie i tak pójdę w używki, bo łańcuchy rysują felgi, nawet z tymi plastikami, ale opony wjadą nowe
Wątek: Felgi (Przeczytany 7621 razy)