Wątek: Corolla E12 - silnik dławi się przy dodawaniu gazu z obrotów jałowych

[alcorstar]

Witam uprzjemie wszystkich członków forum.

Staram się szukać rozwiązania mojego problemu wszędzie i nigdzie nie potrafię znaleźć rozwiązania. Mam nadzieję, że tutaj miał ktokolwiek podobne problemy, z którymi sobie poradził.
Autko to Corolla E12 z roku 2006, 1.4 w benzynie. Na początku pojawiły się 2 objawy. Pierwszy to szarpanie przy przyspieszaniu, w szczególności na wyższych biegach. Nie zawsze to się pojawiało. najczęściej, przy większym obciążeniu - jazda pod górkę, bądź wyprzedzanie. Nie było reguły. Czasem kilka dni było ok, a czasem z nienacaka potrafiło szarpać ni z gruchy ni z pietruchy. Komputer nic nie pokazywał. Żaden błąd nie wyskakiwał. Drugi to duszenie się silnika przy dodawaniu gazu z obrotów jałowych. Silnik zanim wejdzie na obroty to dusi się chwilę, a czasem po prostu gaśnie. Podczas ruszania ze świateł lub na skrzyżowaniu nie idzie czasem ruszyć.
A teraz naprawy: Jak do tej pory zostały wymienione świece (2 razy), wymieniony czujnik przepływu powietrza, wymieniony czujnik położenia przepustnicy, wyczyszczona przepustnica i silniczek krokowy, zakupiona nowa cewka i po kolei każda sprawdzona, no i wymieniona w końcu pompa z całym zestawem. Wymiana pompy naprawiła problem szarpania przy przyspieszaniu, lecz nadal występuje problem z duszeniem się silnika przy dodawaniu gazu z obrotów jałowych. Brakuje już mi pomysłów, więc zwracam się do Was z pytaniem, czy może ma ktoś jakiś pomysł?
Moje kolejne pomysły to wymiana przepustnicy, wymiana sondy lambda, wymiana przewodów zapłonowych.

Proszę o poradę.

[ArtiA212]

Witam. Czy udało się zdiagnozować problem usterkę z duszeniem się podczas ruszania.  Raz na jakiś czas nieregularnie co 3,4 tygodnie czasem częściej pojawia się nierówna praca silnika dławienie się podczas ruszania czasem falowanie obrotów. Zdiagnozowałem błędy : P0130 i czasem P0171. Cewki sprawne wyczyściłem przepustnice i przepływomierz. Po skasowanie błędów jest znowu jakiś czas dobrze. Ktoś  ma jakiś pomysł?

[carinae20gli]

Filtr paliwa wymieniany w ostatnim dziesięcioleciu?

[ArtiA212]

Wydaje mi się ,że jeżeli winna byłaby po stronie filtra to problem występował by cały czas .

[Wojak WRO]

P0130 i czasem P0171.

A sonda kiedy wymieniana?

[Czestek]

P0130 i czasem P0171.

A sonda kiedy wymieniana?

Sonda wywaliłaby błąd "check engine" z kodem błędu wskazującym na skład mieszanki.

[lucas-pl]

Jeśli problem jeszcze aktualny - przy identycznych objawach i po kilkutygodniowym dochodzeniu oraz finalnie wizycie u mechanika u mnie winowajcą okazał się korek wlewu paliwa, a konkretnie jego zużyty zawór odpowietrzający. Podobno również jakaś nieszczelność na pompie paliwa była. Tak więc tu bym posprawdzał - z korkiem to najłatwiej zobaczyć jak będzie się jeździć z odkręconym do połowy lub zupełnie.

[ArtiA212]

Sprawdzę w takim razie jak wygląda jazda z niedokręconym korkiem paliwa . Do pompy paliwa to będzie chyba problem się dostać

[ArtiA212]

 


A sonda kiedy wymieniana?

Sonda wywaliłaby błąd "check engine" z kodem błędu wskazującym na skład mieszanki.


Wywala błędy  P0130 i czasem P0171 ale check się nie zapala . Błędy diagnozuję poprzez wpięcie się w gniazdo obd

[ArtiA212]

Sonda nigdy nie wymieniana