Wątek: Zapalila się kontrolka od hamulca recznego

[etom]

Moze czujnik poz. plynu hamulcowego jest umieszczony z tylu zbiorniczka a nie w srodku ( musze to sprawdzic ) i przy zjezdzie z gorki po prostu plyn "uciekl" spod czujnika ??

[Spro-ket]

przy zjezdzie z gorki po prostu plyn "uciekl" spod czujnika

No to wypadałoby go uzupełnić bo widocznie troszkęmało jest.

[filipek1983]

witam!jestem szczesliwym posiadaczem Yarisa 1,3 z 2002 roku.jak do tad przejechalem jakies 100 tys km i nie mialem zadych problemow.jednakze od jakis paru dni podczas hamowania zaswieca mi sie kontrolka od recznego pali sie przez pare sekund i gasnie.mial juz ktos cos takiego?

scaliłem twój wątek z już istnejącym, na przyszłość szukaj najpierw w FAQ - mugger

[Rolf]

Możliwe że kończą się klocki.

[MaLy_RaDeK]

Sprawdzales poziom plynu hamulcowego ?

[filipek1983]

przy braku plynu powinno sie palic calyczas,przynajmniej wg instrukcji

[filipek1983]

co do tego maja klocki?

[MaLy_RaDeK]

Mialem na mysli niski poziom plynu a nie jego brak...
Zrob to dla mnie i sprawdz...

P.S. Proponuje zapoznac sie z opcja "Cytuj"  :icon_police:

[Rolf]

Jak klocki się kończą, to w układzie jest mniejsze cisnienie i mruga kontrolka ręcznego. Czy jakoś tak. W Nissanach i Polonezach się sprawdzało.

[etom]

co do tego maja klocki?

Jak klocki się kończą, to w układzie jest mniejsze cisnienie i mruga kontrolka ręcznego. Czy jakoś tak. W Nissanach i Polonezach się sprawdzało.

No maja  a cisnienie wcale wtedy nie jest mniejsze.
Jak klocki sa mocno zuzyte to tloczki musza przy hamowaniu wiecej sie wysunac,czyli wiecej plynu "zaciagaja" ze zbiorniczka ,poziom sie obniza i zaswieca sie kontrolka (czujnik poziomu jest w zbiorniczku).
 Jak puscisz hamulec to wszystko wraca do normy i znowu gasnie.
Dolej plynu a najlepiej wymien klocki.

[ToYaris]

Tak sobie czytam te posty i w końcu nie zrozumiałem o co chodzi??
Przecież kolega pyta o hamulec ręczny!
A hamulec ręczny nie ma nic wspólnego z poziomem płynu hamulcowego, a mało ze zużyciem klocków (wtedy nieco później wyczuwamy opór dźwigni ręcznego).
Pod dźwignią ręcznego jest normalny elektryczny włącznik/wyłącznik prądu, który, w momencie pociągnięcia dźwigni do góry, włącza zasilanie lampki kontrolnej ręcznego, a w momencie opuszczenia dźwigni wyłącza to zasilanie.
I tutaj, moim zdaniem, należy szukać przyczyny.

[tmtk]

hmm a czy czasem kontrolka recznego nie sygnalizuje tez klopotow z roboczym?
pewien nie jestem nie mam instrukcji przy sobie....

[etom]

Przecież kolega pyta o hamulec ręczny!

Pod dźwignią ręcznego jest normalny elektryczny włącznik/wyłącznik prądu, który, w momencie pociągnięcia dźwigni do góry, włącza zasilanie lampki kontrolnej ręcznego, a w momencie opuszczenia dźwigni wyłącza to zasilanie.
I tutaj, moim zdaniem, należy szukać przyczyny.

Pisal ze zapala sie kontrolka od recznego jak hamuje - chyba noznym? a ze  kontrolka niskiego poziomu plynu hamulcowego i zaciagnietego recznego  to ta sama lampka (bo nie ma osobnej od recznego) wiec zalozylem ze chodzi o niski poziom plynu hamulcowego.

[wojti]

W Yarisie nigdy nie miałem tego problemu, ale w poprzednim samochodzie kontrolka od ręcznego świeciła się przy zużytych klockach i przy niskim poziomie płynu hamulcowego. Włączała się przy hamowaniu, mrygała na wertepach i ostrych zakrętach. Po wymianie klocków problem znikł. Nie mam pod ręką polskiej instrukcji, ale w angielskiej jest wyraźnie napisane: "If tihis indicator comes on: (tutaj symbol hamulca ręcznego)...  If parking brake is off stop immediately and contact any authorized Toyota dealer or repairer, or another duly qualified and equipped professional." To chyba wszystko wyjaśnia.. pzdr

[Janooop]

Ja tak w Yarku miałem po 10 k zaczeła zapalać się kontrolka i dolałem płyny i przestała (po 15 zmieniałem klocki)