Wątek: Ewolucja Rav4 gen 5

[Krisman]

Ja z tych dwóch sprawdziłbym czerwoną, bo biała z jakiegoś powodu nie ma wszystkich potrzebnych danych, stąd brak tego wpisu...
Jak na starcie jest coś ukryte, u mnie dyskwalifikacja.

[firek]

Przypominam że mush have to 4x4 i pamięć foteli (więc executive)

Nie wiem czy jesteś tego świadomy, więc napiszę, żebyś nie czuł się zawiedziony: w rav4 pamięć foteli to właśnie tylko pamięć foteli. Lusterka trzeba sobie niestety przestawiać.

[marekj]

Dokładnie   ale muszę przyznać, że u mnie to i tak duże ułatwienie. Gdybym miał za każdym razem ustawiać sobie fotel tymi cosiami z boku to bym się wykończył nerwowo, a tak mam zapamiętaną najwygodniejszą pozycję i nie wk....am się, że mamy z żoną totalnie inne ustawienia we wszystkich plaszczyznach. Lusterka, owszem, też by się przydały ale to już się ustawia łatwo i szybko w czasie jazdy nawet.

[Odene]

Przypominam że mush have to 4x4 i pamięć foteli (więc executive)

Nie wiem czy jesteś tego świadomy, więc napiszę, żebyś nie czuł się zawiedziony: w rav4 pamięć foteli to właśnie tylko pamięć foteli. Lusterka trzeba sobie niestety przestawiać.

Nie jestem, ała O.o

Oba zweryfikowałem i oba wyglądają na to że nie są bite i wszystko z nimi ok - to co mogłem sprawdzić na odległość ofc.
To co jednak jest dziwne, mają inne moce wpisane. Czy tam był jeden zespół napędowy 2.5 w tym samym roczniku w hybrydzie czy faktycznie jeden jest 222 a drugi mniej?
Obstawiam że jeden podał moc łączną a drugi wyłącznie benzyny.

Wezmę tego który da większy rabat, pod koniec dnia to 40k km mniej za ponad 10k pln to nie jest dobry deal.
Czy waszym zdaniem, taka rav4 w cenie do 150k to rozsądny wybór?
Bo mam w tej kwocie jeszcze kilka alternatwy, nie hybrydy ale spełniające moje kryteria.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-kodiaq-laurin-klement-salon-polska-100-serwis-skoda-virtual-cockpit-ID6G0fyN.html
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-passat-2-0-tsi-272-km-4mot-r-line-edition-dsg-matrix-fv23-ID6GlR50.html
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-superb-scout-2-0tsi-272km-4x4-salon-pl-bezwyp-i-wl-aso-fv23-ID6GnDPI.html
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-x3-adaptive-led-adaptacyjne-zawieszenie-wentyl-fot-salon-polska-ID6GoWjf.html
i ewentualnie:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-v90-t8-inscription-salon-pl-panorama-pneumatyka-vat-23-ID6GpCEX.html
Przyznam że chyba Kodiaq jest mi najbliższy bo przesiadam się z Superba 3 l&k 272 a szukam czegoś z większym prześwitem i odpornego na kiepską drogę dojazdową.

[pireus]

Nie pytaj, bo  to Ty będziesz jeździł samochodem, który kupisz.

[apek]

Różnica we wcześniejszych wersjach i późniejszych to też lampki LED we wnętrzu i bagażniku oraz podświetlane guziki otwierania szyb w drzwiach kierowcy. Różnica w KM to AWDi ma 222 KM, a fwd 218 KM.

[Odene]

Nie pytaj, bo  to Ty będziesz jeździł samochodem, który kupisz.

Pytam o dwie rzeczy, tam gdzie znak zapytania.
Jeszcze raz, czy była różnica w mocy hybryd z 4x4 w 2019?
Bo czerwona ma:
Rodzaj paliwa: Hybryda
Moc: 178 KM
Napęd: 4x4 (dołączany automatycznie)
A biała:
Rodzaj paliwa: Hybryda
Moc: 222 KM
Napęd: 4x4 (dołączany automatycznie)
Obstawiam że jest błąd w ściągniętych danych przez otomoto w czerwonej ale chciałem się upewnić.

Czy waszym zdaniem Rav4 (4x4, executive) z 2019r w cenie 150k pln to uczciwa cena?
Mam poczucie przepłacania w stosunku do tego co mogę w tej cenie dostać ale myślę że taką opinię mogę mi dać użytkownicy tego samochodu. Czy kupili myście taką ravkę w tych pieniądzach zakładając że nie ma opcji "dorzucenia"?

[igorqq]

Różnica w KM to AWDi ma 222 KM, a fwd 218 KM.

W tych ofertach które @Odene wrzucił jeden miał moc 178KM a drugi 222KM - i wygląda na to, że w jednej ofercie podali moc samego silnika spalinowego a w drugiej całego układu hybrydowego

Zrzut ze specyfikacji do mojego zamówienia:

[topoll]

A na formularzu zamówieniu nowej masz 218KM i 4x4…

[Damian91]

Od momentu rozpoczęcia produkcji tej generacji po dziś dzień nie zmieniło się nic co miałoby wpływ na moce układów napędowych. 4x2 ma 218 a 4x4 222 konie mechaniczne.

Uważam, że 150k za 5 letnią Rav4 to sporo i starałbym się targować bo aut jest dużo. Fakt, ciężko pewnie znaleźć ideał ale myślę, że 140-145 to jest maks co byłbym w stanie położyć za taki samochód.
Przy kwotach 150-160 za 5 letnie Exe to już chyba serio wolałbym nowy C+S.

[topoll]

Nowa C+S AWD-i to cennikowo 201.800 PLN 09 rabatach to będzie może około 190.000. 40 tysięcy różnicy to sporo. No i nie ma „must have”.

[Damian91]

Nowa C+S AWD-i to cennikowo 201.800 PLN 09 rabatach to będzie może około 190.000. 40 tysięcy różnicy to sporo. No i nie ma „must have”.

Coś chyba źle patrzysz https://pdf.sites.toyota.pl/spec_rav4_2024.pdf 184 400 + 2900 za pakiet. 187300. Zakładając 10k rabatu to już robi się warte rozważenia w stosunku do 5 letniego auta za 150-160k.

[igorqq]

Zakładając 10k rabatu to już robi się warte rozważenia w stosunku do 5 letniego auta za 150-160k.

Comfort+Style nie ma elektrycznie regulowanych foteli z pamięcią - a to był jeden z "must have" OPa.

[Damian91]

Wiem ale czasem spojrzenie z innej perspektywy potrafi nam zmienić wymagania ;-)

[Odene]

Szczerze mówiąc fotele z pamięcią to być albo nie być. Podobnie jak automat i 4x4.
Rav4 cholernie trzyma cenę. Ogólnie ceny samochodów używanych zrobiły się chore ale z Rav4 to jakiś ewenement.