Wątek: ISA/RSA w roczniku 2024

[ledziu]

Wiesz, ja aż czekam jak zawsze próbujesz ośmieszyć jakiś babol - a uwierz, że są ludzie, którzy tak po prostu potrafią ocenić auto racjonalnie i z rozsądkiem

Chyba źle zaznaczyłeś fragment cytowanej odpowiedzi ja cytowałem @Konrad62 który zawsze próbuje ośmieszyć jakiś babol Toyoty
Ale ogólnie masz rację bo jest takie coś jak racjonalne spojrzenie na świat tym bardziej że to jest forum związane z przedmiotami które jakoś nie są dla człowieka niezbędne do przeżycia.

Zrozumiałbym że piszemy o jakiś wytworach ludzkich rąk tzw. Hand Made za miliony złotych a tak naprawdę dyskusja jest o motoryzacyjnym McDonalds i teraz nie wiem kto się bardziej ośmiesza ten co przychodzi do McDonaldss i przy kasie psioczy do kasjerki że ostatni big mac nie posiadał nuty smaku pomidora a na plakacie był pomidor oczywiście z groźbą zmiany na Burger Kinga bo tam na reklamie jest pomidor i ogórek czy ten co przyjdzie, świadomy miejsca w którym jest i nie "chrzani" o poezji smaku pomidora z plakatu  tylko chce zmiany to ją wykona:grin:

Przez 9 lat jeździłem Octaviami. Od pół roku Corollą.
Pomijając wątek przestronności i niektorych braków różnica jest diametralna.
W Octavii 4 nie było dnia bez alarmu, wyłączenia się jakiegoś systemu itp

Niestety są tu tacy hejterzy Toyoty którzy wiedzą o tym doskonale co się dzieje u konkurencji a są tacy którzy za bardzo nie są tego świadomi.
Ogólnie śmieszne jest to że jak się zapytasz o to co proponują w zamian to jest cisza albo ewentualnie proponowanie "ładnych" aut z plakatu jak by to miało coś zmienić.

Mam styczność z markami konkurencyjnymi w tym gr.vw i wystarczy przejrzeć fora dedykowane albo grupy FB to Tojociarze i ich problemy wypadają w pozytywnym znaczeniu słowa śmiesznie.
Co do Skody to ostatnio kolega wertował swoje problemy z OCU czy jakoś tak 
Masakra jakie ludzie mają jazdy, albo passat b9 non stop jakieś historię z aktualizacjami a to klapką paliwa się nie otwiera a to lampy opadają a to ekran znika, softu do skrzyni poblokowane i trzęsie autem w korkach... Jakoś tego globalnie nie pilnuje ale podobno 20 modułów jest do ogarnięcia. Albo VW westfalka tyle ma akcji serwisowych że zamiast robić przebiegi w trasach robione są do ASO 

Oj tu można pisać i pisać 

P.s.

Ciekawe kto zniknie i kto się pojawi ? 

[Konrad62]

Co do aktualizacji to problemem nie zawsze są producenci tylko dilerzy którzy jak mają coś zrobić na gwarancji to wpadają w szał. Prawidłowo powinni zaktualizować KAŻDY MODUŁ, a nie ten jeden i liczyć że będzie dział z resztą. Poprawki były przygotowywane z setupie gdzie wszystko jest aktualne i tak powinno też być wydane klientowi ale ŁOJESU ILE TO CZASU.

[ledziu]

Co do aktualizacji to problemem nie zawsze są producenci tylko dilerzy którzy jak mają coś zrobić na gwarancji to wpadają w szał. Prawidłowo powinni zaktualizować KAŻDY MODUŁ, a nie ten jeden i liczyć że będzie dział z resztą. Poprawki były przygotowywane z setupie gdzie wszystko jest aktualne i tak powinno też być wydane klientowi ale ŁOJESU ILE TO CZASU.

Chyba jednak nie zrozumiałeś, piszemy o tym że gdzie indziej niż w Toyocie jest podobnie z przewagą gorzej. Tak jest WSZĘDZIE bo to są koncerny a nie manufakturki do realizacji czyjegoś fixumdyrdum.

Ciekawe kiedy zrozumiesz że Twój idealny świat nie istnieje, jest fikcją którą z jakiegoś powodu nasz raczysz albo (l.mn.raczycie). Powodu nie będę rozkminiał chociaż łącząc sobie kropki można wyciągnąć bardzo ciekawe wnioski przybliżające nas do "prawdy" o Toyocie i tych co tak mocno ją tu forsują.