W mojej ocenie dłuższy postój to jest pojęcie względne. Odpalenie auta po tzw. dłuższym postoju zależy również od tego jak często jeździsz autem. Na pewno im częściej, tym lepiej dla małego akumulatora. Ja np. jeżdżę raz na klika dni, a więc stosunkowo rzadko i po 5 miesiącach od odebrania auta z salonu, po którychś kolejnych 3 dniach postoju, akumulator odmówił posłuszeństwa (pisałem o tym w innym wątku). Żeby było "śmieszniej", to rozładował się do napięcia wynoszącego 3V. Serwis przybył i auto uruchomił boosterem, po czym na szczęście wymieniono mi akumulator na nowy (był 12V/45Ah a włożono 12V/52Ah. Posiadałem już wiele samochodów (to jest pierwsza hybryda), ale nigdy nie miałem problemów z ich akumulatorami. To jest dla mnie (póki co) jedna z głównych wad hybrydowej corolli i dalej niestety do końca przez producenta nierozwiązana choćby z tytułu posiadania i obsługi przez auto bardzo wielu modułów, systemów elektronicznych i ch... j wie jeszcze czego ...
Samo auto natomiast jest dla mnie bardzo OK.